Автоматизація та оцифровка Для більшої ефективності мобільності Siemens AG Всі права
Прес-конференція Siemens AG Dr. Jochen Eickholt Генеральний директор Відділу мобільності Автоматизація та оцифровка: Для підвищення ефективності мобільності siemens.com
Siemens з першого погляду 78,4 млрд. Вхідних замовлень 1) 343 000 співробітників 2) 71,9 млрд. Продажів 1) Структура підрозділу Енергетика та газ Вітроенергетика та відновлювані джерела енергії Послуги з енергетичного менеджменту Будівельні технології Мобільність Цифрова фабрика Переробні галузі та управління охороною здоров'я (управляється окремо) Приклади портфоліо фінансових послуг Газові турбіни, генератори, компресори, компресори, технологія управління, електротехніка Наземні/офшорні вітрогенератори Послуги для газових, парових та вітряних турбін Передача/розподіл енергії, автоматизація енергії, інтелектуальна захисна мережа, безпека, автоматизація будівель, опалення, вентиляція та Кондиціонер Швидкісні поїзди, місцеві поїзди, транспортні технології Безпека, комунікаційні та програмні рішення для промисловості, автоматизація процесів обслуговування, приводні та програмні рішення Технології візуалізації, лабораторної діагностики, ІТ-рішення 1) 2014 фінансовий рік 2) Станом на 30 вересня 2014 року Сторінка 2
Підрозділ мобільності Більша ефективність завдяки інтелектуальним продуктам та рішенням Підрозділ мобільності FY 2014: Вхідні замовлення 9''3 євро дохід 7''2 євро Рівень прибутку: 7,3% Співробітники: приблизно 26 000 бізнес-одиниць Управління мобільністю Основний транспорт Міський транспорт Проекти під ключ та електрифікація Замовник Послуги Продукти, рішення та комплексні системи для автоматизації та оптимізації залізничного та автомобільного транспорту Залізничні транспортні засоби для місцевих, регіональних та міжміських перевезень, а також продуктові та системні рішення для пасажирських та вантажних перевезень Залізничні транспортні засоби для місцевих пасажирських перевезень у містах, автобусах Комплексні рішення для залізничного транспорту дорожній транспорт, а також рішення щодо електрифікації залізниць Послуги та інструменти для обслуговування дорожньої та залізничної інфраструктури, а також залізничних транспортних засобів Сторінка 3
Погляд на портфель мобільності Інтегровані інтермодальні рішення для мобільності Повні залізничні системи Автоматизація залізниць для пасажирських та вантажних перевезень Локомотиви Регіональні та швидкісні поїзди Рішення для електропостачання залізничних та дорожніх транспортних засобів Автоматизовані платіжні системи Послуги для залізничного та дорожнього руху Залізничні транспортні засоби для місцевого та міжміського руху Управління дорожнім рухом Сторінка 4
Підрозділ мобільності присутній у всьому світі Основні локації Остін Луїсвілл Нью-Йорк Новато Пітсбург Сакраменто Чиппенхам Пул Кілька службових депо Аугсбург Берлін Брауншвейг Ерланген Крефельд Луе-Вільденау Мюнхен Вегберг-Вільденрат Москва Сочі Санкт-Петербург Єкатеринбург Пекін Шанхай Сіань Братислава Аурангабад Бангкок Гаага Валлізельлен Галузь Валлісельлен Галузь Валлізельлен Галузь Валлісельлен Галузь Валлісельлен Галузь Валлісельлен Галузь Валлізелен Брісбен Сторінка 5
Успіхи деяких замовлень у 2014 та 2015 роках Рейн-Рур-Експрес Сан-Франциско Легкова залізниця Eurostar Amtrak 82 Desiro HC регіональні поїзди, включаючи 32 роки технічного обслуговування одного з найбільших столичних районів Європи 175 вагонів, одного з найбільших трамвайних замовлень, що нараховувались у США. Сім. Додаткові 16-вагонні набори Velaro e320 Опція викуповує Замовити Sitras SFC статичний перетворювач частоти та два 30-мегаватних блоки для програми поліпшення швидкісної залізниці Нью-Джерсі Обслуговування клієнтів Таїланд Rheinbahn AG Великобританія Південно-Західні поїзди Париж Лінія 14 Успішне продовження контракту на послугу обслуговування метро -Система в Бангкоку Модернізація системи управління поїздами та системи управління експлуатацією легкої залізниці в Дюссельдорфі Замовити понад 30 п'ятивагонних комплектів Успіх для концепції міста Дезіро Технологія управління сигналами та експлуатацією для розширення повністю автоматичної лінії метро на чотири станції.
та приклади успішних етапів проекту Velaro D серія 407 отримує французьке схвалення (березень 2015 р.) Velaro Туреччина Перший поїзд завершив процес затвердження, початок обслуговування пасажирів навесні 2015 р. Фінляндія: Vectron для широкої колії VR Group Advance Vectron для тест-драйвів прибув до Гельсінкі; Початок серійного виробництва ÖBB cityjet Перший запуск в мережі ÖBB березень 2015 р., Презентація першого поїзда в Крефельді листопад 2014 р. США: Amtrak Cities Sprinter Початок пасажирської експлуатації та перший довгостроковий контракт на обслуговування Стамбул, Туреччина Мармарейський тунель введений в експлуатацію Сигнальна технологія Siemens з'єднує Європу та Азію.
Ринок мобільності залишається дуже привабливим у середньостроковій перспективі Ринок мобільності - доступний 1) Ринок за сегментами в млрд. Євро + 2,6% Рухомий склад Послуги залізничної та дорожньої інфраструктури 66 + 1,2% + 3,6% 77 Ринок за регіонами в млрд. Євро EUR + 2,6% Європа, CAME + 3,5% Азія/Австралія + 3,3% Америка + 2,7% 66 + 2,3% 77 Ринок, доступний для мобільності, залишається надзвичайно привабливим CAGR все ще близько 3%, незважаючи на надзвичайно високий обсяг ринку у 2014 році (Південна Африка, Близький Схід) 2012-2014 ФР 2018-2020e ФР 2012-2014 FY 2018-2020e 1) доступний ринок MO, заснований на дослідженні UNIFE World Rail Market 2014, з урахуванням портфеля MO; CAME = СНД, Африка, Близький Схід Сторінка 8 + x.x% CAGR Складова річна швидкість зростання
Соціальні тенденції у міський вік Оцифровка Демогр. Зміна чисельності населення 2010 року
50% населення світу живе в містах. 2030 Населення в містах зросте з 3,5
4,7 млрд., Головним чином у країнах, що розвиваються Зростання міського населення у 2030 р. Розвинені 8% 92% Латиноамериканські острови 7% 8% Африка 25% 60% Азіатсько-Тихоокеанський регіон Розвиток урбанізації Економіка кліматичних змін 2010
50% світового ВВП генерується в 600 містах; На 100 найбільших міст припадає 38% світового ВВП у 2025 р. 77% глобального зростання ВВП буде створено в середніх містах на ринках, що розвиваються. Зростання міст ВВП у 2025 р. 23% 77% Розвинені Розвиваються Великі Малі 12% 37% 51% Середня глобалізація Енергетика та CO 2 Міста споживають дві третини світової енергії та генерують до 70% викидів CO 2 - профіль споживання енергії залежить від міської та промислової структури Споживання енергії у містах, за секторами Транспорт Промисловість Будинки 35% 55% 10% 60 % 30% 10% Ø Комерц. Місто Ø Індустріальне місто Джерела: UN DESA 2014: Світові перспективи урбанізації; McKinsey 2011: Urban World сторінка 9
Хороші перспективи зростання громадського транспорту Зростання попиту міська мобільність У трильйонах км 22,8 9,8 13,0 2010 ОЕСР x2,2 49,0 10,2 38,8 2050 Висока зміна Міст, мобільність, що не входить до ОЕСР, за видами транспорту У трильйонах км Немоторизована мобільність Громадський транспорт Індивідуальний транспорт 9 8 2 3 0 3 7`2 2010 x1,2 x1,0 11 6 2 8 8`4 2050 База OECD 10 2 0 4 0 6 4 6 5 0 2050 Високий зсув 13 0 1 7 6 9 4 4 2010 x2,8 x3 .0 36 6 2 5 10 2 23 9 2050 База, що не входить до складу ОЕСР 38 8 3 9 20 7 14 2 2050 Основні зрушення в умовах високого зсуву Значне зростання сукупного попиту до 2050 року (x2,2), головним чином завдяки країнам, що не входять до ОЕСР Найвищі темпи зростання: Індія (x3,7), Африка (x3,3), Китай (x2,8) Базовий сценарій: Екстраполяція тенденцій Сильне зростання приватного транспорту (x2,7), лише помірне зростання (x1,4) у громадському транспорті Високий ризик для Дорожній колапс: затори, енергія/викиди середній Зростання громадського транспорту (x2,7), як у містах ОЕСР, так і в містах, що не входять до ОЕСР. Нелінійний розвиток, з 2020 року зростає у джерелах: ITDP/UC Davies 2014: Глобальний сценарій високих змін; UITP/ADL 2014: Майбутнє міської мобільності, очікуючи ще більшого зростання (x2,6) за той самий період.
Проекти під ключ Глобальні тенденції як рушії прибуткового зростання Глобальні тенденції Розвиток ринку (ілюстративне) Цифрова трансформація Мережевий світ складних та різнорідних систем Глобалізація Глобальна конкуренція зумовлює продуктивність та локалізацію Урбанізація Потреби в інвестиціях в інфраструктуру у міських агломераціях Демографічні зміни Цифровізація Автоматизація Електрифікація Розподілена придорожня інфраструктура Автоматизована станція експлуатації поїздів та Системи керування мережею Трафік Mgmt.aas MO Прогнозне обслуговування Рухомий склад Активне управління енергією Зростання ринку:
2-3% Децентралізований попит на зростаюче та старіння населення Зміна клімату Вища ефективність використання ресурсів у постійно електрифікованому світі Сьогодні Середньостроковий 2020 Енергетика, передача та розподіл енергії та розумна мережа Ефективне використання зображень та діагностика In-Vitro Сторінка 11
Оцифровка формує бізнес мобільності Доступність Пропускна здатність Комфорт подорожей Інтелектуальний аналіз даних сервісу інфраструктур та транспортних засобів Висока продуктивність автомобілів та інфраструктури у поєднанні з найкращим у своєму класі сервісом та обслуговуванням Гарантована доступність Інтегроване управління ресурсами Програмне забезпечення для наступного покоління управління поїздами (ETCS Lx & CBTC) Далі Генерація цифрових блокувань Найкраще можливе використання ресурсів Системи інформації та допомоги пасажирам Широкосмугові та розважальні послуги Автоматизовані платіжні системи "Be-in/Be-out" Підвищений комфорт подорожі Сторінка 12
Оцифровка Більше інтермодальності, більше енергоефективності, більше комфорту під час подорожі Наявність Пропускна здатність Комфорт подорожі Прогнозне обслуговування CS Розширений OCS MM Інтегрований ресурс Mgmt. Та Інтелектуальний актив Mgmt. MM Завжди підключений напр. Інтелектуальне відеоспостереження, допомога пасажирам та кондукторам MLT + UT Гарантія доступності для обладнання Оптимізоване постачання запасних частин Rail & Road CS CS Активне управління енергією Система допомоги водієві/Автономна їзда Rail TPE Cross Автоматизовані платіжні системи (BiBo)/eTicketing MM Verkehrsmanagement SaaS MM Інтегрована мобільна платформа мобільності (IMP) Car2X Інфраструктура для автономного водіння (дорога) MM MM Цілісне управління паркуванням Road MO TI стор. 13
Новий час місцевого та регіонального транспорту Дезіро-Сіті для максимальної пропускної здатності на маршруті Thameslink через Лондон. Доставка 115 нещодавно розроблених регіональних поїздів Десіро-Сіті (1140 вагонів). Максимальна пропускна здатність (24 поїзди на годину) збільшилася на 25 відсотків завдяки автоматизованому водінню 2) Покращена енергоефективність завдяки легкій конструкції та інтелектуальні системи (зниження ваги на 25 відсотків)) Система безпеки залізниці Trainguard для транспортних засобів ETCS Level 2 Desiro-City-Thameslink експлуатується як поїзди на восьми та дванадцять вагонів у подвійному режимі. Тривале технічне обслуговування Siemens у двох нещодавно побудованих складах. "Завжди підключена" інноваційна інформаційна система для пасажирів 1) Порівняно з попередніми моделями 2) ATO GoA2: Автоматизована робота поїзда Ступінь автоматизації 2 (машиніст у кабіні) сторінка 14
Система управління поїздами Trainguard MT для місцевого руху Висока пропускна здатність завдяки коротким проїздам поїздів Trainguard MT - найпоширеніша у світі система управління поїздами CBTC з радіопередачею Програмне забезпечення/ІТ-рішення Інтелектуальний аналіз даних для інфраструктури та обслуговування транспортних засобів Прогнозне технічне обслуговування Контракти, що базуються на ефективності Системи інформації про пасажирів та допоміжні послуги Широкосмугові та розважальні послуги Електронне замовлення квитків "Be-in/Be-out" Гарантована доступність Більше комфорту пасажирів Включено в
Ласкаво просимо до стенду Siemens на 61-му Всесвітньому конгресі та виставці UITP у Мілані Fiera Milano Congressi Hall 4 Booth 4F 150 8-10 червня 2015 року.