Циклонеоторія •
Моє серце стрибає з грудей, пульс на комп'ютері блимає червоним і спрацьовує будильник, легені свистять, ноги горять, піт стікає по лобі, я ледве бачу годинник, що безкомпромісно показує мені, що якщо я залишаюся таким ще три хвилин, я побив свій останній особистий рекорд. Мені вдалося, я опирався! Далі йде ейфорія, яка походить від зусиль та продуктивності. Саме той ефект, який вартий усіх зусиль і якого вимагає мозок, як тіло вимагає їжі. Не має значення асфальт чи глина, головне, що це важка робота:-) І гарне відчуття від виконаної "роботи".
Хтось може грати з поїздом цілий день, дивитись на небо всю ніч, грати на комп’ютері вдень чи вночі або навіть займатися спортом. Інші займаються хобі збалансовано - якщо вони цілими днями залишаються на роботі, ввечері доводиться займатися спортом або якщо цілими днями важко працюють, воліють вирішувати кросворди ввечері. Також ІТ-працівник може грати ввечері, коли комп’ютерні ігри приходять з роботи, а установник піти до спортзалу. Ми всі різні, але я особисто врівноважений хлопець, тому компенсую свій стан в офісі цілими днями фізичними навантаженнями на свіжому повітрі ввечері.
Моя потреба в русі не знає жодних перешкод, таких як темрява, зима, вітер чи все одразу:-) Так само, як комусь потрібно пиво, щоб увечері відпочити, мені потрібні фізичні вправи. Я не можу заснути, не рухаючись, мені стає якось незручно, якщо раз-два на тиждень трапляється так, що я не провітрюю голову і добре потію на велосипеді. Я досяг такого стану, що іноді, особливо взимку, коли всюди грязь, і я не хочу їхати одним маршрутом 4-й день поспіль, але я знаю, що я б страждав ввечері, якби не їздив на велосипеді, я віддаю перевагу краще сісти на велосипед і їхати. Хоча поза сезоном, коли холодно, мені краще не розслаблятися повністю, якщо я хочу не залишатися в холодному ліжку або з пневмонією в лікарні. Але коли градусник показує вище нуля, я також запускаю легені.
Зараз, коли рано вранці світло, чудово їздити на велосипеді навіть о восьмій ранку. Зазвичай я годину катаюсь на велосипеді в лісі, що є ідеальним бальзамом для тіла та душі. Відмінне скидання. Багато хто запитує мене, чому я не їду на велосипеді рано вранці, але моя відповідь полягає в тому, що тоді я просто не потребую скидання. Це пропустило б ціль, і в моєму випадку це не дало б мені енергії. Я починаю прокидатися лише через годину після сніданку, тому віддаю перевагу вечірнім прогулянкам, повним сил і необхідності зняти напругу, накопичену за день. Це правильна стимуляція для мене.
Для тих, хто цікавиться, як їздити в темний час доби і взимку, я маю кілька порад. Не зупиняйтеся після сезону. Поступово звикайте до темряви. Ті, хто може почати, коли ще день, навіть не помітять при хорошому освітленні, що воно затемніло. Зовсім інакше починати в темряві, але я теж звик, настільки, що коли я їду після кількох темних поїздок протягом тижня на велосипеді, у вихідні дні вдень, коли надворі світло, мені здається дивно:-)
Звикнути до зими навіть простіше, ніж звикнути до темряви. Поступово ви просто подовжуєте і збільшуєте рукава і штани, а кількість шарів збільшується, і ви навіть не здогадуєтесь, що на вулиці вже мінус десять градусів. Але як це в зворотній ситуації? Я не бачу занадто великої різниці між плюс 20 і 35. Мені просто потрібно взяти з собою більше води.
Отже, поза кімнатними тренажерами на свіжому повітрі, ваше тіло винагородить вас свіжим розумом навіть ввечері, який ви можете використовувати, наприклад, для читання, що є ще одним моїм захопленням, і особливо спокійним сном.
Сподіваюся, ми побачимо стільки на велосипеді, наприклад, у 20.1. о 21:49:-)