Частота обертання двигуна, яка не падає - механіка мотоциклів польська; Cambouis - Мотоцикли - Форум мотоциклів - Форум

На запитання гостя §mrp140rO,
26 квітня 2006 р

Питання

Гість §mrp140rO

Гість

Перш за все мій велосипед: GSE500 від 93

Отже, я пояснюю все з самого початку:

У мене був важкий гальмівний важіль, тому я пішов купувати ще один.

Я встановив, що все працювало добре, доки я не вказав, тому встановив, і оскільки все було трохи зеленим на рівні гвинта раковини, я набрав проникаюче масло на гвинт і на деталь, яка тримає гальмівний важіль.

І кріпить мій новий важіль, і нічого більше не йде, я усвідомлюю, бажаючи рухати велосипед, що є проблема, коли велосипед важко рухається, ніби гальмо трохи натиснуто, я сказав собі, що мені доведеться планувати важіль. Я також помічаю, що коли я натискаю на важіль, навіть якщо перемикач добре клацає, стоп-сигнал вже не вмикається, хоча він включається із заднім гальмом.

Я кладу інший важіль назад і бачу точно такі ж проблеми. Я виймаю мотоцикл з гаража, об'їжджаю гараж (особистий підземний гараж з усіма з підрозділів), повертаюся і розумію, що через 2 3 круги відчуття, що гальмо трохи активоване, все ще є. Я вкладаю його і розумію, що тепер гальмівне світло вмикається правильно. добре вже виграти. тоді я трохи зачекаю, я повертаю коло, і гальмо вже не здається заблокованим, як раніше, навіть якщо воно ще не повністю вільне. Я кажу собі, що хороші речі вже кращі, і я пригальмовую, трохи розігнавшись, відпускаю ручку. частота обертання двигуна не падає.: shock:

Добре добре, я розрізав двигун, я перезавантажуюсь, і та сама проблема гальмується, це добре при запуску, і як тільки я прискорюю швидкість знову не падає.

Я вирізав тестую ручку акселератора, він повертається правильно, кабель не помітно заблокований, і все йде добре, коли я повертаю, ми чуємо, як трос тягне двигун, і коли я відпускаю звук повернення троса, не виникає проблем. На випадок, коли я перевіряю кабель стартера, і що він добре втоплений і, очевидно, з цієї сторони проблем немає.

Тож мені гидко, що це може бути? Я не розумію, як зміна важеля гальма могла спричинити стільки лайна. може, через проникаючу олію, але я не розумію як.

Коротше кажучи, якщо у вас є ідея щодо однієї із зазначених проблем, не соромтеся, це мене лякає