Автомобільна залежність змушує нас страждати ожирінням - Hotnews Mobile
Як я сюди потрапив? Ми звикли все більше і більше їздити на машині, а не пішки чи на велосипеді, звикли їсти дедалі більше їжі швидкого харчування, не займатися спортом, бо не маємо часу, щоб проводити час цілий день перед комп’ютером, а шкільні заняття спортом для більшості учнів необов’язкові.
Весь цей стан фізичної неактивності призводить до більшої ваги, погіршення загального стану здоров’я та, зрештою, збільшення витрат держави на лікування захворювань, характерних для ожиріння. Коротше кажучи, що стосується ожиріння, ми можемо легко порівняти себе з американцями.
Що нам робити, щоб виправити ситуацію? Професор міського планування з університету Ратгерса в Нью-Джерсі Джон Пучер провів дослідження ожиріння, результати якого надзвичайно цікаві.
Таким чином, у країнах, де мешканці звикли багато ходити та/або їздити на велосипеді, частка повних людей у загальній чисельності населення набагато нижча порівняно з країнами, де спорт передбачає перехід від дверей будинку до машини, від машини до офісу. і навпаки. Повне дослідження можна прочитати тут. Слід зазначити, що лише 2-3 години легких занять спортом на тиждень значно покращують стан здоров’я людини.
Прочитайте решту статті та прокоментуйте Khris, "блог про ставлення".
Я б більше їздив на велосипеді, але якщо Бухарест перетворився на величезну автостоянку, що мені робити? на мою думку, автомобільний рух (крім громадського транспорту, рятувальних та пожежних) повинен бути закритий на центральній осі Союзу-Авіаторів. Тоді подивіться, що збільшило б кількість велосипедів, скутерів та пішоходів. Але ей ... з колишнім дилером автомобілів та мерами Coca-Cola ... це важко.