Чому з вашого горщика виходить чорний дим? вихлопний Mister-Auto Блог
У цій статті для бензинових та дизельних двигунів розглядаються найпоширеніші причини чорного диму, що виходить із глушника. Це симптом кількох проблем, деякі з яких відносно частіше, ніж інші.
Проблема з клапаном EGR та погане згоряння - найпоширеніші причини, через які з вихлопної труби може виходити чорний дим. Однак можливі й інші проблеми.
Загальна справа
Рециркуляція відпрацьованих газів або EGR: роль цього клапана полягає в охолодженні газів, що виділяються з вихлопної системи.
Ця система проти забруднення, яка відповідає європейським стандартам, постійно відкривається і закривається, але іноді ваш двигун втрачає потужність, ви без причини зупиняєтесь, і/або з вихлопу виходить чорний дим: клапан бруд.
Цей клапан - пристрій для бензинових та дизельних двигунів, що використовується усіма виробниками автомобілів. Однак це нормально, коли клапан EGR забруднюється. Пробіг, наприкінці якого це трапляється, варіюється в залежності від транспортного засобу.
Коли він занадто брудний, він більше не працює належним чином (відкривання/закриття), і ваш автомобіль забруднюється, оскільки виділяє занадто багато оксиду азоту (NOx). Клапан може залишатися застряглим у закритому або відкритому положенні. У цьому випадку також буде засмічений впускний отвір, а іноді навіть форсунки.
Це найчастіша причина появи чорного диму з вихлопних газів, але це не найдорожча проблема, оскільки якщо іноді потрібно замінити клапан, його можна легко очистити. Кілька продуктів дозволяють позбутися від нагару. Клапан EGR повинен бути демонтований, але до нього, як правило, легко дістатись. Однак рекомендується робити це, коли повітряний фільтр замінено.
Термін служби клапана становить від 150 до 300 000 кілометрів.
Горіння
На бензиновому двигуні чорний дим може вказувати на проблему з карбюратором, але частіше за все це пов’язано з поганим горінням. Погане згоряння через надлишок пального, і знову ж ваш двигун менш потужний.
Інші можливі причини появи чорного диму з вихлопних газів
Надмірна їзда під оборотами також може спричинити забруднення та чорний дим.
Однак частіше цей чорний дим із вихлопних газів є просто наслідком неналежного обслуговування автомобіля: фільтри засмічені, а якість масла погана. Необхідно дотримуватися рекомендацій виробника щодо частоти заміни масла та замінювати повітряний фільтр.
Він забруднюється так само, як клапан рециркуляції газу, але, на відміну від нього, його неможливо очистити і його потрібно замінити.
Система вприскування інжекторних двигунів також може брати участь у чорному димі, і ви помічаєте втрату потужності при важкому прискоренні. На дизельному двигуні може виникати чорний дим, коли паливо впорскується занадто швидко, коли виникають проблеми із сумішшю або повітрозабірником.