Автоваз (Renault) у фінансовому стані; набагато безпечніше; AM-сьогодні

Фінансове становище російського виробника автомобілів "Автоваз", який контролюється французьким Renault, "набагато безпечніше, ніж минулого року", - запевнив у суботу генеральний директор Ніколя Море, підтверджуючи мету повернення операційного прибутку в 2018 році.

набагато

"Ми платимо своїм постачальникам вчасно, наші дилери платять нам вчасно, короткотерміновий ризик ліквідності відсутній", - заявив начальник "Лади" журналістам у кулуарах Петербурзького економічного форуму, нагадавши, що ситуація склалася " дуже важко ", коли його призначили трохи більше року тому.

Значно заборгований і підданий лікуванню для схуднення, що призвело до відходу половини робочої сили за десять років, "Автоваз" зазнав повного тягаря колапсу продажів автомобілів у Росії протягом чотирьох років на тлі економічної кризи. Акціонери (Renault та російські державні органи) розпочали масштабну реструктуризацію виробника, перший етап якої відбувся наприкінці 2016 року.

У довгостроковій перспективі "існує потреба в нових заходах, які обговорюються нашими акціонерами", зазначив пан Море, зазначивши, що "остаточне рішення" не було прийнято.

У той же час компанія, що базується у Тольятті на Волзі, вжила заходів для підвищення ефективності виробництва, покращення співпраці з постачальниками та розвитку експорту.

Його чисті збитки, вже зменшені майже на 40% у 2016 році, у першому кварталі були поділені на три до 2,8 мільярда рублів (43 мільйони євро за поточним курсом) на операційні збитки, розділені на шість до одного мільярда рублів (16 мільйонів євро) і оборот збільшився на 20% до 46 млрд. рублів (720 млн. євро).

"Результати набагато кращі, ніж минулого року", підкреслив пан Море, і мета повернення операційного прибутку в 2018 році "буде досягнута з певністю": "На цей рік ми побачимо", - додав він, зазначивши що у разі сильних продажів у другій половині року результати "можуть бути кращими, ніж ми думали".

Ніколас Море підкреслив зростання продажів Lada, зафіксоване з початку року (+ 10,5% за рік) на тлі відновлення російського ринку, розділеного на два за чотири роки. За його словами, останній може відскочити між 5% та 10% цього року, більше, ніж збільшення на 4%, очікуване Федерацією виробників (AEB) на початку року.