Безкамерний велосипед, як зробити трансформацію швидким, домашній FreeRider

Ініціатор проекту FreeRider.ro має понад 250 активних велосипедів…

Наступна стаття

Сумки Blackburn Outpost Elite стають легшими та міцнішими

Рішення камери мені завжди здавалося найшвидшим у використанні, а також найчистішим із варіантів, але я вирішив зробити разом з Александру Дельчеа - механіком Veloteca - підручник з переходу на безкамерна для велосипедних шин, швидка операція, легка для виконання будь-ким, операція, яка дала мені зрозуміти, що насправді все не так погано, як здається. Сам процес простий, вам потрібно кілька важливих речей, таких як:

Безкамерний комплект від Schwalbe, який містить усе необхідне.

2. Ободок обода (якщо ободок не готовий до безкамерних труб)

Ось так виглядає безкамерний готовий ободок із заводською стрічкою. Не плутайте це з пластиком, який не дозволяє камері дістатися до сосків! Той, кого дуже легко зняти і може рухатись, той, що знаходиться з безкамерного обода, ні.

Розчин від Muc-Off, який страшенно пахне. Принаймні вони згадали, що воно не їстівне. 🙂

4. Безкамерна шина - якщо ви не використовуєте її, герметизуючий розчин вийде через пори, тому ви не зможете її використовувати

Якщо на ньому написано, що безкамерна готова, це означає, що це нормально. Не перевищуйте рекомендований тиск на обод, оскільки існує ризик його руйнування.

5. Насос високого тиску з баком

Не дозволяйте аксесуарам вводити вас в оману. Це наш насос Blackburn, який ми модифікували, щоб вразити людей, які наступають на наш поріг. 🙂

Це офіційний метод, і він чудово працює, коли у вас все готово. Є, звичайно, імпровізації, про які ми поговоримо з іншого приводу. Перехід від камери до безкамерної пояснюється у фільмі нижче.

Виконання кроків:

1. Розкрийте шину, вийміть камеру
2.Переконайтеся, що ободок безкамерний, він повинен мати приклеєну стрічку або не мати отворів (тих, що доходять до сосків).
3. Перевірте шину - вона повинна бути готовою до безкамерної
4. встановіть шину на ободі, закривши її з одного боку і частково з протилежного боку.
5. Налийте герметизуючий розчин внизу, залежно від дисципліни, яку ви практикуєте (наприклад, такі тести, як ендуро, спуск або велосипеди з шинами 27plus вимагають більшої кількості). Необхідна кількість повинна бути вказана на упаковці.
6. повністю встановіть шину.
7.У спеціальний резервуар насоса вводиться максимальна кількість повітря.
8.Підключіть насос до клапана, а потім скиньте тиск з бака.
9. Дотримуйтесь краю шини, якщо вона не вийшла повністю, надуйте, поки борт шини не сяде належним чином на ободі.
10. Здуйте шину до бажаного тиску. Приклад для велосипеда XC з шинами 29 × 2,3 та вершником 68 кг: 1,6 бар.

Переваги використання безкамерної системи:

1. Тут немає місця для жала, ні від колючок, нігтів, ні від зміїних укусів (хоча безкамерний не гарантує 100% позбавлення від цих проблем, герметичне рішення гарантоване для отворів 4-6 мм).
2. Вага менше, якщо вийняти камеру, але ми не можемо відзначити це як значну перевагу.
3. Ход при значно нижчих тисках, ніж у камері (1,5 порівняно з 1,9 бар, наприклад)

Рекомендується завжди мати вільне приміщення, навіть якщо у вас безкамерна система. Наприклад, поріз шини, який може бути викликаний гострим каменем, може вплинути на боковину шини. Розчин для ущільнення буде втрачений з шини, тому вам доведеться замістити приміщення.

Крім того, якщо ви не використовуєте велосипед дуже часто, герметизуючий розчин може з часом затвердіти, втрачаючи свою ефективність. Є виробники, які гарантують ефективність від 3 до 6 місяців, ви можете прочитати деталі товару на його упаковці перед покупкою.

---