COP24 щодо сплати податку на шкоду клімату
Вартість кліматичних змін зростає з кожним роком. Потепління планети має свою ціну, і на сьогоднішній день сектор викопного палива втік з-під столу, ніколи не заплативши за це ... Оскільки збивання продовжує спустошувати найбідніші країни та громади, які в кінцевому підсумку платять ціну. А як щодо запровадження податку на кліматичну шкоду, щоб виправити цю несправедливість ?
З нагоди COP24, щоб виправити це, коаліція організацій, включаючи WWF, збирається опублікувати звіт, який пропонуєзастосовувати принцип забруднювач платить шляхом стягнення компаній у секторі викопного палива за кожну тонну видобутої ними нафти, газу та вугілля: Податок на шкоду клімату (CDT). Зібрані гроші будуть спрямовані через Зелений кліматичний фонд тому країни можуть швидко отримати до нього доступ у разі спустошення.
Податок на кліматичну шкоду (CDT): пропозиція змусити сектор викопних видів палива сплатити за шкоду, яку він завдає
Вже коли ми тільки в цьому 1 ° C потепління, катастрофічні події, спричинені зміною клімату Один за іншим: екстремальні спекотні хвилі, лісові пожежі, руйнівні посухи, повені, деструктивні урагани, тайфуни та циклони, підвищення рівня моря, яке позбавляє прибережні громади їхніх домівок та засобів для існування ...
З втрати та збитки внаслідок зміни клімату вплив яких виходить за рамки того, до чого люди та екосистеми можуть насправді адаптуватися. Але найгірше те, що вони часто трапляються в Росії країни, які найменше роблять внесок у глобальні забруднюючі викиди.
Приклад
У 2017 році ураган "Марія" обрушився на Кариби, зокрема на невеликий острів Домініканської Республіки. За одну ніч було знищено 100% плантацій бананів, а також велику кількість худоби та сільськогосподарського обладнання, що знищило сільськогосподарський сектор. 98% будівель на острові було пошкоджено, включаючи всі школи та медичні центри, а 50% будинків зруйновано. Люди залишились без водопроводу, електроенергії та обмежених послуг зв’язку, багато доріг зруйновано.
Ураган "Марія" завдав збитків та збитків на суму близько 1,4 мільярда доларів, або 226% ВВП Домініка. Страхування відшкодувало 1,5% від загальної вартості, або лише 19 мільйонів доларів. Тому країна була змушена відступити перед міжнародним співтовариством.
Що змінило б запровадження податку на кліматичну шкоду? ?
вразливі країни п'ять років тому успішно боролися за інтеграцію роботи над безповоротні "втрати та збитки" спричинені зміною клімату. Хоча досягнутий прогрес, досі вести переговори про швидко доступний механізм фінансування коли про цю шкоду, як та шкоду, завдану цими руйнівними ураганами, слід шкодувати.
Тому пропозицією цього CDT є створення а механізм фінансування збитків та збитків щоб країни та громади, які стикаються з такими катастрофами, могли вдаватися до швидка та значна фінансова допомога, фінансується сектором викопного палива за рахунок податку на видобуте вугілля, нафту та газ.
Вперше ми говоримо про конкретні цифри:
Вразливим країнам потрібно фінансувати щонайменше 50 млрд. Доларів на рік до 2022 р. Та близько 300 млрд. Доларів до 2030 р. Для подолання збитків та збитків, прогнозованих протягом наступних кількох років. До цього також додається відповідне фінансування для кращого пристосування до змін.
Фінансування збитків та збитків та справедливий перехід
Частина доходу CDT може бути розподілена, як ми щойно побачили, на збитки та збитки, щоб оплатити шторми, посуху чи підвищення рівня води тощо, з якими стикаються вразливі громади.
Інша частина може бути відправлена назад у країни, де видобувається нафта, вугілля чи газ, щоб забезпечити кошти підтримати справедливий перехід від викопного палива до відновлюваних джерел енергії. Фонд може допомогти громадам із низьким рівнем доходу та працівникам звернутися до низьковуглецевих робочих місць, енергетики та транспорту. Таким чином, країни-виробники викопного палива можуть також отримувати дохід та вигоди від CDT.
Податок на шкоду клімату, щоб відійти від викопного палива
Останній звіт МГЕЗК за жовтень 2018 року показує, що викопне паливо повинно бути поступово припинено до середини століття до уникати кліматичного втечі. Поставивши ціну на вуглець та заохочуючи перехід на відновлювані джерела енергії, CDT, який є частиною всебічного плану поступового скасування викопного палива, може доповнити, а не замінити інші нормативні акти.
Викопне паливо є найбільшим джерелом забруднення клімату у світі, відповідальним за 91% викидів парникових газів у 2015 році та близько 70% усіх викидів від людської діяльності. 100 компаній відповідають за понад половину викидів з початку промислової революції. Різке прискорення видобутку викопного палива подвоїло їхній внесок у зміну клімату з 1988 року.
У той же час деякі найбільші компанії, що займаються викопним паливом, проводили дезінформаційні кампанії щодо кліматології, щоб заплутати та спокусити політиків, щоб вони не вживали заходів щодо збереження та збільшення своїх прибутків. Тільки у 2017 році шість найбільших нафтових компаній отримали прибуток близько 133 млрд доларів.
Як працює CDT ?
Податок на збитки, спричинені кліматом (CDT), буде стягуватися з видобутку кожної тонни вугілля, бареля нафти або кубічного літра газу, розрахований за загальновизнаною ставкою залежно від кількості забруднення клімату (еквівалент CO2) викопного продукту.
Працюючи з існуючими платіжними системами, компанії в цьому секторі, які вже виплачують роялті державам, де вони працюють, сплачуватимуть через Зелений кліматичний фонд ООН (GCF) додаткову суму до видобутого обсягу солідарні за збитки та збитки.
За оцінками коаліції НУО, податок на шкоду клімату буде введений вже в 2021 році, починаючи з низької початкової ставки 5 доларів за тонну еквівалента СО2, яка збільшуватиметься на 5 доларів за тонну щороку до 2030 року, досягаючи 50 доларів за тонни, з очікуваним збільшенням на 10 доларів за тонну на рік. Мета - досягти 250 доларів за тонну до 2050 року.
Збільшення податкової ставки може, таким чином заохочувати поетапне скасування викопного палива до середини століття і дозвольте зберегти доходи від збитків і збитків на рівні 300 мільярдів доларів на рік протягом цього періоду.
Під час кліматичних переговорів ООН у 2013 році (COP19) народився WIM (Варшавський міжнародний механізм збитків і збитків). Його мандат, посилений Паризькою угодою в 2015 році? Забезпечте фінансування збитків та збитків! Однак на сьогодні на ці цілі виділено мало або взагалі коштів.
Очікується, що Wim буде переглянуто під час кліматичних переговорів 2019 року (COP25). Тому це буде можливість скористатися (остаточно) створенням фінансовий орган, спрямований на надання коштів країнам та громадам, які зазнають збитків та збитків. Ще один спосіб досягнення механізм солідарності: укласти міжурядову угоду з меншою групою держав, що співпрацюють.
Для більшої солідарності з вразливими країнами, для швидшого переходу до економіки, яка не використовує викопне паливо ... словом, для більш дихаючого світу давно пора притягнути до відповідальності галузь викопного палива і особливо вимагати від неї також поклади руку в кишеню! Тож давайте підтримаємо цей проект !