День Клужу DHL відкриває свою штаб-квартиру в аеропорту Клужа

Німецька кур'єрська група DHL відкриває в середу логістичний центр в міжнародному аеропорту Аврам Янку Клуж.

клужу

Щоб отримати більше актуальних новин, відвідайте головна сторінка ДЕНЬ CLUJ

Центр буде схожий на центр в Отопені, який дозволить сортувати товари відразу після прибуття в аеропорт. Це дозволить скоротити час доставки щонайменше на одну годину. Стратегія DHL у Румунії буде слідкувати за розвитком сегменту малих та середніх компаній, який представляє 80% з 5000 клієнтів.

"У Клужі DHL оперує літаком SAAB SF 340. Рейси здійснюються щодня, з понеділка по п'ятницю, один вхідний та один вихідний. Ми маємо намір відкрити новий оперативний центр у другому кварталі", - заявив він минулого року для ZIUA de CLUJ., Луана Думітреску, менеджер з комунікації брендів DHL Румунія. З Клужа подаються округи Сату-Маре, Муреш, Сібіу, Бістріца-Несауд.

DHL має понад 20-річний досвід роботи на румунському ринку, 500 співробітників, експлуатує три літаки, володіє парком з 200 автомобілів, трьома 31-тонними літаками Boeing 757 і має 42 місця у великих містах. У всьому світі компанія, що базується в Бонні (Німеччина), працює в 220 країнах і територіях, в 500 аеропортах, має 260 літаків і 29 500 автомобілів. Його мажоритарним акціонером є Deutsche Post DHL, консорціум, який отримав дохід у 2011 році в розмірі 53 млрд. Євро.

DHL - міжнародна кур'єрська компанія, заснована в 1969 році. Її назва походить від ініціалів трьох засновників: Адріана Далсі, Ларрі Хіллблома і Роберта Лінна. У 2003 році Deutsche Post об’єднала свій експрес-та логістичний кур’єрський бізнес під єдиною торговою маркою DHL. До них належать Exel, Deutsche Post Euro Express, Danzas, Air Express International. У 2008 році DHL придбала швидку кур'єрську компанію Cargus за 50 мільйонів євро, яка в 2007 році мала 25% частки румунського ринку.

Злиття не вдалося між гігантами

Світовий лідер посилок United Parcel Service (UPS) минулого року відмовився від заявки на придбання TNT Express у Нідерландах у розмірі 5,1 млрд. Євро через те, що європейські регулятори відмовились погодитися на угоду. Бурса. UPS мала виплатити TNT компенсацію у розмірі 200 мільйонів євро за залишення бізнесу. Ця транзакція принесла б UPS в Європу частку, подібну до акцій DHL. У березні 2012 року UPS вирішив придбати TNT за 9,50 євро за акцію, збільшивши попередню пропозицію на 9 євро.