Берчану Фінансування Трансільванського шосе - це засіб для схуднення

Автор: CAPITAL/Дата публікації: 02.09.2010 16:02

трансільванського

Він заявив у вівторок, що фінансування Трансільванського шосе в 2010 році можна порівняти з дієтою або діабетом у тому сенсі, що, хоча кошти є, не можна витрачати більші суми, ніж передбачено бюджетом, оскільки дефіцит буде перевищений. Міністр транспорту Раду Берчану. "Для фінансування не потрібно фінансування, потрібні гроші. З минулого року я сказав Бехтелю, що в 2009 році вони працюватимуть, оскільки проектів з європейським фінансуванням не так багато.

Фінансування Трансільванського шосе в 2010 році можна порівняти з дієтою або діабетом, в тому сенсі, що, хоча кошти є, не можна витрачати більші суми, ніж передбачено, оскільки дефіцит буде перевищений, сказав він у вівторок. Міністр транспорту Раду Берчану.

"Нам не потрібні плани фінансування, нам потрібні гроші. З минулого року я сказав "Бехтелю", що в 2009 році вони працюватимуть, оскільки не так багато проектів з європейським безповоротним фінансуванням (...), і що з 2010 року пріоритетами будуть проекти зі співфінансуванням безповоротних коштів ЄС ", - сказав він Берчану, цитує Mediafax.

Пріоритет номер два: гроші ЄІБ

Він зазначив, що пріоритетом номер два для виконавчої влади буде співфінансування проектів за рахунок коштів Європейського інвестиційного банку, Європейського банку реконструкції та розвитку та лише проектів третього рівня з коштами виключно з бюджету.

"Це відбувається зараз, бо грошей менше з бюджету. Якщо нам не вдасться знайти формулу, яка не створює проблем з дефіцитом бюджету, це не буде дуже добре з Трансільванським шосе ", - сказав міністр транспорту.

Бюджет не дозволяє великих витрат з компанією Bechtel

Він уточнив, що проблема коштів на Трансільванському шосе полягає у неможливості витратити гроші вище рівня, передбаченого бюджетом 2010 року.

"Якщо цього року у нас бюджет 10,6 млрд. Леїв, ми не можемо витратити, незалежно від того, звідки гроші, лише 10,6 млрд. Леїв. Джерела фінансування існують, є гроші від ЄІБ (…). Якщо ми витрачаємо на них, ми перевищуємо дефіцит бюджету. Проблема не в тому, щоб отримати гроші, а в тому, щоб дозволити їх витратити ", - сказав міністр транспорту.