Dayco - Діагностика ременя ГРМ

Теги

У цьому розділі ви знайдете причини та шляхи вирішення основних аномалій, пов’язаних з ременями ГРМ: регулярний розрив, нерегулярний розрив, вивих зубів, боковий знос, знос шарів, притуплення спинної частини ременя, знос зубів, тріщини на спині, набряк зуба.

Чергова перерва

ременя

  • Неправильне поводження під час встановлення
  • Неправильне використання інструментів під час установки

  • Уникайте надмірного скручування або згинання ременя під час монтажу
  • Під час монтажу уникайте використання неналежних інструментів або важелів для кріплення ременя на шківі, за наявності фланця на шківі не примушуйте ремінь, а послаблюйте натягувач, щоб забезпечити мінімальний рух коробки передач.
  • Замініть дефектний ремінь

Вивих зубів

дефектний ремінь

  • Робочий натяг ременя занадто низький
  • Втрата натягу ременя. У коробку передач потрапляють сторонні тіла

  • Перевірте натяг ременя і правильно його натягніть
  • Забезпечити цілісність та правильність кріплення натягувача та інших елементів трансмісії
  • Замініть дефектний ремінь

Знос шару

  • Надмірна напруга Зношений шків

  • Замініть зношений жорсткий елемент, замініть ремінь і відновіть правильну робочу напругу
  • Замініть дефектний ремінь

дефектний ремінь

  • Нерегулярна напруга
  • Шків із зношеними зубами
  • Профіль зубців ременя не відповідає канавкам шківа

  • Відновіть правильний натяг ременя
  • Замініть зношений жорсткий елемент
  • Перевірте сумісність зубного профілю із заглибленнями шківа
  • Замініть дефектний ремінь

Набряк зубів

dayco

  • Забруднення розчинниками, мастилами або охолоджуючою рідиною

  • Поводження з чистими руками
  • Усуньте будь-які витоки забруднень з двигуна
  • Замініть дефектний ремінь

Нерегулярний розрив

dayco

  • Проникнення сторонніх тіл в передачу
  • Блокування елемента передачі
  • Надмірна напруга під час монтажу
  • Контакт з бензином, нафтопродуктами або розчинниками

  • Переконайтесь, що елементи трансмісії та захисний кожух встановлені правильно, а їх цілісність правильна.
  • Перевірте деталі на знос і переконайтесь, що вони працюють належним чином
  • Правильно затягніть ремінь
  • Замініть дефектний ремінь

Бічний знос

  • Поза суміщенням натяжний пристрій або один з елементів передачі

  • Забезпечте цілісність та правильну фіксацію натяжного пристрою та інших елементів передачі та, можливо, відновіть вирівнювання
  • Замініть натягувач та/або шків, якщо він зношений
  • Замініть дефектний ремінь

Притуплення задньої частини пояса

  • Блокування елемента передачі
  • Зношений шків

  • Замініть зношений жорсткий елемент
  • Замініть ремінь і відновіть правильну робочу напругу
  • Замініть дефектний ремінь

Тріщини на спині

діагностика

  • Робота при занадто високій або занадто низькій температурі

  • Перевірте температуру робочого середовища і використовуйте ремінь з термостійким складом
  • Замініть дефектний ремінь