Celera 500L, кулеподібний літак, може змінити майбутнє Evenimentul Zilei

Автор: Luciana Popa/Дата публікації: 10-10-2020 09:10

літак

У червні цього року було виявлено дивний, кулеподібний літак Celera 500L, який виконував тестові пробіги в аеропорту логістики Південної Каліфорнії.

Ще один доказ того, що Otto Aviation досягла несподіваних висот за останні роки.

За даними веб-сайту NationalInterest, дивний на вигляд корпус літака, який приносить із собою щось із фільму про SF, насправді може представляти значну революцію в аерокосмічній галузі. Особливо щодо дуже важливої ​​енергоефективності, якщо твердження Отто Аватіона щодо літака Celera 500L відповідають дійсності. Крім того, компанія не надала конкретних деталей щодо першого польоту літака, але зазначає, що до цього часу серія випробувальних польотів була здійснена 31 раз.

Celera 500L - це, мабуть, найефективніший літак у світі. За словами Otto Aviation, секрет високої ефективності Celera 500L обумовлений широким використанням ламінарних поверхонь потоку. Порівняно зі звичайним аналогічним розміром, Otto Aviation пояснює, що Celera 500L користується зниженням витривалості на 59% і буде мати максимальну крейсерську швидкість не менше 720 км/год і дальність пересування понад 7200 км. Він також має вражаючу економію палива, пролітаючи від 30 до 40 кілометрів із лише чотирма літрами палива. Майже достатньо, щоб дістатися з Лос-Анджелеса до Лондона з одним паливним баком, стверджує компанія.

Ламінарний потік - це "мінімальне тягове рішення для повітряних суден і має плавні шари повітряного потоку з невеликими сумішами або суміжними шарами", пояснює веб-сайт Celera 500L. Дизайн фюзеляжу Celera виграє від оптимального співвідношення довжини до ширини, щоб максимізувати ламінарний потік, і тому поставляється як рукавичка для такого літака, як Celera ".

У порівнянні з малими літаками, такими як Beechcraft King Air 350 або Citation CJ3 +, фюзеляж Celera 500L набагато просторіший, вміщуючи шість пасажирів. На додаток до пасажирських рейсів, Celera 500L може підтримувати вантажну та логістичну галузь, особливо для коротко- та середньострокових перевезень. Якщо в майбутньому він зможе літати безпілотним, Celera 500L може забезпечити військовим надійну платформу для розвідувальних або спостережних місій, що в той час є дуже цінним.

Компанія розраховує отримати сертифікацію FAA, побудувати виробничі потужності та доставити перші замовлення не пізніше 2025 року.