Covid-19 дуже різноманітні пристрої в Європі для випробувань в аеропортах Les Echos
Від Берліна, де пасажири, що прибувають з районів, не класифікованих як такі, що перебувають у групі ризику, можуть пройти перевірку на суму понад 100 євро, до Мадрида, де немає тесту на прибуття, через Лондон чи Рим, різноманітність засобів, що застосовуються у найбільших європейських країнах. аеропорти для боротьби з експансією пандемії ілюструють труднощі влади у прийнятті міри кризи охорони здоров'я.
Оскільки десять організацій, що представляють авіакомпанії, аеропорти, авіаційну промисловість, туроператорів, круїзні лінії та готельєрів у Франції, закликають уряд нарешті дозволити проведення антигенних випробувань Covid в аеропортах, ситуація у великих європейських аеропортах різноманітна.
У Німеччині розмаїті регіональні правила
У поєднанні регіональних правил у Німеччині вимальовується принаймні одна чітка грань: обов'язок пройти тестування протягом десяти днів для всіх мандрівників, які прибувають із районів, визначених як "групи ризику", включаючи Париж, зокрема, Францію. Зараз усі німецькі аеропорти пропонують безкоштовні тестові центри для пасажирів, які прибувають з цих небезпечних районів. Частково керовані приватними лабораторіями, армією та місцевою адміністрацією, випробувальні центри дають теоретичні результати протягом 24 годин у Мюнхені, 48 годин у Берліні-Тегелі або 3 днів у Дюссельдорфі, наприклад. На практиці перенаселеність лабораторій збільшила затримки, змусивши пасажирів, які очікують результатів, залишатися в карантині кілька днів.
Пасажири, які прибувають з районів, які не класифіковані за ризиком Інститутом Коха (який централізує управління даними Covid-19), також можуть пройти тестування за їх рахунок (від 128 до 150 євро) в певних аеропортах, таких як Гамбург, Дюссельдорф або Берлін. Кельн, Штутгарт чи Ганновер, навпаки, не пропонують тест для пасажирів, які не прибувають з районів ризику. Тільки аеропорти Баварії, такі як Мюнхен або Нюрнберг, пропонують безкоштовні тести також для жителів Баварії, які не приїжджають з районів ризику. Lufthansa створила "швидкі лінії" для тестування пасажирів бізнес-класу.
В Іспанії немає тестів на прибуття
Іспанія не проводить тестів на прибуття до своїх аеропортів, незважаючи на неодноразові скарги туристичного сектору. На даний момент єдиним контролем є анкета із зазначенням стану здоров’я та контактний телефон на найближчі 15 днів в Іспанії. Цей документ необхідно заповнити перед посадкою в літак, під час реєстрації в Інтернеті або на стійці, з отриманням QR-коду, який буде відсканований в аеропорту прибуття.
Регіони Балеарських островів та Канарських островів, які підкреслюють свою острівну специфіку, вимагають сили накладати випробування на відвідувачів та зобов'язуються приймати будь-які періоди ізоляції. Вони планують виграти свою справу найближчими днями і вимагатимуть від новачків негативного тестування протягом 48 годин до польоту. Мандрівникам також потрібно буде скласти тест за 48 годин до виїзду з одного з островів. Про їх можливий карантин та допомогу в галузі охорони здоров’я буде дбати регіон. Міністр туризму має намір поширити цей протокол на інші туристичні напрямки Іспанії.
У Хітроу центри тестування на ПЛР чекають зеленого світла уряду
Найбільший аеропорт Європи за обсягом перевезень сам по собі створив центри для тестування ПЛР при прибутті своїх терміналів 2 і 5 для пасажирів, що прибувають з країн, на які британська влада вводить 14-денний карантин. Але вони не вступили в дію, оскільки не отримали зеленого світла від уряду. І неможливо сказати, коли вони її отримають. Міністр транспорту Грант Шаппс фактично не систематизував жодного скринінгового тесту на Covid-19 в британських аеропортах. Він задовольнився тим, що на початку жовтня створив "Глобальну робочу групу для подорожей", відповідальну за внесення до прем'єр-міністра Бориса Джонсона пропозицій щодо майбутнього режиму випробувань на міжнародних перевезеннях після консультацій із зацікавленими сторонами у галузі транспорту.
Читайте також:
Але міністр вже вказав, що його перевагу надавали не тести, що проводяться в аеропорту, а тести, які проводяться мандрівниками вдома після 5 - 8 днів карантину, і які дозволять їм скоротити його, якщо їх знайдуть бути негативним. Крім того, Хітроу протестував три типи швидких тестів: мазки в горлі або носі для отримання результатів за 30 хвилин у компанії Geneme; тести слини для скринінгу за 10 хвилин за допомогою Mologic; і навіть за 30 секунд за допомогою i-Abra. Але ніхто на цьому етапі не визнаний британським урядом.
В Італії антигенні тести набувають все більшого поширення
"Ми просимо систематично тестувати всіх міжнародних мандрівників перед їх від'їздом", - нещодавно заявив Олександр де Джуніяк, генеральний директор Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA). Так було з 16 вересня в римському аеропорту Фьюмічіно. Швидкі антигенні тести з результатами, отриманими протягом півгодини. Перші випробування були проведені на пасажирах, які приїжджали з аеропорту Мілана Лінате або їхали до нього. Вони були розповсюджені 23 вересня для мандрівників, які їхали літаком з Мілана до Риму.
Alitalia та компанія Aeroporti di Roma оголосили, що незабаром ці випробування будуть розширені на міжнародні рейси, зокрема на Нью-Йорк. На слуханнях у італійському парламенті 8 жовтня комісар на чолі Alitalia Джузеппе Леогранде заявив, що понад 90% пасажирів були задоволені пройти ці випробування. 78% сподівались, що модель буде спрощена, щоб її можна було поширити на інші рейси. Пасажири отримали позитивні результати та не змогли сісти на борт. Також були проведені випробування в провінційних аеропортах, зокрема в аеропорту Марконі в Болоньї.