Блок живлення кемпінг

Без електрики нічого не відбувається? Як це працює в будиночку на колесах або караванах з блоком живлення? Звідки береться електрика у транспортному засобі для відпочинку?

Для цього існують два джерела: вбудовані батареї та/або берегове живлення, однак між мобільними будинками та караванами є великі відмінності:

1. Електроенергія у RV: бортовий акумулятор

в Кемпер зазвичай є дві окремі батареї, якщо на борту немає додаткової допоміжної батареї для ще більшого самозабезпечення. Один акумулятор для шасі, а другий для вітальні. Це означає, що якщо (бортовий) акумулятор у житловій зоні повинен бути порожнім, двигун все одно запуститься завдяки іншій батареї.

Що працює в будинку на колесах лише з бортовим акумулятором - тобто без зовнішнього живлення?

  • Світло: тут використовується бортовий акумулятор, якщо берегове джерело живлення відсутнє. Ми майже виключно використовуємо світлодіоди в наших автомобілях, тому світло використовує дуже мало батареї.
  • Змивання унітазу: цим також управляє вбудований акумулятор. Отже, ніякої аварії немає.
  • Стадо: Він працює на газі, тому йому не потрібна електрика.
  • Опалення: поки на борту є бензин, а бортовий акумулятор не розряджається, опалення в будиночку працює - навіть без берегової мережі. Оскільки для роботи газового опалення достатньо 12 В живлення від батареї житлової зони.
  • Холодильник: У більшості будинків на колесах холодильник працює на газі та перемикається на електрику, як тільки транспортний засіб підключено до зовнішнього джерела живлення. Однак сучасним холодильникам завжди потрібна електроенергія, навіть якщо вони працюють на газі. Однак цей струм також можна взяти від бортової батареї.

До речі, наскільки повна вбудована батарея, відображається на панелі керування автомобіля.

блок

2. Електроенергія в КАРАВАНІ

Караван зазвичай не має на борту власного акумулятора, лише якщо це було замовлено окремо або якщо у нього є так званий самодостатній пакет. Тут слід згадати, що каравани зазвичай використовуються для відпочинку в кемпінгу, і якщо ви десь ночуєте, він, як правило, залишається підключеним до буксирувального автомобіля і може використовувати свій акумулятор. Але будьте обережні: важливо економно використовувати електроенергію, бо інакше машина може не завестись.

Тож якщо ви хочете частіше користуватися своїм караваном, вам неодмінно слід скористатися додатковим Бортовий акумулятор при покупці нового. Тому що він має Караван немає власного Бортовий акумулятор а якщо він не підключений до зовнішнього джерела живлення (евакуатор або береговий пристрій), як правило, лише піч працює для всіх споживачів, оскільки працює на газі. Електрика також потрібна в сучасних холодильниках, що працюють на газі, як і опалення.

Однак чи має караван додатковий Бортовий акумулятор встановлені, ті самі споживачі працюють з ним, як описано вище для мобільних будинків (світло, змив унітазу, опалення тощо)

3. Зовнішнє джерело живлення: берегове живлення

Класичний спосіб використання Кемпер або Караван Для гарантування живлення є підключення до джерела живлення. Всі кемпінги та більшість місць мають електричне підключення. Якщо транспортний засіб прикріплений до зовнішнє джерело живлення підключений, бортовий акумулятор автоматично заряджається (у випадку з караванами, звичайно, лише якщо такий встановлений). Працюють усі вбудовані електронні споживачі, а також розетки 230 вольт і 12 вольт. Тому в транспортному засобі живлення 12 В не слід вимикати на бортовій панелі, інакше світло більше не буде. Помилка, яку люблять робити новачки а потім дивуватися чому немає світла, незважаючи на підключення до електромережі проблеми. Тому що всі споживачі в одному Караван або Будинок на колесах розраховані на 12 вольт, тобто бортовою мережею є мережа 12 вольт. При підключенні до берегової мережі 230 вольт знижуються до 12 вольт.

Також слід звернути увагу на силу струму. Є такі пристрої, як деякі чайники, електричні грилі тощо, які потребують більшої сили струму. Якщо сила струму зовнішнього джерела живлення обмежена, цілком можливо, що ці пристрої не працюватимуть і запобіжник перегорить. Тому, купуючи речі, які потребують електроенергії у відпустці, найкраще переконатися, що кількість підсилювачів є низькою, і з’ясувати, на скільки ампер захищені з’єднання в кемпінгу, щоб ви були в безпеці.

Тому, купуючи речі, які потребують електроенергії у відпустці, найкраще переконатися, що кількість підсилювачів низька, і з’ясувати, на скільки ампер захищені з’єднання в кемпінгу, тож ви в безпеці. Порада: Тут ми рекомендуємо вам наші електроустановки, які обмежують підсилювачі, що віднімаються від розетки, завдяки своєму розумному керуванню енергією та компенсують додаткове споживання від акумулятора (у поєднанні з інвертором).

4. Як підключити свій автомобіль до зовнішнього джерела живлення?

Для того, щоб отримати електроенергію від розетки кемпінгу або місця для паркування до мобільного будинку, вам потрібен кабель живлення або кабельний барабан. Силові кабелі вже попередньо змонтовані та оснащені адаптерами ЦСЄ. Цей адаптер заходить у зовнішню розетку автомобіля для відпочинку. Зазвичай кожен будинок на колесах і кожен караван обладнаний зовнішньою розеткою. Це підключення живлення зазвичай ховається під кришкою ззаду, на бічній стінці або, у випадку з караванами, часто внизу підлоги. Рекреаційний автомобіль можна підключити до існуючого джерела живлення 230 В через цю так звану розетку для з’єднання ЦСЄ. Багато з них мають короткий кабель із адаптером CEE і використовують практичний кабельний барабан як подовжувач, так що інші споживачі на вулиці також можуть бути підключені до кабельного барабана. Зазвичай для з'єднання кабельного барабана з розподільною коробкою/запобіжником потрібен другий штекер адаптера.

5. Чого слід стежити за силовими кабелями під час кемпінгу?

  • Кабель можна використовувати лише в кемпінгах довжиною до 25 метрів (відповідно до DIN VDE 0100, частина 708)
  • Дозволені лише гумові шлангові лінії з позначенням H07RN-F3G 2,5 м² згідно з DIN 57282/VDE 02828, IP44 та перерізом кабелю не менше 2,5 мм².
  • Використовуючи кабель з гумовою ізоляцією, силовий кабель захищений від бензину, масла та інших рідин, а пересування по лінії з транспортними засобами вважається відносно безпечним. Ще одна перевага: гумовий шланг нечутливий до погоди, ультрафіолетового випромінювання і, на відміну від твердого пластику, не пористий.
  • Пробки та муфти повинні принаймні відповідати класу захисту IP44. Вони захищені від бризок, захищені від сторонніх предметів і підходять для зовнішнього використання. Увага: Захист від бризок не означає, що ви можете лежати в калюжах води, інакше може статися коротке замикання або ураження електричним струмом. Тож переконайтесь, що штепсельні з'єднання та штепсельні з'єднання не можуть змочити навіть під час сильного дощу. Є також спеціальні коробки із запобіжниками, які можна придбати.
  • Завжди повністю розгортайте кабельні барабани та подовжувачі. Якщо споживання енергії велике, кабель може сильно нагрітися і обпектися. Є сучасні кабельні барабани, які мають тепловий вимикач і призначені для запобігання подібним інцидентам, але безпека безпечна.
  • Прокладіть кабель таким чином, щоб не було небезпеки відключення. Інакше можуть статися неприємні аварії, особливо вночі.
  • Також прокладіть кабелі так, щоб інші транспортні засоби постійно не їздили по них.
  • Взимку будьте обережні, щоб троси не замерзали на снігу, інакше буде важко витягнути їх на спуск.
  • Слідкуйте за пошкодженнями та дефектами: кабелі з порушеною ізоляцією небезпечні для вас та інших.
  • Ні в якому разі не використовуйте несанкціоновані подовжувачі

Чого слід стежити за кордоном?

Перш за все: напруга мережі включена по всій Європі 220В до 230В. Це означає, що всі електричні прилади можна використовувати без бар’єрів. В принципі, всі країни Європи стандартизували штепсельну вилку на додаток до штекерів для окремих країн Система роз'ємів CEE підходить. Зараз це загальний стандарт для сучасних та добре розвинених кемпінгів. Однак у невеликих кемпінгах та в бідних регіонах може статися, що доступна лише плагінова система відповідної країни. Однак відповідні різняться Форми сполучників в Європі частково від країни до країни. Отже, як запобіжний захід, підберіть правильний адаптер для подорожі для відповідної країни призначення, або, краще, універсальний штекер для різних Захисні контактні розетки бути упакованим.

6. Останні поради

Порада 1: Перед від’їздом завжди слід навколо автомобіля. Так ви не забудете від'єднати кабель живлення, і ніщо інше не забудеться в кемпінгу чи на майданчику.

Порада 2: Ті, хто хотів би бути самодостатнім довше, можуть дізнатись більше про додаткові батареї, сонячні елементи, паливні елементи або підключення генератора енергії та побачити, чи це для них варіант.

Порада 3: Удома на колесах є можливість відключити все тіло. Це робиться, коли будинок на колесах не використовується тривалий час, так що так звані струми витоку не можуть спорожнити акумулятор - навіть якщо фактично не ввімкнено жоден споживач. Це також має сенс з точки зору безпеки. Ви також повинні знати, що на нагрівачі є зливний клапан, який автоматично відводить воду з котла при відключенні корпусу. Для цього на електроблоку (EBL) встановлений тумблер, який зазвичай знаходиться під сидінням водія або в будиночках з двома підлогами.

Вас цікавлять подальші поради та підказки щодо всього, що стосується караванів та будинків на колесах? Тоді у нас є інші онлайн-путівники для вас!