Британці не витримали спеки в Індії, тому почали завозити лід з іншої
Ідея виникла у підприємця Фредеріка Тудора з Бостона. Він хотів вирізати лід з озер Нової Англії (північний схід США) і завантажити їх на корабель для транспортування до Індії, повідомляє Atlas Obscura.
Як неважко здогадатися, було багато людей, які не вірили, що лід може витримати подорож. Тодішня преса заявила, що «корабель вантажем 80 тонн льоду вийшов з порту на Мартініку. Ми сподіваємось, це буде не лише спекуляція ".
Це не так. Тудор вирішив велику проблему експлуатації, ізоляції та транспортування льоду на великі відстані, випробувавши метод коротшими поїздками до Нового Орлеана та Карибського басейну.
У 1833 році він відправив у Калькутту перший корабель, завантажений 180 тоннами льоду з озер Массачусетсу, засипаний тирсою і зберіганий у подвійних контейнерах.
Через чотири місяці, коли корабель Тоскани зайшов у Калькутту 6 вересня 1833 року, кілька місцевих жителів були вражені новим вантажем. Кажуть, що місцевий житель у Калькутті вірив, що на деревах росте лід. Інший поклав руку на лід на кілька хвилин, а потім закричав від болю, думаючи, що обпекся. Інші індіанці хотіли повернути свої гроші, помітивши, що лід занадто швидко зникає.
Однак торгівля льодом була дуже успішною, поширившись в інших частинах Індії. У містах Бомбеї, Калькутті та Мадрасі існували величезні "крижані будиночки".
Найбільше насолоджувались приватні клуби в Індії, які сподобалися колонізаторам, маючи можливість запропонувати за допомогою замороженої води більш автентичний британський досвід.
Лід також був ліками від різних недуг - від лихоманки до проблем з травленням.
Під час льодового "голоду" його можна було придбати в обмежених кількостях і за непомірні ціни.
У 1860 році лід вже не вважався розкішшю. Контроль Тудора над торгівлею льодом тривав до цього періоду, але ослаблений старості, підприємець втратив позиції. Більше того, озера в Массачусетсі, постраждалі від забруднення з нових залізниць, втратили свою якість. Потім з’явилися підрозділи, які могли робити лід, спочатку Бенгальська льодова компанія, тоді як нові залізниці полегшили перевезення.
У наш час там, де є морозильні камери та холодильники, ідея імпорту льоду з іншого континенту здається абсолютно недоречною.
Рекомендуємо прочитати такі статті: