DCBusiness Record одержувач; т! Жоден авіалайнер не літав взагалі; т
Qantas здійснив найдовший прямий рейс у світі
Австралійська компанія Qantas здійснила найдовший безпересадочний рейс у світі комерційним літаком, який подолав відстань Нью-Йорк - Сідней за понад 19 годин, на борту 50 пасажирів та екіпаж, інформують DPA та AFP.
Ця незвичайна гонка подолала відстань 16 200 кілометрів, яка розділяє два міста за 19 годин 16 хвилин, повідомили представники Qantas у Twitter у неділю вранці. Qantas 7879 вилетів з нью-йоркського аеропорту імені Джона Кеннеді в п'ятницю ввечері і приземлився в сіднейському аеропорту Кінгсфорд Сміт у неділю вранці.
Це був перший із серії трьох дуже далеких рейсів, запланованих австралійською компанією в 2019 році. Qantas, яка також перевірятиме прямий рейс між Лондоном та Сіднеєм, хоче виконувати регулярні комерційні рейси на далекі відстані. Для тестового польоту на ці вихідні Qantas модифікував літак Boeing 787-9 Dreamliner: салон був зменшений, щоб забезпечити наповнення паливного баку, а кількість пасажирів та багажу зменшилась.
Усі викиди вуглецю будуть компенсовані іншими заходами щодо зменшення забруднення атмосферного повітря парниковими газами, сказав Кантас. На борту літака було 40 пасажирів, у тому числі керівники Qantas, науковці та журналісти та 10 членів екіпажу. Четверо пілотів під управлінням літака За даними веб-сайту flightradar24.com, при зльоті літак важив 233 тонни, з них 101 тонна гасу.
Під час цього польоту чотири пілоти по черзі командували літаком. Дослідники з двох австралійських університетів знаходились на борту, щоб відстежувати, як пасажири сплять і харчуються, а також контролювати рівень мелатоніну - "гормону сну". Після посадки пасажирам було запропоновано відповідати своїм годинам після сіднейського часу. Потім їх попросили не спати до настання темряви у східній частині Австралії.
З цією метою їм пропонували фізичні вправи та подавали каву та гостру їжу в літаку, в якому не вимикали світло. Шість годин потому пасажирам дали їжу з високим вмістом вуглеводів, перш ніж їх попросили перестати дивитись на екрани мобільних телефонів. Світло в літаку було вимкнено для заохочення сну.
Марі Керролл, дослідниця з Університету Сіднея, яка координувала експеримент, сказала AFP, що цей інноваційний метод, як очікується, допоможе зменшити негативні наслідки різниці в часі. 'Коригування розкладу' 'Цей експеримент має на меті з'ясувати, чи можуть авіакомпанії та авіакомпанії скоригувати свій графік подачі їжі, напоїв, фізичних вправ та освітлення, щоб пасажири відповідали звичному графіку людей. від міста призначення ', - зазначив той самий дослідник. Чотири пілоти були оснащені приладами, які вимірювали їхні мозкові хвилі та рівень їх настороженості.
Однак Австралійська та Міжнародна асоціація пілотів (AIPA), профспілка, що представляє пілотів Qantas, заявила, що стурбована часом відпочинку, який відводиться пілотам під час цього польоту, наполягаючи на якості сну, щоб їх продуктивність залишалася оптимальною. Профспілка закликала провести "довгострокове наукове дослідження" щодо впливу таких польотів на екіпажі.
Qantas планує виконувати комерційні рейси, що сполучають міста на східному узбережжі Австралії - Сідней, Мельбурн та Брісбен - з Нью-Йорком та Лондоном до 2022 року. Такі рейси допоможуть пасажирам заощадити час шляхом о четвертій. Минулого року Qantas відкрив маршрут Перт - Лондон, єдиний прямий повітряний зв'язок між Австралією та Європою. На даний момент Singapore Airlines виконує найдовший прямий комерційний рейс між Сінгапуром та Ньюарком, який триває 18 годин 30 хвилин, повідомляє Agerpres.