Автомобілі Defrance у Ренні Передача від братів братам Ле Телеграмме
Вірна своїй марці Volvo протягом п’ятдесяти років, знаменита сім’я Defrance у Ренні переходить до неї. Брати Губерт і Лоран передають свою концесію іншому братові або сестрі: Едуару та Франсуа Шумахеру, які вже є керівником близько п'ятдесяти торгових точок у Франції разом із LS Group.
Це важливий переломний момент в автомобільній історії Ренна. Губерт і Лоран Дефранс, дилери марки Volvo, передадуть свій бізнес 31 січня 2021 року, витративши кілька десятиліть на розповсюдження шведської марки. Цього дня ще два брати - Едуард та Франсуа Шумахер - утримуватимуть кермо відомої компанії в бретонській столиці. Справжній зсув супроводжується емоціями для Лорана Дефранса. “У серці обов’язково може бути озноб. Але поступово я навчився видаляти дужки. У житті ми постійно переходимо від професійної дужки до особистої дужки. Там я зможу поїхати на вихідні у неділю ввечері. Щастя », посміхається лідер, який святкуватиме своє 65-річчя у 2021 році.
Спільні цінності
У концесії Defrance працюють 34 працівники, а прибуток у 2019 році - 27 мільйонів євро. LS Group, компанія братів Шумахер, що базується в Путо (92), має близько п'ятдесяти автосалонів (19 брендів) для понад 1300 співробітників та оборот 880 мільйонів євро. Зокрема, він продає автомобілі Renault у Дінані, Сен-Мало, Авранші та Гранвіллі на Заході. Важка вага в секторі, який, проте, поділяє деякі спільні моменти з братами Дефранс.
«Саме Volvo три роки тому зв’язав нас з нами. Струм пройшов добре. Мені сподобалася відвертість. Ніколи не існувало стосунків хижака з жертвою, а скоріше обмін в дусі передачі бізнесу », - говорить Лоран Дефранс, переконаний, що концесія зберігає його прізвище. «І тоді Франсуа Шумахер, молодший брат, буде першими днями постійно перебувати в Ренні. "
Незважаючи на кризу Covid-19, це позбавлення бізнесу було успішним. “Ми майже наздогнали вживаний транспортний засіб, запасні частини та кузов. Лише новий автомобіль запізнився на два місяці. Тому ми побачили наші очікування дещо нижчими ", - визнає Лоран Дефранс, власник концесії, яка може похвалитися завершенням свого фінансового року з 1,25% прибутку до оподаткування. Пекельний тур де сили з огляду на контекст, але який відображає здорові історії. «У нас є компанія, яка абсолютно без боргів. Ми не скористалися перевагами ПГЕ (позика, гарантована державою, примітка редактора), а також відстрочкою стягнення плати. Ми щойно активували часткове безробіття. "
Сімейна історія починається з 1885 року
Вам доведеться повернутися в 19 століття, щоб знайти справжні корені поступки на дефранцію. Все почалося в 1885 році, коли їх предок розпочав діяльність з виробництва деревини та деревного вугілля з ділянок у лісі Ренна. Переданий у 1920 році дідусеві нинішніх власників, їхній батько перетворив компанію на автосалон у 1950-х рр. Серед найстаріших жителів Ренну ми, мабуть, пам’ятаємо СТО на бульварі Мажино, у продовженні платформ.
Лоран і Губерт зробили цю діяльність з самообслуговування - встановлену в Сессон-Севіньє з 2001 року - надійною компанією, перш ніж її продати. З жалем, що не утримали її в родині? "Навіщо віддавати перевагу дитині того чи іншого? І тоді ми - динозаври автомобіля в басейні Ренна. Хаше пішов, Делурмель проданий. Майбутнє - це більше таких людей, як ми. Керування автомобілем, як продуктовий магазин, більше не приваблює виробників », - аналізує Лоран Дефранс. Людина, яка, як і його брат, відтепер повністю віддаватиметься своїй пристрасті: плаванню. З 2021 року він перетне Атлантику і вирушить на Rallye des Îles du Soleil.