Caravan Salon Luxury коштує мільйони або особлива економія
Він доступний у салоні караванів
Караван-салон демонструє тенденції у мобільних подорожах - включаючи електропривід та особливо зручний для сімейних поїздів караван.
Вони доступні у вигляді квітів або підходять для бездоріжжя, деякі особливо легкі, інші гігантські: Понад 600 експонентів у салоні караванів у Дюссельдорфі (з 31 по 8 вересня) підняли 2100 автомобілів для відпочинку в 13 виставкових залах для любителів кемпінгу.
Компактні моделі, комфорт у невеликому просторі, більша безпека водіння та максимально легкі транспортні засоби, завдяки чому транспортний засіб можна їздити за посвідченням водія автомобіля. Що стосується розкоші, то, здається, немає ніякої верхньої межі.
До цієї категорії належить новий будинок на колесах Variomobil з двигуном потужністю 354 к.с., розкішно мебльований будинок на колесах. Інтер’єр виготовлений з шпону американського горіха та виготовлений вручну. Домінують теплі тони в кремовому і бежевому кольорах. Майже десятиметровий будинок на колесах обладнаний напівавтономними системами керування та забезпечує розслаблене рульове управління. Комфорт - це все. "Відпустка починається з подорожі", - каже керуючий директор Френк Мікс.
Big Brummer: Будинки на колесах для посвідчень водіння вантажних автомобілів
Дизельний бак вміщує 180 літрів, а також ємність для 400 літрів питної води та 300 літрів стічної води. Обладнання також включає невеликий гараж ззаду для Smart з автоматичним втягуванням.
Однак, якщо ви хочете керувати цією важкою вагою, вам потрібні посвідчення водія вантажівки. Ви можете зробити це на відпустці на курсах водіння протягом десяти днів, каже виробник. За його словами, термін доставки - 18 місяців. Покупці, як правило, старші 50 років. Найдешевші моделі коштують півмільйона євро, особливо вишукана версія - 870 000 євро.
Hobby Wohnwagenwerk пропонує спеціальні моделі для сімей з дітьми. У кількох планах поверхів є власний відсік для молоді. Ліжко, яке можна скласти, досить велике для дітей віком до десяти років, а на стіні встановлена ведмежа лампа. Представлена версія пропонує спальне місце для п’яти осіб, має ширину 2,50 метра та довжину майже 7,50 метрів. "Сімейні плани йдуть чудово", - говорить Сілія Екріч, прес-офіцер. Базова версія коштує близько 21 700 євро і в першу чергу призначена як версія початкового рівня для молодих сімей.
Будинок на колесах з електроприводом
Dethleffs демонструє перший серійний електричний гібридний будинок на колесах. Globevan повинен коштувати близько 75 000 євро. Основою служить Ford Transit Custom, ведучі мости якого мають чисто електричний привід. Чисто електричний пробіг до 50 кілометрів можливий за допомогою акумулятора, встановленого в транспортному засобі. При необхідності бензиновий двигун заряджає акумулятор.
Перевага цієї комбінації: "Глобан, який підходить для повсякденного використання, можна їздити в містах чисто електрично. Тому будь-які заборони водіння не поширюються на гібрид тут", - говорить Мессе Дюссельдорф. Модель має максимальну дальність пробігу 500 кілометрів, пояснює представник Dethleffs Хельге Вестер. Акумулятори можна зарядити в звичайній побутовій розетці протягом п’яти з половиною годин. На розетку для швидкої зарядки це три години.
Двоспальне ліжко в бічній ящику
Одне з космічних чудес на ярмарку - новий караван від Tabbert. Автомобіль довжиною 10,33 метра можна збільшити вбік, висунувши, як велику шухляду. Двоспальне ліжко розташоване на додатковій поверхні, тому в інтер’єрі більше місця.
Темне дерево та нержавіюча сталь надають вітальні вишукану атмосферу. Дизайн освітлення продуманий, а міцність сидінь можна регулювати натисканням кнопки. Модель, виставлена в Дюссельдорфі, коштує майже 97 000 євро. Менш складні плани поверхів без висувних стартують від 53 000 євро.
Conceptvan 2020 від Vöhringer свідомо легкий. Кемпер, заснований на Mercedes-Benz Sprinter, оброблений для зменшення ваги спереду назад: навіс стелі, меблі, конструкція підлоги та облицювання стін розроблені з легких матеріалів.
При довжині 7,35 метрів він важить близько трьох тонн і досі може їздити за посвідченням водія автомобіля. У фургона є задній гараж, який можна спроектувати за бажанням. У ньому є достатньо місця для зберігання велосипедів. Там також можна розмістити дитяче ліжечко та двері у вітальню.
Нова класика Bulli від VW
Volkswagen припаркував новий California 6.1 у виставкових залах. Найпроданіший кемпер у Німеччині отримав перероблений дизайн, плюс більше безпеки водіння. З водійського сидіння невеликий екран над лобовим склом дозволяє вмикати додатковий обігрівач та охолоджувач або відкривати висувний дах. Лавку можна розкласти, щоб зробити матрац. При необхідності узголів'я ліжка можна підняти.
"Інтер'єр модернізовано та отримано новий дизайн", - говорить речник преси Крістіан Шлютер. Інтер’єр цього подальшого розвитку традиційного автобуса VW має два кольори: сірий тон та вигляд дерева. За даними виробника, минулого року в Німеччині було продано понад 18 500 автомобілів класики.