Чому моя шина втрачає повітря; Запитання та відповіді на тему велосипедів; Часті запитання

Ласкаво просимо до поширених запитань про Rad1.de!
Наші поширені запитання покликані заощадити ваш час та відповісти на ваші запитання щодо теми велосипедів, замовлення, магазинів та багато іншого.
Виберіть одну з тем нижче, до якої у вас виникли запитання, або скористайтеся функцією пошуку.

чому

велосипед

В середньому електронний велосипед важить на 7-10 кг більше, ніж ідентичний велосипед без електричного приводу. Ця додаткова вага обумовлена ​​акумулятором, приводним блоком та більш стабільною конструкцією. Електробайки з карбоновими рамами (Simplon) можуть важити менше 20 кг, залежно від моторної системи.

Педелек вважається велосипедом, тому педелеком необхідно їздити на велосипедній доріжці, якщо така є. Закон про дорожнє водіння застосовується до електронних велосипедів, що керують автомобілем, та S-Pedelecs. Виняток становлять випадки, коли велодоріжка очищається знаками для моторизованих двоколісних коліс, коли двигун вимкнений або поза межами забудованих територій. У цих випадках ви можете їздити на S-Pedelec або E-Bike на велосипедних доріжках.

Шоломи не потрібні для педелеків до 25 км/год. Однак під час руху S-Pedelecs та самохідних е-мотоциклів потрібно носити шолом, оскільки це невеликі транспортні засоби.

Зверніть увагу на позначення. Pedelecs дозволяють перевозити дітей, але S-Pedelecs з дозволом 45 км/год та самокерованими електромоторами з ручкою дроселя не дозволяють перевозити дітей.

Електромобілі мають ручку дроселя на кермі і їздять без педалей вершника. Потужність двигуна досягає тут до 500 Вт, підтримка досягає 20, 25 або 45 км/год.

Pedelecs надають підтримку лише при крученні педалей і обмежуються швидкістю 25 км/год. Потужність двигуна до 250 Вт.

S-Pedelecs працюють як звичайні, але підтримують швидкість до 45 км/год. Увага: S-Pedelecs повинні мати шолом та страховку, а також водійські права, оскільки ці велосипеди є невеликими транспортними засобами.

Діапазон дії акумулятора сильно залежить від стилю водіння водія. Наступні поради допоможуть вам отримати максимальну віддачу від акумулятора:

- Педаль рівномірно.
- Уникайте частої зупинки та руху.
- З'їжджайте на першій передачі.
- Переконайтесь, що тиск відповідає правильному тиску.
- Їдьте в режимі найвищої допомоги якомога рідше.
- Мінімізуйте опір повітря.
- Зберігайте додаткову вагу якомога нижче.

Ми не можемо торгувати велосипедами, навіть якщо вони нові. Оскільки нам, як дилерові, доводиться продавати вживані велосипеди з гарантією, для кожного обміну необхідний огляд і, при необхідності, ремонт. Якщо тоді ви врахуєте витрати на будь-які гарантійні випадки, ви швидко прийдете до ціни придбання, яка вам точно не сподобається.

Тому наша рекомендація полягає у тому, щоб продати велосипед приватно, без будь-яких гарантій, щоб ви отримали найкращу ціну на свій "старий" велосипед.

Електронні компоненти захищені від потрапляння води, тому їхати під дощем не проблема. Однак слід уникати місць, де весь приводний блок занурений у воду.

За законом, дитячі велосипеди повинні підсвічуватися лише розміром 20 дюймів. Як результат, багато виробників випускають дитячі велосипеди розміром менше 20 дюймів без освітлення.
Якщо ви не хочете обійтися без освітлення дитячого велосипеда, ми раді запропонувати вам освітлювальні набори для модернізації.

Якщо шина спущена, це може мати різні причини. Одне з найпоширеніших - шина з часом лише повільно втрачає повітря. У цьому випадку досить просто знову надути шину.

Якщо шина продовжує втрачати повітря після надування, клапан може бути відкритим. Якщо клапан не тільки відкритий, але і пошкоджений, може знадобитися заміна клапана.

Якщо з клапаном все в порядку, шланг, можливо, пошкоджений. У цьому випадку трубку потрібно поміняти або її можна залатати.

У наших відділеннях ви можете знайти набори для ремонту, автогуми та комплектні шини. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, ми з нетерпінням чекаємо вашого повідомлення чи дзвінка.

Шини 27,5 і 29 дюймів зарекомендували себе у використанні. Переваги шин великих розмірів перед шинами 26 дюймів зазвичай переважують переваги, оскільки менші шини легші, прудкіші та жорсткіші. З іншого боку, шини 27,5 та 29 дюймів мають перевагу в бездоріжжі, оскільки легше котяться по нерівностях і мають більшу контактну поверхню, що забезпечує більше зчеплення.

Обидва мають однаковий внутрішній діаметр 622 мм і можуть бути встановлені на однакових ободах.

В Європі це традиційний розмір для туристичних велосипедів. У багатьох країнах це найпоширеніший розмір шин.

29-дюймовий був представлений як новий розмір колеса для гірських велосипедів в Америці кілька років тому. Назва виникла тому, що шини для гірських велосипедів більш об’ємні, а зовнішній діаметр становить приблизно 29 дюймів.

Більшість акумуляторів розміщуються або під багажною стійкою, або на трубці вниз. Нові моделі з подвійною системою акумуляторів також мають акумулятор у верхній трубці. Розміщення акумулятора не робить істотного впливу на систему приводу. Акумулятор може впливати лише на керування, оскільки центр ваги електронного велосипеда може бути зміщений. У будь-якому випадку, наразі тенденція йде до середнього позиціонування.

Сучасні літій-іонні акумулятори мають високу ємність до 180 Вт/кг. Ефект пам’яті, якого раніше боялися, сьогодні вже не виникає. Таким чином, акумулятор слід заряджати, навіть якщо він не повністю порожній. Поширені виробники визначають термін служби приблизно від 700 до 1000 повних циклів зарядки, перш ніж настане відповідна помітна втрата діапазону.
Слід зазначити, що 50-відсотковий заряд означає лише половину циклу заряду. Якщо за основу взяти середній пробіг 80 кілометрів, це означає загальний пробіг від 56 000 до 80 000 кілометрів.

Якщо ви не збираєтеся їздити на своєму велосипеді взимку, слід вийняти акумулятор і ретельно почистити велосипед. В ідеалі ви можете розпорошити його восковим спреєм. Помістіть велосипед у сухе приміщення з постійною температурою. Зарядіть батарею до 50-70%, вийміть її з розетки та зберігайте в сухому та морозостійкому місці.

У перший тиждень січня слід зарядити акумулятор до 50-70% і накачати шини.

Якщо виконати ці кроки, ваш велосипед буде оптимально підготовлений до початку нового сезону.

Зазвичай алюмінієві колеса на 1 кг легші порівняно зі сталевими моделями.

На даний момент витрати на заряд акумулятора складають близько 8-10 центів, залежно від тарифу на електроенергію та розміру акумулятора. Це означає, що витрати складають близько 10 центів на 100 кілометрів.

Відстань, яку можна досягти, по суті залежить від ємності акумулятора. Чим більше кількість Вт-годин (Вт-год), тим далі батарея буде тривати. Але залежно від постачальника, існують різні діапазони, навіть при однаковій ємності акумулятора. Діапазон також залежить від рівня підтримки (наскільки двигун підтримує мотоцикліста при крученні педалей) і наскільки ефективно відповідний привід використовує енергію акумулятора.

3 найкращих поширених запитання

Для цього ми пропонуємо варіант доставки "самовивіз" у межах замовлення. Просто виберіть між нашими двома місцями, і велосипед буде готовий до вас після завершення замовлення.
Звичайно, вам не потрібно нічого платити заздалегідь, просто виберіть спосіб оплати "Оплата при отриманні".

У випадку замовлення на самовивіз, будь ласка, завжди чекайте повідомлення про те, що ваше замовлення можна забрати. Оскільки у нас не завжди є всі статті на складі в обох місцях, може трапитися так, що нам спочатку доведеться перемістити статтю.

Шоломи не потрібні для педелеків до 25 км/год. Однак під час руху S-Pedelecs та самохідних е-мотоциклів потрібно носити шолом, оскільки це невеликі транспортні засоби.

Електромобілі мають ручку дроселя на кермі і їздять без педалей вершника. Потужність двигуна досягає 500 Вт, підтримка - до 20, 25 або 45 км/год.

Pedelecs надають допомогу лише при крученні педалей і обмежуються швидкістю 25 км/год. Потужність двигуна до 250 Вт.

S-Pedelecs працюють як звичайні, але підтримують швидкість до 45 км/год. Увага: S-Pedelecs повинні мати шолом та страховку, а також водійські права, оскільки ці велосипеди є невеликими транспортними засобами.