Covid-19 Air France-KLM майже там; зупинити на два місяці

Зіткнувшись із розповсюдженням Covid-19, Air France-KLM практично вимкнений як мінімум на два місяці. Зіткнувшись із колапсом попиту, закриттям кордонів, встановлених багатьма країнами для пасажирів з Європи, та проходженням цих вихідних у Франції на "етапі 3" епідемії, французька група оголосила, що може зменшити свої потужності, виміряні в доступні кілометри місця (ASK) від 70% до 90% протягом двох місяців.

майже

Для Air France та її недорого дочірнього підприємства Transavia France потужність до кінця тижня зменшиться на "80-90%", - заявив генеральний директор Air France-KLM Бен Сміт у відео, адресованому працівникам, у якому він також заявляє, що зменшує винагороду на 25%.

"У цей період великої турбулентності я вирішив зменшити власну винагороду на 25%", - сказав він.

Падіння активності Air France буде ще більш значним: воно досягне 90% на далеких та 95% на коротко- та середньомагістральних мережах, заявило керівництво в понеділок під час соціально-економічного комітету (CBSC)

Air France, зокрема, знерухомить весь свій флот Airbus 380 і A340 до 21 березня, а KLM - увесь свій флот Boeing 747. Цей раптовий спад активності буде компенсований "приблизно на 50% приблизно за рахунок зменшення змінних витрат до економії заходів. ", пояснює група.

Часткове безробіття

Щоб адаптувати робочу силу до засобів виробництва, дві дочірні компанії групи, Air France та KLM, вдадуться до часткового безробіття (тепер це часткова діяльність). Заходи в цьому напрямку були представлені в понеділок представникам співробітників Air France. Часткова діяльність - це схема допомоги компаніям, що стикаються з економічними труднощами, з метою збереження робочих місць шляхом зменшення робочого часу, отримуючи при цьому фінансову допомогу, що не працює. Air France звернеться до державних органів за дозволом на використання цього пристрою протягом 6 місяців, починаючи з 23 березня.

"За кожен період неробочої діяльності працівник отримує допомогу, що відповідає 70% його валової винагороди, нарахованої за зниженою ставкою внесків, або за той період, який не працював, приблизно 84% від чистої зарплати", внутрішній лист.

Компанія отримує вигоди від звільнення від внесків за невипрацьовані періоди та відшкодування державою допомоги за часткову діяльність. Таким чином, ця система допомагає зберегти грошові потоки.

Усі компанії, "включаючи виконавчий комітет", зазначають у компанії.

Французька компанія також зможе розраховувати на відстрочення звинувачень та їх розподіл. Зі свого боку, KLM скоротить від 1500 до 2000 робочих місць (неповний робочий день, ті, хто близький до виходу на пенсію та природного виїзду), а також буде створено часткову діяльність.

Понад шість мільярдів готівкою

До цього додаються "інші заходи щодо захисту грошових потоків, включаючи 200 мільйонів євро заощаджень на 2020 рік та скорочення на 350 мільйонів євро в його інвестиційному плані", до яких додасться вплив зменшення активності на обсяги інвестицій на обслуговування. "Оголошений у лютому, цей інвестиційний план планував мобілізувати 3,6 млрд. Євро на 2020 рік.

Air France-KLM уточнює, що 12 березня вона мала "понад 6 млрд готівки. Фактично Air France-KLM" залучила поворотну кредитну лінію на загальну суму 1,1 млрд євро, а KLM зі свого боку залучила оборотний кредит на загальну суму 665 мільйонів євро ".

Air France-KLM також пояснює, що "вітає заяви французької держави та держави Нідерландів, кожна з яких вказує, що вони вивчають усі можливі умови підтримки групи". Ми повинні "забезпечити, щоб Air France пережила цей важкий момент (.) В найкращих можливих умовах", - заявив у четвер міністр економіки Бруно Ле Мер після оголошення рішення Дональда Трампа припинити вступ європейців до Сполучених Штатів Штатів.

Міністр фінансів Голландії Вопке Хекстра заявив у неділю, що Нідерланди зроблять "все, що потрібно", щоб підтримати KLM та аеропорт Амстердама Схіпхол. За даними Les Echos, французька держава (14% капіталу) планує взяти частку в групі, але за словами джерела в Міністерстві фінансів, яке цитує Reuters, цей сценарій "сьогодні не актуальний".

На паризькій біржі акції Air France-KLM завершили день падінням понад 10%.

Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені