Чи є хитрість, щоб легко зняти застряглі гумові шланги з арматури?
Чи є хитрість у видаленні з арматури злегка застряглих гумових шлангів? Я бачив, що був такий інструмент, але я боюся розірвати шланг кінчиком. Який кращий спосіб?
Є три речі, які я роблю з гумовим шлангом, щоб їх зняти:
- Я використовую плоскогубці, гайковий ключ або лещата (залежно від розміру шланга). За допомогою них я тисну на гуму, де був закріплений затискач шланга, достатньо, щоб утримувати її на місці, не деформуючи нічого знизу, особливо якщо те, що внизу, є крихким або з тонкого металу. Якщо ви можете змусити шланг включити трубу, він витягне його. Це утворюється адгезія, яку ви хочете розірвати, щоб вона могла відшаруватися.
- Якщо у вас немає вищевказаного інструменту, ви також можете скористатися тонкою плоскою викруткою, щоб обвести внутрішню частину НКТ і послабити це з'єднання.
- Якщо ви зможете схопити його руками досить добре, можливо, ви зможете скрутити його так само.
Підсумок, не використовуючи вищезазначений інструмент (я б його теж боявся), найпростіший спосіб послабити знайдену мені трубу - це скрутити її. Просто витягніть його прямо, не зламавши ущільнення Ні дозволяти що-небудь статися, не пошкоджуючи нічого. Використовуйте трохи жиру (високого тиску або будь-якого іншого) при повторній установці труби . ні Приготування жиру, хал) з внутрішньої сторони. Це полегшує накладання на пристрій, герметизацію та зняття.
Перший спосіб, як Паулстер захоплює та обертається плоскогубцями (або, якщо можливо, рукою), є найкращим, наскільки мені відомо, але одним із варіантів такого неметалевого інструменту, як цей, є важелі для велосипедних шин:
У мене є такі для роботи на велосипеді, але вони також чудово підходять для машини, коли мені потрібно підняти або вибрати щось, що може пошкодити металева викрутка. Прикладом є внутрішня обробка деталей; Звичайно, є й інші інструменти, виготовлені спеціально для обрізки, але ці важелі працювали для мене досить добре.
Якщо у вас теж кілька валяється, їх варто спробувати.