Більше не шкодити вашому двигуну, нагріваючи машину в холодну погоду! НІТИФІЛЬТР
Жахливі зимові умови водіння досить травматичні для вашого автомобіля, щоб погіршити ситуацію. Як? 'Або' Що? Увімкнувши запалювання рано вранці, щоб "нагріти" його перед включенням. Якщо ви один з тих водіїв, які дозволяють своїм машинам зупинятися в холодну погоду, вас обдурила менш нешкідлива легенда, ніж здається !
Про це нам розповідає інженер-механік та колишній водій автомобіля Стівен Сіатті. Протягом 26 років Чіятті працював над згорянням двигуна та регулярно вивчав усі типи згоряння в Національній лабораторії Аргонна в Іллінойсі.
Простіше кажучи, він каже, що розігрівання вашої машини на нейтралі на морозі - це не просто витрата бензину. Ви позбавляєте свій двигун життєво важливих масляних компонентів, які підтримують його роботу, особливо з циліндрами та поршнями.
Як це працює
Всупереч поширеній думці, зупинка вашої машини не продовжує її життя. Вона його скорочує.
Просте рішення
На щастя, ваш транспортний засіб не працює "жирним" всю зиму. Коли двигун досить прогрітий, машина повертається до нормальної норми витрати палива.
Ви можете подумати, що залишити його нагріватися запобіжить цю проблему. Але будьте обережні: гаряче повітря від радіатора та гарячий двигун - це дві різні речі! Насправді джерелом проблеми є нагрівання в умовах зупинки.
«Прогрівання двигуна на нейтралі не приводить його до потрібної температури. Тим часом мозок двигуна продовжує відправляти збагачений бензин, щоб переконатися, що є достатньо пари для справжнього згоряння ".
Деякі скажуть вам, що кермове масло (рідина, що використовується для гідропідсилювача керма) тоді буде занадто холодним, щоб нормально текти. "Неможливо" відповідає Чіатті.
«Прийнявши плавну та контрольовану їзду після старту, ви швидше прогрієте масло, приблизно від 30 секунд до 1 хвилини, до нормального стану. "
Швидше за все брязкатиме рульовий ремінь, але попереднє нагрівання автомобіля протягом 5 хвилин не вплине на кермове масло. Ні. Рульове масло діятиме лише в тому випадку, якщо ви поставите його на лінію, напруживши рульовий ремінь.
Не тягніть на своєму двигуні
Після запуску двигун прогрівається від 5 до 15 хвилин. Попросіть це з самого початку за допомогою агресивне водіння, це ставить його під непотрібна напруга. Тому обережно натисніть на педаль акселератора для запуску.
Крім того, перед тим, як досягти правильної температури, автомобільний двигун працюватиме з більш насиченою сумішшю, зменшуючи ваш середній пробіг на бензині. За повідомленням Агентства охорони навколишнього середовища Міністерства енергетики США, ваша машина буде спалювати на 12% менше бензину в холодну погоду. Спускатися на землю - це марні витрати бензину, за словами інженера з механіки Массачусетського технологічного інституту Джона Хейвуда. Перед додаванням:
"Чим більше ваш двигун, тим більше пального він буде використовувати для нагрівання в нейтральному режимі"