Canyon Dude CF 9 2021 в тесті
Якщо ви пишете про велосипеди, ви будете отримувати різні прес-релізи щодня. На FAT-Bike.de ми зазвичай не цитуємо їх зміст - ми воліємо переконати себе. Але сьогодні ми робимо виняток: "... Для кращої поведінки при перекиданні, кращого імпульсу та великого вибору шин та коліс ...". Цими словами Canyon хотів би зробити новий Canyon Dude CF смачним. Ми мали честь протестувати мотоцикл протягом певного часу до офіційного запуску. І оскільки у нас в редакції також був маршрут Dude CF 9.0 2020, нам рідко вдавалося з’ясувати відмінності. І цього є вдосталь ... Ви можете прочитати тут, що може зробити новий чувак краще, що нас турбує і чому врешті все буде добре.
Точна робота з великим ефектом
Окрім трохи зміненого обладнання (ми до цього дійдемо за мить), Canyon в основному підкрутив два гвинти на Canyon Dude CF 9 2021. З одного боку, рама була оброблена з урахуванням усіх деталей, необхідних для кріплення перемикача. Коли ми запитали, Canyon виправдав цей крок тим, що навряд чи є подвійні кривошипи, а мотоцикл має дуже спортивний базовий дизайн. Ну гаразд…
Причина переходу на формат 650 FAT наводиться у цитованому вище прес-релізі. Цікаво, що Каньйон не торкнувся геометрії рами Чувака, незважаючи на глибокі зміни в колесах і вилці підвіски. Це призводить до значної зміни геометрії зібраного велосипеда, яку ми підсумували для вас (включаючи зміни до попереднього року) у нашому популярному огляді "FATBike-in-a-Box":
FATBIKE-IN-A-BOX (Push me!)
Всі дані є інформацією виробника і відповідають випробуваному нами розміру "L"
Бездоганний, але не бездоганний: обладнання Canyon Dude CF 9 2021
Як завжди, Canyon не возився з обладнанням Canyon Dude CF 9 2021. Як і у першого чувака, колеса були розроблені разом з DT Swiss, а потім покриті шинами Maxxis Minion 3.8 FBF/FBR. Решта - незмінно першокласна і приблизно відповідає тому, що до цього часу Каньйон подавав на Dude 9.0 Trail: підвісна вилка Mastodon Pro, власний пост-крапельниця, компоненти Race Face, гальма SRAM G2 тощо. Каньйон зробив один промах: касета зменшена до SRAM NX. Це має відчутний недолік: замість 10-50 зубів їх зараз лише 11-50, що робить передавальне число на 12-й передачі, яке вже набагато коротше, навіть коротше. Результат: понад 30 км/год стає жорстким. І: нам нічого не уникає!
Гальмо SRAM з чотирма поршнями та 180-мм гальмівним диском
Той факт, що Dude 9 стане на 20 кг важче свого брата 2020 року в 2021 році, майже повністю обумовлений колесами. 27,5-дюймовий швейцарський BR2250 на кілька грамів важчий, ніж 26-дюймовий, шини легко важать додатково 600-700 грам. Шланги важать близько 450 грамів кожен, Revoloops або безкамерна конструкція можуть тут заощадити добрі 600 грам.
Перш ніж це почнеться ...
короткий аналіз. Наступна початкова ситуація: встановлені шини Maxxis мають на 5 мм більший радіус, ніж встановлені раніше Jumbo Jim 4.0, але мають приблизно 7 мм меншу висоту (тобто відстань між ободом та зовнішнім краєм шини). Це означає: рама в основному на 5 мм вище, ніж у світі, і шини мають менше "весняного ходу", ніж раніше. Щоб це не було настільки помітно, Canyon дав вилці на 2 см більше ходу. Крім того, вилка на 2 см більше, оскільки зараз встановлений варіант EXT - для більшої кількості резервів для можливо більших шин (пояснення можна знайти тут). Це означає, що кокпіт Чувака, який і так дуже високий, піднімається ще на 4 см (!).
Сексуальний вигляд, але надзвичайно високий: Mastodon Pro EXT
І цей ефект має все! Порівняно з Dude CF 9.0 Trail 2020 року, кути нахилу керма та сидіння приблизно на 1,5 ° рівні, колісна база трохи довша, а нижній кронштейн віддалений від землі більше ніж на 1 см. Іншими словами, це зовсім інший велосипед ...
Canyon Dude CF 9 2021 - водійський іспит та перевірка фактів
Тож ... "краща поведінка при перекиданні, кращий імпульс" чекає нас. Щоб все це не затягнулося, ми протестували тут шину Maxxis Minion 3.8 окремо. Коротше: ні, тут нічого кращого немає. Найбільш різні. 650 FAT Minion набирає балів із надзвичайно точною рульовою поведінкою, але втрачає всі достоїнства класичних шин FATBike. Крім того, помітно більша вага велосипеда - там, де він болить найбільше: на зовнішній стороні коліс. Завдяки своїй великій обертовій масі колеса 650b FAT помітно перешкоджають кожному важкому старту. Крім того, висока кабіна забезпечує, щоб переднє колесо втрачало контакт із землею набагато раніше, ніж раніше при крутих підйомах. Тож Каньйон допустив велику помилку?
Тяга: Maxxis Minion FBR
Зовсім не. Бо ти знаєш, де нічого з цього не має значення? Саме так, під гору! Всі зміни до Чувака на 2021 рік приносять йому значно більший шлях до траси та схилу, ніж раніше. Довга колісна база, рівні кути, високий кокпіт, тонни пружини (вилки) далеко, гострі бритвині шини - ось інгредієнти для швидкого мотоцикла, який не втрачає нервів навіть при жорстких спусках. І за словами Каньйону, це був намір.
Як не дивно, але маршрут заднього гальмівного трубопроводу залишився ...
З непоступливістю вантажного поїзда хлопець мчить по лісу так, ніби напрямок - це все, що має значення. Це менш грайливо, але набагато цікавіше і стабільніше, ніж раніше. У цьому відношенні: мета досягнута.
Можна вирішити. Якщо хочете.
Тепер пуристи FATBike можуть здивовано почухати голови, а потім з відразою відвернутися. Але навіть це було б занадто коротким. Ми продовжували обмінюватися чуваками з 2020 та 2021 років на слід і порівнювати їх туди-сюди. І це зайняло деякий час. Але тоді ми отримали дві важливі ідеї. По-перше: ви НЕ МОЖЕТЕ порівнювати велосипеди. Незважаючи на однаковий кадр, один - видатний FATBike, тоді як інший - жорсткий хвіст. Точка. І друге: це можна змінити. І тут це стає захоплюючим. Mastodon можна перекласти на 100 мм/STD, доклавши трохи зусиль. Ми точно пояснимо, як це працює незабаром. Вступ до теми можна знайти тут. І звичайно, класичний 26, який би не підходив велосипед FATBike.
Зроблено шикарно!
Ми вже думали про альтернативні розміри коліс (наприклад, тут до 29 Plus), і в принципі Canyon пропонує наступне з новим Чуваком: модифікації штовхають область використання велосипеда в певному напрямку. Але схильний власник Каньйону може в будь-який час повернути налаштування до старих значень і, отже, мати два велосипеди в одному: класичний FATBike і трейл-хардтейл. Прогрес людини!
Що залишається?
Навіть якщо Rocky Mountain Suzi Q та Trek Farley Owner збираються нас образити: жоден із 27,5 велосипедів FAT на сьогоднішній день не мав успіху, про який варто згадати. Є лише кілька придатних для використання коліс, вибір шин дуже обмежений (і в основному вузький), а реальні переваги рідкісні. Вибач, Каньйоне. Але головне: Каньйон залишає шлях назад відкритим, і, зрештою, у вас є більше, ніж раніше: абсолютно новий досвід та більше можливостей. Нам важко зрозуміти, що Каньйон забороняє перемикач, але ми можемо якось подолати це з огляду на дедалі кращі та, насамперед, більш надійні системи 1 × 12. Інакше ви можете полюбити новий Canyon Dude CF 9 2021 таким, який він є, або перетворити його за кілька простих кроків. Туди-сюди, і туди-сюди. Якщо ти хочеш. Зрештою, першокласний велосипед стає ще більш універсальним. Світ був би ідеальним, якби Каньйон запропонував додатковий 26-дюймовий комплект для Чувака 2021 року ...
зараз ми тестуємо Bontrager Gnarwhal 27,5 × 4,5 на чуваку. Це все змінює. Все! Залишайтеся з нами!