Берсі поставить автопідприємців на суху основу - Economy L; Думка

Уряд готується демонтувати режим автопідприємництва. Ерве Новеллі, його творець, кричить скандал

суху

Пристрій, який дозволив створити 5 мільярдів євро багатства за чотири роки завдяки створенню 900 000 окремих підприємств? Зупинись там! У розпал безробіття здається, що настав час уряду припинити статус, який зараз приносить вигоду 260 000 безробітних. Самопідприємництво, оскільки саме воно є, є в зоні уваги виконавчої влади. Щоб заспокоїти запал ремісників, торговців та інших будівельних фахівців, які стріляють червоними кулями в цьому новому виді змагань, у липні в парламенті буде представлений законопроект про більш суворе регулювання статусу автопідприємця.

Під патронатом Берсі розпочався процес консультацій, з одного боку Професійного союзу ремесел (UPA), Постійної асамблеї торгово-промислових палат (APCMA), Французької будівельної федерації (FFB) та Конфедерації ремесел та Малі будівельні підприємства (CAPEB); а з іншого - представники автопідприємців, Союзу автопідприємців (ОАЕ) та Федерації автопідприємців (FEDAE). Два табори були скликані в четвер наприкінці дня один за одним в кабінеті міністра ремесел, торгівлі та туризму Сільвії Пінель.

"Ми не будемо торкатися режиму в його основних принципах", - стримується на умовах анонімності один із ключових учасників переговорів. Майбутній законопроект повинен запровадити режим загального права для самозайнятих підприємців, що перевищують певний рівень товарообігу - згадуються межі 7500 євро або 15000 євро проти 32600 євро сьогодні - і далі - після певного періоду, який не перевищуватиме два років. Однак лише 15 000 до 20 000 автопідприємців досягають обороту від 7 500 до 15 000 євро із загальної кількості 377 600 активних автопідприємців станом на 31 серпня 2012 року. Який інтерес тоді, якщо ні, - це пощадити козу ( ремісники, торговці та вільні професії) та капуста (майже мільйон французів підписалися на цей статут). "Ми будемо пам'ятати лише" поріг Пінеля ", який ознаменує падіння обсягів у цій країні", - резюмує спостерігач, який задається питанням: "Чи справді Франція має засоби не дозволяти людям працювати?"

Звіт від IGAS та IGF про "оцінку режиму автопідприємництва", поданий на початку квітня до Міністерства ремесел, туризму та торгівлі, доступний тут.