Даніель Ріккардо вітає нове правило ваги у Формулі 1
Більше фунтів дорівнює більшій силі
Нарешті шніцель: Ріккардо вітає нове правило ваги
Водій Red Bull Даніель Ріккардо, який у наступному сезоні змагатиметься за Renault, є шанувальником нового правила ваги, яке діятиме з 2019 року, яке вимагає мінімальної ваги 80 кілограмів для всіх водіїв, включаючи сидіння та обладнання.
"Головне, щоб ми могли правильно тренуватися", - каже австралієць, який важить 69 кілограмів.
"На даний момент ми багато тренуємось, щоб ми могли схуднути - а не для того, щоб зміцніти. Якщо у вас є кілька зайвих кілограмів на ребрах, ви автоматично отримуєте трохи більше сил для тренувань".
На даний момент він "дуже придатний для перегонів" і "всі м'язи достатньо розвинені" завдяки численним перегонам у гоночних автомобілях Формули-1, але після зимової перерви останніми роками справи виглядають інакше через заборону випробувань. "На зимових випробуваннях завжди досить важко", - скаржиться "австралієць". "Якщо ми зможемо добре тренуватися, це теж буде краще".
Ріккардо сподівається на шніцель та співпрацю.
Ріккардо, який має зріст 1,80 метра і, отже, один із пілотів вищого рівня, мав би вагу близько 74 кілограмів - тобто на п’ять кілограмів більше - якби йому не довелося приділяти стільки уваги своїй вазі. "З гоночним спецодягом та всім спорядженням я важу 73,5 кілограма. Це нормально, але я припускаю, що ми можемо посильніше працювати над зміцненням наступного року".
Чи означає це, що любителям гамбургерів та винер-шніцелів більше не потрібно бути настільки дисциплінованими, коли справа стосується харчування? "Я сподіваюся, що це так", - посміхається він, а потім додав: "Я впевнений: команда знайде спосіб застосувати гайковий ключ у роботі. У нас повинна бути можливість, трохи". гра з вагами ".
Насправді низька вага все одно може бути перевагою, оскільки вона дає нижчий центр ваги. Недолік великих водіїв навряд чи буде таким кричущим у 2019 році.