Ань; Дозвольте довший та належним чином захищений вантаж ХОРНБАХ

захищений

Для великого проекту вам потрібен не тільки будівельний магазин з відповідним матеріалом - речі також повинні прийти на будівельний майданчик. Дізнайтеся тут про затвердження, типи причепів та про те, як правильно закріпити вантаж.

Типи причепів

Асортимент автомобільних причепів загальною масою автомобіля до 3,5 т різноманітний. Який саме причіп вам підійде, повністю залежить від передбачуваної сфери використання.

Два варіанти складають основу

  • одновісний трактор з опорним колесом та без нього
  • двовісна або тандемна вісь

Як щодо одного з цих типів причепів?

Покупка та вступ

Перш ніж навіть подумати про власний причіп, швидко перегляньте свою машину та водійські права. Основна вимога - це, звичайно, зчіпка причепа та наявність дійсних водійських прав.

Класи грають у контексті трейлера B, B96, BE і старий 3 клас роль.

Якщо у вас є водійські права на клас В Ви можете керувати автомобілем з:

  • причіп з максимальною повною масою автомобіля 750 кг або
  • причіп вагою понад 750 кг загальної ваги транспортного засобу, якщо загальна вага транспортного засобу комбінованого автомобіля не перевищує 3500 кг.

Існують різні розширення для класу B, які дозволяють збільшити загальну вагу. Для деяких з них потрібно додаткове навчання або іспит.

Якщо допустима загальна маса причепа перевищує 3500 кг, вам знадобиться комбінація автомобіля Клас C1E, хоча евакуатор є транспортним засобом класу B.

Власник водійських прав старого 3 клас може буксирувати всі одновісні причепи (включаючи причепи з тандемними осями).

З цими документами схвалення також буде працювати

  • Свідоцтво про реєстрацію, частина 2 (раніше документ про реєстрацію транспортного засобу)
  • Підтвердження даних або COC (декларація про відповідність)
  • Підтвердження страхування
  • Необов’язково для затвердження причепа на швидкості 100 км/год: Свідоцтво виробника 100 км/год, якщо це не зазначено у підтвердженні даних або в документах COC та з відповідною переробкою причепа.
    Небезпека: Якщо колісні амортизатори модернізовані та не встановлені на заводі, причіп повинен бути затверджений TÜV, щоб забезпечити швидкість руху до 100 км/год; сертифікат виробника не потрібен.

Ви можете завантажити всю інформацію зразу тут "Схвалення причепів" (PDF, 157 КБ) та "Інформація про водійські права" (PDF, 85 КБ).

Добре знати

Незважаючи на сертифікат виробника, офіс затвердження може вимагати звіт TÜV. Якщо транспортний засіб затверджено зі швидкістю 100 км/год, офіс з питань затвердження видасть наклейку на 100 км/год, яка повинна бути прикріплена до задньої частини причепа. Свідоцтво про реєстрацію, частина 1, дійсне лише для цього причепа і повинно постійно перевозитися з документами на транспортний засіб.

Вимоги до швидкості 100 км/год із автомобільним причепом

Ви можете їздити з причепом максимум 80 км/год. Якщо ви відповідаєте наведеним нижче технічним вимогам, ви можете їхати 100 км/год по німецьких автомагістралях та магістралях:

  • Тягач повинен бути обладнаний системою ABS.
  • Допустима загальна вага транспортного засобу не повинна перевищувати 3,5 т.
  • Причіп повинен бути придатним для максимальної швидкості 100 км/год.
  • Шини причепа повинні бути розроблені як мінімум на 120 км/год (індекс швидкості I відповідає 120 км/год.) І не повинні бути старшими 6 років.

Допустимі наступні значення допустима загальна маса причепа Ні перевищувати:

  • допустиме навантаження на причіп буксирного автомобіля
  • максимально допустима маса евакуатора
  • добуток X та порожня вага буксирувального автомобіля (X * порожня вага буксирного автомобіля)

Для Х застосовуйте Наступні значення залежать від технічного оснащення комбінації

  • без гальма та гідравлічних амортизаторів: 0,3
  • з гальмівними та гідравлічними амортизаторами для караванів: 0,8 або 1,0 * та для інших причепів: 1,1 або 1,2 *
* Ці значення можна використовувати, якщо
  • причіп обладнаний відповідною муфтою з пристроєм стабілізації або
  • причіп забезпечений відповідною системою динамічної стійкості або або
  • евакуатор оснащений відповідною системою динамічної стійкості для роботи причепа (знаходиться у свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу).

Гальмоване або не гальмоване?

З нетормозаними причепами всю гальмівну силу бере на себе тягач. Законодавство не вимагає гальма для причепів вагою до 750 кг загальної ваги автомобіля. Також не можна гальмувати причепи зі швидкістю 100 км/год, якщо виконуються відповідні вимоги. Однак тут не гальмовані причепи мають ту перевагу, що колісні амортизатори не потрібно встановлювати для дозволів 100 км/год.

З загальної ваги понад 750 кг закон передбачає гальмівний пристрій. Тут ми говоримо про гальмовані причепи. Під час гальмування буксирний автомобіль звільняється, а гальмівний шлях скорочується. На відміну від неторможених причепів, колісні амортизатори абсолютно необхідні для затвердження зі швидкістю 100 км/год.

Купівля причепа в магазині HORNBACH - ось як це працює

  • Виберіть трейлер
  • Ваше замовлення буде записано в інформаційному відділі у відділі будівельних матеріалів. Після оплати в касі ви отримаєте реєстраційне посвідчення частина 2 (документ про реєстрацію транспортного засобу).
  • Ви реєструєте причіп в реєстраційному бюро і отримуєте номерний знак та свідоцтво про реєстрацію, частина 1 (реєстрація транспортного засобу).
  • Забирайте в магазині: Донесіть номерний знак та своє замовлення до інформаційного прилавку у вашому магазині HORNBACH. Після того, як номерний знак буде прикріплений до вашого нового причепа, ви зможете прискорити рух.

Аксесуари для причепів

На додаток до великого стандартного обладнання, існує великий вибір аксесуарів, що підходять для кожної моделі причепа. Використовуючи різні будівельні блоки, ви можете зібрати причіп, який точно відповідає вашим індивідуальним потребам.

Закріплення навантаження - ось як це працює

Навіть ящик з напоями вагою 14 кг стає снарядом майже 1400 кг у разі удару зі швидкістю 50 км/год.

У будь-якому випадку, навантаження на причіп має бути належним чином закріплено перед рухом. Кожна модель причепа має інший тип кріплення як допоміжний засіб для завантаження та кріплення. Це можуть бути, наприклад, кільця або люверси, які кріпляться на внутрішній стіні, на кутових профілях або на базовій плитці.

Також важливо ретельно перевірити вантаж і закріпити його до і під час подорожі.

Небезпека

Максимально допустима вантажопідйомність систем кріплення залежить від моделі.

Завантаження та розвантаження причепів

При завантаженні та розвантаженні причіп завжди повинен бути приєднаний до буксирувального автомобіля, щоб запобігти його перекиданню та розкриттю.

Розподіл заряду

Робота з правильним навантаженням значною мірою залежить від відповідної моделі причепа. Наприклад, одновісні транспортні засоби мають різні властивості керування та рульового управління залежно від розподілу навантаження, якщо вантаж не розміщений над віссю, а занадто далеко спереду або занадто далеко назад. Ви можете знайти більш детальну інформацію про правильне завантаження та вивантаження бажаної моделі безпосередньо зі статті та в інструкції з експлуатації, яка подається до кожної покупки причепа.

Причіпна мережа

Сітка причепа повністю натягнута на бічну стінку. Він ідеально підходить для захисту легких садових відходів, таких як гілки.

Плоский брезент і високий брезент

Плоский брезент також натягнутий на бічні стінки і ідеально підходить для забезпечення транспортування сипучих вантажів, таких як пісок або листя. На відміну від плоского брезенту, для високого брезенту потрібна відповідна носова рама, яка вставляється в кутові профілі причепа. Брезент натягується на раму і ретельно закривається по кутах. Дно кріпиться за допомогою скоб на сталевому фартусі причепа.

Безпека по всій лінії

Важливо завжди ретельно перевіряти навантаження та кріплення до і під час подорожі. Зверніть також увагу на інформацію в інструкції з експлуатації вашої моделі.

Закріпіть вантаж кріпильними ремінцями

Ремені для кріплення - це, мабуть, найпоширеніші закріплюючі пристрої для закріплення вантажів. Використовуючи застібки, вони повинні бути в ідеальному стані. Як це виглядає, описано в інструкціях з техніки безпеки. Кажуть, що ремені для кріплення відкидають, якщо вони демонструють певний ступінь пошкодження. Тоді вони можуть більше не використовуватися. Іншими закріплюючими засобами є, наприклад, закріплювальні ланцюги, протиковзні килимки, клини, захисні ребра або сітки, що закріплюють вантаж. Для комерційного транспорту використовуються інші допоміжні засоби.

Виділення продукту

Ви не хочете, щоб ваш нещодавно придбаний товар зламався?

Тоді переконайтесь, що ви правильно закріпили свій вантаж і використовуєте для цього належний посуд.

  • цілісний ремінець для кріплення складається з ремінного ременя та натяжного елемента. Зазвичай він використовується для кріплення вантажу.
  • двокомпонентний ремінець складається з нерухомого кінця із затискним елементом та вільного кінця. Вільний кінець використовується для регулювання довжини і врізається в затискний елемент. На двох кінцях є торцевий штуцер, напр. B. пазурний гачок, прикріплений до транспортного засобу для кріплення.

Безпека перш за все!

Через різну поведінку та зміну довжини під навантаженням, завжди використовуйте одне і те ж кріпильне обладнання, наприклад, дві кріпильні стрічки з однаковою технічною інформацією на етикетці. Перевіряйте кріпильні ремінці після кожного використання на предмет можливих пошкоджень чи забруднень та знімайте їх перед зберіганням. Ремонт може проводити тільки виробник або уповноважені ним особи.

Що ще ви повинні знати про зав'язувальні ремінці

Ремені для кріплення ("натяжні ремені"), які використовуються в Німеччині для закріплення вантажів, повинні бути марковані. У разі двокомпонентних ременів маркування повинно бути як на вільному кінці (сам ремінь), так і на фіксованому кінці (ремінь з натяжним елементом/храповиком). Маркування включає всі дані на поясі. Колір ідентифікаційного ярлика також надає інформацію про матеріал, з якого виготовлений кріпильний ремінець. Синій означає поліестер (PES), коричневий - поліпропілен (PP), зелений - поліамід (PA), білий - інші матеріали. картина

  • 1 LC = це максимальна сила 1000 даН, для якої призначена закріплювальна стрічка
  • 2 SHF = нормальна сила рук 50 даН
  • 3 STF = нормальна сила затиску 200 даН

Приклад: Якщо на рукоятці кріпильної стрічки однією рукою генерується зусилля 50 даН, сила натягування 200 даН ефективна в закріплювальному ремінці завдяки важелю храповика.