Barbier (CNAIR) Початок руху транспорту в районі проходу Могосоая буде значно перекритий
НАЙЧИТАНІШІ НОВИНИ
НАЙЧИТАНІШІ НОВИНИ
AGERPRES використовує файли cookie для персоналізації та покращення вашого досвіду роботи на наших веб-сайтах та в маркетингових цілях. Якщо ви продовжуєте переглядати цей веб-сайт, не змінюючи налаштування файлів cookie, ми будемо вважати, що ви погоджуєтесь отримувати всі файли cookie з цього веб-сайту. Ви можете будь-коли змінити налаштування файлів cookie. Щоб дізнатись більше, прочитайте Політику використання файлів cookie.

- Головна /
- Внутрішня економіка /
- Барб'є (CNAIR): рух транспорту в районі проходу Могосоая буде значно перекритий з наступного тижня
АГРЕПОВИЙ ПОТОК
- 14:00 Сібіу: Пацієнти отримають ще один тест-апарат на COVID-19, який придбав університет "Lucian Blaga"
- 14:00 Коронавірус: Італія спостерігає "уповільнення" другої хвилі пандемії
- 14:00 FRISSÍTVE/GCS: Az utóbbi 24 órában 9460 új koronavírusos megbetegedést jelentettek; 37 040 коронавірустештет вегезтек
- 13:57 Футбол: майбутнє Пандурії. Жиу - Пандурій Лігнітул 4-3, у Другій лізі
- 13:54 GCS: Кількість румунів за кордоном, підтверджених новим коронавірусом, залишається 6862
- 13:52 Німеччина: Апеляція щодо відставки міністра сім'ї Франциски Гіффі, яку звинуватили в плагіаті
- 13:48 GCS: Újabb 129 fertőzött halálát okozta a koronavírus Romániában, 8813-ra nőtt az elhalálozások száma
- 13:44 ВІДЕО Міністр фінансів: Промислове виробництво зросло протягом п’яти місяців поспіль; це сталося на початку 2017 року
- 13:43 Коронавірус/GCS: за останні 24 години було накладено 7940 штрафів; загальна вартість - 1 246 375 лей
- 13:41 Запис пацієнтів з COVID-19 при ATI -1,172; госпіталізованих осіб - 12 919
- 13:35 ОНОВЛЕННЯ GCS: 9460 нових випадків захворювання на COVID-19; тести, проведені за останні 24 години - 37 040
- 13:34 GCS: Ще 129 людей, інфікованих ГРВІ-Cov-2, померли за останні 24 години
- 13:29 GCS: Az elmúlt 24 órában 9460 új koronavírusos megbetegedést jelentettek; 37 040 коронавірустештет вегезтек
- 13:25 В’єтнам - Тисячі залишили свої будинки до прибуття тайфуну Вамко
- 13:23 GCS: 9460 нових випадків COVID-19; тести, проведені за останні 24 години - 37 040
- 13:22 Вірменія повідомляє про загибель понад 2300 військовослужбовців в нагорно-карабахському конфлікті
- 13:15 ВІДЕО Кіт: Румунія мала найвищий квартальний економічний ріст за останні 20 років у третьому кварталі
- 13:10 Регбі: Ірландія - Уельс 32-9 у стартовому матчі Осіннього кубка
- 12:52 ТРАВНЯ: 45 кримінальних справ щодо відсутності боротьби із хворобами, розроблених за останній тиждень
- 12:51 Баскетбол/Коронавірус - НБА: "Голден Стейт Уорріорз" готові вкласти 30 мільйонів доларів для відновлення
НАЙЧИТАЙТЕ З ЕКОНОМІЧНО-ВНУТРІШНЬОГО
Барб'є (CNAIR): рух транспорту в районі проходу Могосоая буде значно перекритий з наступного тижня
Змінити розмір шрифту:
Рух на поясі столиці в районі проходу Могосоая буде істотно перекритий з наступного тижня, протягом місяця - півтора місяця, коли він буде проходити по одній смузі в напрямку від DN1 до DN7, заявив у середу заступник генерального директора Національної компанії з управління дорожньою інфраструктурою (CNAIR), Овідіу Барб'є.
Він підкреслив, що рух транспорту в цій зоні буде значно перекритий з наступного тижня, і сказав учасникам дорожнього руху уникати району, якщо це можливо, інакше вони будуть застрягати в дорожньому русі на 40 хвилин до півтори години через ефект воронки, яка буде створена.
"Отже, рух транспорту буде значно перекритий з наступного тижня, і тут ми наполегливо звертаємось до учасників дорожнього руху: якщо немає необхідності переходити цю територію, тобто DN1 - DN7, то перетин поясу з DN1 - перетин поясу з DN7, щоб спробувати уникнути цієї зони. Якщо вкрай необхідно їхати по цій частині, ми звертаємо увагу і також закликаємо до розуміння учасників дорожнього руху, оскільки це операція, яку я повторюю, інакше за цей період зробити не можна., що вони будуть в обігу, за нашими оцінками, від 40 хвилин до півтори години для транзиту цієї зони. Одна смуга залишається на відрізку близько 800 метрів, але буде створений ефект воронки, який зробить за нашими підрахунками, колони руху, які будуть формуватися за межею перетину з DN1. Колони будуть мати довжину близько 5-6-7 км, гарантовано починаючи з цієї точки обмеження, d це воронка ", - додав представник CNAIR.
Барб'є наголосив, що пояс не буде заблокований, але буде заблокований на 50%.
"Пояс не блокується, але він буде заблокований на 50% своєї потужності, я кажу про одну смугу в напрямку DN1 - DN7. В іншому напрямку у нас не буде цієї проблеми, оскільки вона існує з точки зору технічно можлива девіація, яка дозволить рух по двох смугах в одному напрямку. Отже, ми говоримо про напрямок руху від DN1 до DN7. Основний завал буде близько місяця - півтора місяця. виконання робіт по пандусу від DN1 до DN7, пандусу майбутнього проїзду, але рух буде здійснюватися по 2 вузьких смугах, тобто 6 метрів замість 7, як це звичайно ", сказав він.
Заступник генерального директора дорожньої компанії підрахував, що стадія виконання робіт на проїзді Могосоая становить близько 40%.
"Оцінений нами етап виконання становить десь близько 40%. Ми говоримо про інфраструктуру, яка побудована на іншій ділянці, від кільцевої до DN7, але нам потрібно знати одне: важкі операції, основна складність зараз на цій стадії виконання "Після того, як будуть зроблені палі і стирання, а також борти під'їзду до проходу, тобто ті підпірні стінки, з цього моменту еволюція буде значно посилена. Верхня частина проходу вже є проблемою, яка буде працювати в нічний час, балки будуть встановлені", сказав Барб'є.
За його словами, роботи в проїзді Могосоая будуть завершені в кінці наступного літа, раніше, ніж передбачено в контракті, відповідно 2 квітня 2022 року.
"Наші підрахунки (щодо завершення робіт - ні.) Десь наприкінці наступного літа, з прогресом будівельника, який існує і зараз. Зараз у них аванс роботи приблизно на два місяці, ми говоримо про весь контракт. Вони виграють у час, коли їм вдається подолати цю критичну точку виконання. Кінцевий термін був у квітні 2022 року. Вони, безумовно, передбачали відкриття задовго до контрактного терміну. Вони мають абсолютно все необхідне, останні деталі, пов’язані з деякими комунальними послугами вони будуть вирішені наступного тижня, тому у них є абсолютно все, що потрібно для роботи. Основна проблема, повторюю і наполягаю на цьому, полягає в тому, що це обмеження руху дійсно порушить рух на існуючому поясі столиці ", - сказав він.
З цього приводу генеральний директор CNAIR Маріана Іоніца показала, що підприємець має намір працювати у три зміни, щоб скоротити час, протягом якого обмеження буде діяти, але він стикається з браком робочої сили і не знаходить працівників для робота вночі.
"З обговорень, які ми провели з підприємцем, це буде обмеження довжини близько 250 метрів, і вони запропонували працювати в три зміни, як дозволяє час. Наша єдина проблема зараз - і це Це національна проблема - це відсутність будівельної робочої сили в Румунії. На даний момент усі будівельні майданчики в Бухаресті відкриті. Всі вони працюють - не тільки наша, але і наша місцева влада, і забудовники нерухомості - всі вони працюють на повну. сказав підприємець, що він стикається з браком робочої сили, щоб потрапити в нічну зміну ", - заявила вона.
Керівник дорожньої компанії сказав учасникам дорожнього руху бути впевненими, що буде зроблено все можливе, щоб ці обмеження були якомога коротшими.
"Дуже важко донести до них, що вони нам довіряють, я знаю, тому що це також була причиною того, чому я прийшов до CNAIR - це теж виклик для мене, оскільки я також незадоволений користувач інфраструктури. Я передаю їм Ми зробимо все можливе, щоб ці обмеження були якомога коротшими і щоб ми звільнили пробки, щоб тут стало трохи чіткіше. Підрядник хороший, ми йому довіряємо і, якщо він сконцентрується на цій роботі належним чином, він може закінчити її за багато місяців до закінчення терміну ", - додала Маріана Іоніца. AGERPRES/(A - автор: Оана Тіліка, редактор: Андреа Марінеску, інтернет-редактор: Адріан Дадарлат)