Чи міг космічний човник приземлитися на довгій злітно-посадковій смузі, крім тих, що спеціально

Вікіпедія написана, щоб сказати

Буран був першим космічним шатлом, який здійснив безпілотний політ, включаючи повністю автоматичну посадку. .

Та сама стаття, написана пізніше

Автоматизована посадка відбулася на злітно-посадковій смузі на космодромі Байконур, де, незважаючи на побічну швидкість вітру 61,2 кілометра на годину (38,0 миль/год), вона приземлилася лише з 3 метрів (9,8 футів) .поперек і 10 метрів (33 футів) поздовжньо від цільової позначки. Зокрема, коли Буран наблизився до космодрому Байконур і почав приземлятися, датчики космічного корабля виявили сильний побічний вітер, і "роботизована система направила величезну машину на інший прямокутний підхід до руху.

Космічний човник NASA (я використовую цей термін для позначення сімейства зборів, а не хвоста) прямував або до шаттла посадки космічного центру Кеннеді (TTS), або до кількох злітно-посадкових смуг на базі ВПС Едвардса (EDW). Якщо його перевищити, він може виплеснутися в Атлантику. Якщо він наздожене, це може виплескати Тихий океан. Подібний аргумент можна застосувати до висадки Бурана на Байконур - за винятком того, що Байконур не має виходу до моря. .

Очевидно, посадка човника в обох місцях була спеціально посилена, призначена для швидкісної посадки. Стаття Вікіпедії про шаттл-десант (TTS) написана так, щоб сказати

Поверхня злітно-посадкової смуги - це бетонна смуга з надзвичайно великим тертям, призначена для максимального гальмування космічного корабля при його високій швидкості посадки, з товщиною мощення в центрі 40,6 см (16,0 дюймів). Він використовує рифлену конструкцію для забезпечення дренажу та подальшого збільшення коефіцієнта тертя.

Я не впевнений, що подібне домовленість зроблено щодо Бурана.

Незважаючи на всю задіяну високотехнологічну точність - наявність надзвичайно обмеженого набору потенційних клієнтів здається протилежним.

Чи міг космічний човник приземлитися на довгій злітно-посадковій смузі, крім спеціально підготовлених у TTS та EDW?
Були такі довгі злітно-посадкові смуги вздовж траєкторії польоту подібним чином підготовлені для цієї мети та/або призначений порт-сховище для космічного човника?

Відповіді

STS-3 приземлився на злітно-посадковій смузі Білі піски 17.

На додаток до Кеннеді, Едвардса та Білих пісків, кількома місцями було вибрано цілі для перерваного трансокеанського висадки (TAL), але жоден старт ніколи не повинен був робити такий аборт. Якщо під час запуску щось пішло не так, як транспортний засіб мав достатньо сил для поїздки до місця TAL, можливо, місія повинна була зробити щось більш радикальне, як повернення на місце запуску (RTLS) або відхилення посадки зі східного узбережжя (ECAL). Будь-який аеропорт з досить довгою злітно-посадковою смугою підійде. На східному узбережжі було кілька аеропортів, визначених як місця для аборту, від Міртл-Біч до аеропортів Ньюфаундленду та Лабрадора.

Космічному човнику не потрібна була "спеціально посилена" злітно-посадкова смуга. Якщо злітно-посадкова смуга могла прийняти 747, вона, мабуть, могла б впоратися з човником. Максимальна маса посадки човника на замовлення великого авіалайнера (менше половини ваги 747), тому навантаження не є проблемою. Основною проблемою, мабуть, була б довжина. висока швидкість посадки шатла означала, що йому потрібно багато місця, щоб зупинитися, тому він був би обмежений довшими злітно-посадковими смугами у головних аеропортах - які майже напевно були б досить сильними.

Напевно, найбільшою проблемою при посадці шатла в іншому аеропорту буде дорожній рух. Швидкісний планер із незапланованим заходом, який має намір приземлитися з першої спроби, створить серйозні проблеми управління повітряним рухом у будь-якому великому аеропорту. Не кажучи вже про небезпечні хімічні речовини (легкозаймисті/вибухонебезпечні/токсичні) на борту. Якби аеропорт був спеціально "підготовлений" до заміни шатла, це не була б фізична/структурна підготовка, це було б його вимкнення та очищення від повітряного руху та людей для вікна. Відповідний час на випадок, якщо потрібен шатл висадитися там.

їжте свою картоплю

У Франції база французьких ВПС із втечею довжиною 5 км схвалена для транскокеанського аборту (TAL), але ніколи не використовувалася. Втеча є найдовшою в Європі, а також використовується підрядником французької армії як випробувальний об'єкт.

Джерело: Вікіпедія та французька мова

RAF Fairford був єдиним місцем посадки абортів за кордоном у Великобританії. Однак він ніколи не використовувався для посадки човника.

Наскільки мені відомо, американська частина бази закрита, тому ця стежка не буде доступна в майбутньому.

Так, у Сполучених Штатах та за їх межами було кілька визначених місць для висадки та покинутих місць для посадки. З них використовувались лише Кеннеді, Едвардс та Білі піски (Білі піски лише один раз).