Бусмагазін 08-092016 • Торговий журнал для автобусів-омнібусів
Найголовніша тема: Зміна клімату - набагато тепліше і нестабільніше
Зміна клімату, як прогнозують багато дослідників, також матиме вплив на туристичну галузь Німеччини. Вони можуть бути більш далекосяжними, ніж ви думаєте, але не всі вони є негативними.
Чи зміниться погода в Німеччині в майбутньому? Якщо так, то як це змінюється і, перш за все, які наслідки матимуть такі зміни клімату? Як ви можете реагувати на цю зміну? У який проміжок часу погода, ймовірно, буде постійно чайовою?
У зв’язку з явищем «кліматичних змін» такі питання вже давно не ставить сама наука. В принципі, переважна більшість дослідників припускає, що відбудеться глобальне потепління - навіть якщо все ще є скептики, які не погоджуються. Для Європи це потепління означало б помітне підвищення температур, а це також мало б вплив на туризм.
MAN Lion’s City A21: підтяжка обличчя для лінії міста
Лев реве і реве. Йому ще не треба виходити на пенсію до старості. Натомість на минулорічному Busworld у Кортрійку MAN здійснив реконструкцію свого стандартного автобуса регулярного сполучення у всіх варіантах довжини, що головним чином спрямовано на зменшення споживання палива. Тому ми особливо розглянули економічний аспект у нашому тесті Solo A21.
В останні роки багато конкурентів на європейському ринку міських автобусів представили моделі з полегшеною конструкцією або принаймні з легкими конструктивними елементами. Primus Mercedes-Benz також значно зменшив свою нинішню норму Євро 6 Citaro з точки зору ваги. Настав час реагувати MAN, щоб не залишатись позаду, коли справа стосується споживання.
Наразі мюнхенська компанія зробила це у вигляді реконструйованого «Левового міста», яке, крім помірної втрати ваги, також містить кілька нововведень щодо економії палива в приводі. Наприклад, система кондиціонування на даху, яка на 70 кг легша, і сидіння від польського виробника Ster, що економить близько 2 кг на місце і таким чином зменшує вагу майже на 60 кг, мали вплив на ваги.
Ви можете знайти повну статтю для завантаження в розділі "Випробування транспортних засобів".
Управління: Запрошення на навчання з техніки безпеки
BUSMAGAZIN та Neoplan Academy пропонують інструктаж з безпеки водіїв у спільній кампанії. Дізнайтеся 4 та 5 листопада 2016 року в прямому розумінні цього слова, які сили діють на автобус і можуть змусити вас занести. Звертаються в основному до підприємців, самоводіїв та членів керівництва (водійські права D необхідні).
• Професійна команда тренерів
• Техніка кривої
• Маневри гальмування та ухилення
• Вологість та імітація снігу
BTO International: 25 років - завжди автентичні
Наприкінці червня туристичний оператор Neustrelitz BTO International запросив до Мекленбурга-Західної Померанії святкувати своє 25-річчя. 165 гостей, включаючи редакцію BUSMAGAZIN, відчули не лише різноманітну та з любов’ю складену програму, але ще раз особливі стосунки компанії як до клієнтів, так і до штаб-квартири компанії в озерному районі Мекленбург.
Наш чудовий дім - так було у запрошенні на «срібну» річницю BTO International позаду місця святкування, Нойштреліц, який також є штаб-квартирою пакетного туроператора, заснованого в 1991 році. Невелике доповнення, яке говорить багато про що - не лише про географічне походження, а й про “мислення” компанії. Можна було б відсвяткувати день народження у берлінському мегаполісі, приблизно за 60 км, з відвідуванням мюзиклу тощо. Але чи було б це справжнім досвідом для гостей іменинників? Запропонувати такий "справжній" досвід подорожей або відкрити можливість для клієнтів є частиною філософії компанії - і важливою частиною програми народження у "прекрасному домі".
Семінар RDA 2016: світло і тінь
Щойно зайняті зали 6 та 9 були сприйняті дуже позитивно. Що стосується економічних результатів виставки, то, коли ви вперше озирнетесь, це насправді однаково: настрій серед учасників виставки знову дуже неоднозначний.
Цьогорічний триденний семінар RDA у Кельні характеризувався двома нововведеннями. З одного боку, галузеві збори залишили раніше використовуваний зал 10.1/10.2 і переїхали до залів 6 та 9 за кілька тижнів до початку виставки. З іншого боку, наприкінці третього дня виставки, загальні збори RDA відбулися безпосередньо в кришталевому залі Кельнмессе.
Передумови для зміни залу: Завдяки позитивному досвіду на семінарі RDA у Фрідріхсгафені з його високими та світлими залами, метою було запропонувати експонентам та гостям у Кельні таку ж приємну атмосферу. Думка як невеличка, але не занижена оцінка "оздоровлення та добробут" для всіх учасників. Оглядаючись назад на кельнську галузеву зустріч, цікаво, як відвідувачі та, насамперед, експоненти, як замовники організатора RDA-Workshop GmbH, сприймали нову атмосферу виставки.
Ви можете знайти повну статтю для завантаження в нашому розділі "Технічні статті".
“Коли знову буде справжнє літо, таке, як було раніше? Так, із сонячним сяйвом з червня по вересень, і не таким вологим і таким сибірським, як минулого року ".
Піснею "Коли знову буде літо?" Голландський артист Руді Каррелл із жахом скаржився на наслідки примхливих погодних умов і коливань клімату.
У ті часи лише декілька дослідників вже говорили про глобальне потепління та кліматичні зміни, але "судовий пристав" Каррелл або його копірайтер Томас Войткевіч, здавалося, підозрювали більше 40 років тому, що станеться в майбутньому з точки зору клімату. Загальне глобальне потепління, здається, вже не можна запобігти, незважаючи на міжнародні плани зменшення викидів CO2 та угоди ООН про захист клімату. В результаті місцеві сезони, ймовірно, зміняться, а крива кількості опадів і температури різко зміниться. Підйом рівня моря, безумовно, є найвідомішим наслідком, однак опустелювання та більш сильні шторми також очікуються по всій земній кулі.
Але які наслідки матимуть зміни клімату в цій країні? Як ви можете реагувати на цю зміну? І які наслідки матиме все це для туризму в Німеччині?
На сьогодні такі питання все частіше задають дослідження та політика. У низці місцевих проектів зараз розглядаються сценарії для визначення наслідків кліматичних змін, наприклад Б. щодо місцевого сільського господарства, питного водопостачання чи поведінки у відпустці.
Дослідники, серед іншого, обчислюють. зі значно меншим снігом у горах, значно більшою кількістю опадів навесні/восени та з середземноморською літньою спекою у внутрішніх містах Німеччини. Тільки ці три пункти матимуть значний вплив на туристичний бізнес у майбутньому.
Досить підстава для нас, щоб ми інтенсивно досліджували питання про можливі або ймовірні зміни клімату в цій країні протягом найближчих кількох десятиліть та їх наслідки у нашій гарячій темі.
До речі, з туристичної точки зору, зміна клімату не лише приносить нам мінуси. Можна дати обнадійливу відповідь на «стурбоване» питання Руді Каррелла на майбутнє, так би мовити: літо в Німеччині буде посушливим, набагато теплішим і триватиме довше, в цьому також переконані вчені.