Деталі - БМК
Інтерв’ю Франці Меге
Зверху вниз під? Чемпіонат світу з вітрильного спорту в Австралії чекає на Франці
Франциска Меге (23) має незвичну пристрасть: коли інші моряки швидко залишають воду через занадто сильний вітер, вона справді отримує задоволення. Причина: Ваш човен, так звана "Моль", потребує сильного вітру, щоб мати можливість використовувати свій повний потенціал швидкості (до 60 км/год). В рамках нашої іміджевої кампанії ми супроводжуємо Франці на чемпіонаті світу в Австралії цього року.
Це не так вже й погано
БМК: Франці, що відбувається? Що за барвиста річ у вас на руці?
Франці (сміється): Одна рейка. Я якось покрутив зап’ястя на чемпіонаті Європи у Швеції минулого літа. Я насправді думав, що це не так вже й погано. Але з тих пір у мене вже немає спільної стайні. Зараз мені зробили операцію і сподіваюся, що тема закінчена.
Якщо струм припиниться, він може швидко стати незручним
БМК: Як ви крутите зап’ястя під час плавання?
Франці: Вітрильний човен молі побудований таким чином, що він піднімається з води сильним вітром, щоб пролітати приблизно на один метр над водою, як на так званих підводних крилах. Для того, щоб підтримувати цей стан стабільним, доводиться постійно обрізати вітрило та обертати всі можливі мотузки та пристрої. Ви можете часом перевтомитися. Особливо, якщо ви перебуваєте на воді до шести годин на день в рамках регати, як чемпіонат Європи.
БМК: Шість годин плавання - за один раз? Ти жартуєш…
Франці: Ні, це поєднується, коли ви додаєте тренування, обрізку та перегони. Одного разу лікар підрахував, що в такі дні ми спалюємо до 8 500 калорій. Тільки уявіть, що вам потрібно балансувати на мотузці без перерв - це приблизно навантаження на парусну мотузку. "Політний стан" на фользі вкрай нестійкий, вітер, хвилі та ваш курс постійно змінюються. Це означає постійне напруження м’язів. І коли струм припиняється, він може швидко стати справді незручним. Зрештою, ми іноді їдемо близько 50 км/год. Тому шолом ...
Професійні моряки - найсуворіші конкуренти
БМК: Ви продовжували плавати, незважаючи на травму?
Франці: Звичайно, це могло бути помилкою з сьогоднішньої точки зору. Але це була моя головна подія сезону, і я просто не хотів здаватися. Я лідирував. Врешті-решт я зміг фінішувати третім. Добре за цих обставин.
БМК: Цілком добре ... - зрештою, ми говоримо про чемпіонат Європи. Хіба там конкуренція не особливо жорстка?
Франці: Насправді так. Оскільки наш клас вітрильного спорту - це так звана "відкрита категорія" і, отже, неймовірно динамічна та інноваційна дисципліна, багато професійних моряків проводять час між справді великими регатами, такими як Кубок Америки та Ко. Це не завжди так легко їхати спереду. Місцем серед першої п'ятірки стала б моя мрія BMK: Цього року чемпіонат Європи знову планується у травні - цього разу в Португалії - а потім наприкінці року Кубок світу в Перті, Австралія. Яка ваша мета? Франці: Ну, якби місце у п’ятірці найкращих жінок з’явилося, це було б мрією. Зрештою, ми говоримо про Чемпіонат світу та Австралію теж. Це свого роду оплот сцени молі. Думаю, спереду буде досить щільно. Але я з нетерпінням чекаю цього. Також тому, що для мене в таких заходах фокус, зрештою, переживається. Там буде вся моя родина.
Тільки завдяки підтримці я можу щодня пересувати свої межі
БМК: Так, твій тато і брат плавають на одному човні. Гадаю, ви втрьох використовуєте кожну вільну хвилину, щоб піднятися на воду, чи не так? Як це у вас: кожен робить своє, або ви допомагаєте один одному в таких змаганнях, наприклад?
Франці: Останні, звичайно. Але все одно цікаво розпочинати регати в одній групі з ними і трохи кидати виклики та битися одне одному в сім’ї. Мій брат неймовірно добре їздить, а тато має стільки досвіду. Особливо коли справа стосується складної постановки фольги або читання вітру, я все ще можу багато чому навчитися у нього. БМК: ... принаймні третє місце на останньому чемпіонаті Європи говорить ... Франці: О, ти знаєш, я якось не заграю з цим. На даний момент я набагато більше стурбований наступним змаганням, власним розвитком та усіма майбутніми планами. І як частина повної підготовки до таких важливих подій, як Фаро чи Перт, я просто вдячний, що можу бути там. І це можливо лише тому, що я отримую велику підтримку - в основному від своєї родини, а також від таких партнерів, як BMK. Це мене дуже радує і дає мені силу щодня пересувати свої межі заново.
БМК: Ми, звичайно, задоволені. Ми тримаємо пальці схрещеними для вас.
Більше до #BMK дельта