CP MotoGP Рух до; Для Michelin - Японія запускає серію з трьох гонок; різкий
15 жовтня 2019 року, Paddock GP
Michelin готова до найжвавіших трьох тижнів сезону MotoGP ™ з трьома гонками "Тихоокеанського туру", що стартує з Гран-прі Мотула Японії на Twin Ring Motegi, попереду Австралії та Малайзії.
Michelin має змагатись у трилогії подій на дуже різних схемах, починаючи з Motegi в Японії, ланцюг, що характеризується сильним гальмуванням та жорстоким прискоренням на більш абразивній, ніж середня поверхня. Курс довжиною 4,801 км має чотири чіткі прямі лінії, які підкреслюють центр шини. Швидких поворотів мало, тому задня шина менш напружена, ніж на інших коліях. Навпаки, конфігурація шести лівих та восьми правих поворотів вимагає хорошої стійкості до гальмування та швидкого обертання передньої шини. Діапазон MICHELIN Power Slicks був обраний на основі всіх цих параметрів, щоб запропонувати оптимальну продуктивність, довговічність та стабільність для всіх водіїв протягом 24 кіл гонки. Передні шини, у м'яких, середніх і твердих, симетричні, а задні - асиметричні з більш твердим правим боком.
Розташований між містами Міто та Уцуномія в регіоні Канту в північній частині округу Хага, префектура Точігі, Twin Ring Motegi - це автоспортивний комплекс, що включає дорожню колію, овал, автошколу та безпеку дорожнього руху, ґрунтову колію, картинг-траса та вражаючий колекційний зал Honda, музей, що об’єднує прекрасну колекцію мотоциклів, серійних та змагальних автомобілів з різних дисциплін протягом багатьох віків. Ланцюг оточений густим лісом, і тому його можна потонути в тумані, тумані або рясно полити водою. У разі дощу, MICHELIN Power Rain доступні в м'якій та середній обробці для спереду (симетрично) та ззаду (асиметрично з більш твердою правою стороною, як зрізи).
Ці три гоночні вихідні для Michelin стартують у п’ятницю 18 жовтня першими двома безкоштовними тренувальними заняттями. Інші заплановані на суботу перед відбором, який вирішить стартову сітку. 16-й тур Чемпіонату світу 2019 року з MotoGP розпочнеться у неділю, 20 жовтня, о 15:00 за місцевим часом (8:00 за французьким часом).
П'єро Тарамассо - менеджер двоколісних автомобілів Michelin Motorsport:
«Це другий із чотирьох зарубіжних серій та перший із трьох частин на узбережжі Тихого океану. Тож це дуже напружений час для нашого відділу логістики. Motegi - це схема, яка вимагає великої стійкості від передньої шини, оскільки гонщики дуже сильно гальмують на багатьох поворотах, особливо на 90 °, але вони також хочуть задню шину, яка дає їм зчеплення, коли вони знову розганяються з вузьких кутів . Ми вибрали сполуки, які відповідають цим вимогам і надають гонщикам впевненості в сильних атаках у цих кутах, зберігаючи при цьому контроль над своїми машинами. Motegi також може бути досить вологим, і після випуску 2017 року ми знаємо, що наші дощові шини працюють добре. Ми не турбуємось щодо їхньої продуктивності для всіх гонщиків. "