Деталь, яка могла врятувати Наполеона в Росії
З усіх викликів, з якими стикається генерал, рух армій завжди був найбільшим. 200 років тому Наполеон вторгся в Росію, акція, яка прекрасно ілюструє, наскільки поганими можуть бути справи, коли цю проблему недооцінюють.
Недостатньо перенести свою армію з місця А у місце В, вам потрібно тримати своїх солдатів добре нагодованими та забезпеченими. Таким чином, мистецтво подорожей є однією з найскладніших і найважливіших - навіть життєво важливих - навичок, якими повинен володіти командуючий армією, якщо хоче вийти переможцем. І в цьому мистецтві деталі мають значення. Професор англійської мови Саул Девід пише для ВВС статтю про елемент, який міг в деякій мірі врятувати армію Наполеона під час вторгнення в Росію.
У 1812 р., Коли армії Наполеона наступали, залишаючи за собою зруйновану і завойовану Європу, Імператор був на вершині своєї могутності (як і інший загарбник Росії, 129 років потому, який поділив би таку ж долю). . Його велика армія - La Grande Armée - налічувала 400 000 солдатів і вважалася непереможною, а її командир передбачав швидку перемогу. Але за півроку його величезна сила була зменшена до купки виснажених солдатів, знищених російським середовищем та кліматом. Лише 1 з 20 солдатів повернеться додому.
Неправильні розрахунки
Під час попередніх кампаній у Західній Європі Наполеону вдалося вирішити проблему постачання своїх армій, дозволивши своїм солдатам керувати "на місцях", або шляхом пограбування, або шляхом придбання того, що їм потрібно. Наполеон усвідомлював, що такий підхід буде неможливим у пустелі України, тому він мав готовий план постачання. Необхідна логістична операція мала величезні масштаби. Всього для перевезення тисяч тонн продуктів для солдатів було потрібно 9300 вагонів. Щоб тягнути ці фургони, а також для перевезення кавалерії та артилерії, Наполеон зібрав 250 000 коней, яких також потрібно було годувати, потребуючи близько 9 кг їжі на день.
Однак розрахунки були помилковими. Навіть якби Наполеон прибув до Москви двома місяцями раніше і мав лише половину кількості людей, він все одно потребував би ще 16330 тонн запасів, або вдвічі більше транспортних можливостей. Натомість він вирушив лише з запасами. 24 дні. Він базувався на швидкій перемозі та кампанії, яка не повинна тривати більше трьох тижнів. Але було серйозне завищення власних сил та недооцінка російського народу. Росіяни не стикалися безпосередньо з французами, натомість відступали, знищуючи врожаї та отруюючи води за собою, заманюючи Наполеона ще глибше в серце Росії. Тим часом «Ла-Гранде Арме» щодня втрачало близько 5000 людей через дезертирство, хвороби та самогубства, а 50 коней гинули після кожного пройденого кілометра через погане харчування.
Наполеону вдалося лише двічі привернути росіян до поля бою: під Смоленськом, де він їх переміг, і під Бородіно, що під Москвою, кривава битва, яка закінчилася без явного переможця, але зі смертю 80 000. Люди. Коли росіяни відійшли, Наполеон нарешті прибув до Москви в середині вересня, але лише з чвертю своїх людей. Цар Олександр відмовився укласти мир, тому серйозні проблеми з постачанням через тактику спалювання землі змусили Наполеона відступити.
Оснащення коней зимовими підковами могло змінити ситуацію
Але його проблеми тільки починалися. З моменту в'їзду в Росію в червні, передбачаючи короткий похід, у його коней були літні підкови. Сувора зима в Росії швидко наближалася, і цей прорахунок коштував би Наполеону дорого. Зимові підкови оснащені колючками, які забезпечують коню кращу тягу на снігу та льоду, щоб тварина не ковзала. Без них кінь не може нічого підтягнути на пагорб, а також не може використовувати підкови для гальмування на схилі.
Взимку 1812 року ця дрібна деталь перетворилася на катастрофу для і без того малих сил Наполеона. Через переломи армія втратила багато коней. Крім того, через голод і холод солдати гинули один за одним. Без коней 2400-кілометровою дорогою, яку перед собою мали солдати, було майже неможливо проїхати. Наприкінці кампанії у Наполеона не залишилося навіть 10 000 солдатів, провал від якого він ніколи не оговтається, і російська кампанія увійшла в історію як одна з найбільших матеріально-технічних катастроф у військовій історії.
Якщо генерал дуже добре розвине свою матеріально-технічну підготовку, він може практично викрасти перемогу ворога. Найкращим прикладом цього є франко-прусська війна 1870-1871 рр., Коли прусський полководець, знаменитий Гельмут фон Мольтке, використовував ефективність німецьких залізниць, щоб зосередити своїх солдатів ще до того, як французи змогли мобілізувати свою армію. Отримавши перевагу ініціативи, він домігся для Пруссії швидкої перемоги, яка призвела б до об'єднання німецького простору і народження Другого Рейху.
Незважаючи на розвиток залізниць, коні залишалися основним видом транспорту для людей та запасів під час війни ще півтора століття. Зміни відбудуться із введенням Jeep американськими військовими у Другій світовій війні.