Devron Riddle Man 3
Незадовго до цього Без асфальту 2018, Я зв’язався з представниками Eurosport DHS, одного з найбільших виробників велосипедів у Європі, і запитав їх, чи не готові вони дати мені для тестування велосипед MTB, щоб взяти з ним участь у позашляховому змаганні з триатлону.
Моя пропозиція стосувалася останніх сотні метрів, але вона була сприйнята відкрито, і саме таким чином я закінчив змагатися на велосипеді Devron на Asphalt 2018. Для тих, хто не знає, Деврон є 100% румунською маркою, і Eurosport DHS продає ці велосипеди для всіх категорій споживачів: MTB, трекінги та міські, міські, кросові, дорожні, навіть електромобілі.
Я сподівався отримати велосипед Деврон Вулкан, яка, як я знав, була найкращою моделлю, з агресивною рамою та топовим обладнанням, але, на жаль, в 2018 році не було моделі, тому мені довелося погодитися на Devron Riddle Man 3.9, велосипед середнього класу.
| Виделка | RockShox XC30 TK, 120мм, диск PM |
| Рамки | Devron HT, PM Disc, 6061 алюміній |
| гальма | Shimano M365 гідравлічний, диск 180/160мм |
| ручка | Підвісна штанга Devron MTB, 31,8 мм, 760 мм, алюміній |
| Труба | Devron, 25,4 мм, алюміній |
| Важелі перемикання передач | Shimano Deore SL-M590, Rapid Fire Plus, швидкість 3x9 |
| Змінювач обличчя | Shimano Altus FD-M371, підтягнутий подвійний комір, намисто 34,9 мм |
| Задній перемикач | Shimano Deore RD-M592, SGS, Тінь, Пряме кріплення |
| Сідловий стрижень | Devron, 31,6 мм, 400 мм, алюміній |
| До | Velo Sport |
| концентратори | Joytech D341DSE, 32H, CC Ball, QR |
| колеса | WTB SX21 Disc, 32H, AV |
| шини | WTB Ranger Comp., 29 "x2.0 |
| Ланцюг | KMC X9 |
| передач | Shimano CS-HG400, 11-13-15-17-20-23-26-30-34T |
| передач | Shimano Deore FC-M590, 44x32x22T, 175мм |
Я тестував велосипед у двох ситуаціях. Вперше це було при розвідці маршруту, за день до змагань, коли ми йшли повільно і часто робили зупинки, щоб послухати пояснення Каталіна Мантеску про особливості місцевості. Каталін - тренер з велоспорту в клубі Seven Sport Club, де я також тренуюсь. Друга ситуація, звичайно, була на конкурсі, де я стріляв як міг і не шкодував її зовсім.
У мене не було проблем з розпізнаванням маршруту, але наступного дня У мене було кілька сюрпризів у гонці.
Перш за все, окрім сухих показників технічних характеристик, ми протестували новий велосипед з великими колесами, найбільший, який зараз можна поставити на гірський велосипед, який завдяки окружності особливо допомагає вам на рівнині та на спусках. 3,9 походить від співвідношення лист/зірочка, три зірочки, дев'ять зірочок, комбінація, яка охоплює всі необхідні швидкості, незалежно від того, піднімаєтесь ви по похилому пагорбі чи буремним спуском.
Система передачі - Shimano Deore, гідний вибір з точки зору продуктивності та співвідношення ціни. Змінювач аркушів - Shimano Altus, компонент початкового рівня. Не знаю, чи це було пов’язано з тим, що велосипед був погано відрегульований, але під час змагань у мене були проблеми з коробкою передач. Той на аркушах працював бездоганно, той на зірочках насправді не хотів мене слухати.
Я підійшов до великої частини маршруту великим простирадлом, і я регулював лише швидкість від зірочок, яка іноді змінювалася лише з другої чи третьої спроби. Наприклад, кілька разів мені доводилося давати три передачі вперед і дві назад, щоб досягти потрібної зірочки. Це не траплялося зі мною кожного разу, але мене вражало достатньо разів, щоб помітити цей недолік. Під час розвідки маршруту, коли я їхав на велосипеді зі швидкістю 15-20 км/год, перемикачі працювали бездоганно.
Руль мені сподобався дуже широкий (780 мм), тому що це дало мені безпеку при керуванні велосипедом, а на бездоріжжі цей аспект зовсім не мізерний, особливо на спуску, де я дозволяв велосипеду літати без будь-якого напруження.
Мені сподобалась рамкова лінія, яка хоч і не агресивна, але не гоночна, але в місті теж не пішохідна. Дуже голосно, ні?
Вилка, Rock Shox XC30, зробила свою справу. Його можна заблокувати, я цього не робив ні на визнанні, ні на змаганнях. Ах, так, я заблокував його за кілька хвилин, коли їхав по асфальту. Опція блокування розташована безпосередньо на правому плечі вилки, на кермі немає контролю.
Сідло нормально, це не викликало у мене ніякого збентеження, болю, розчарувань. Тепер я бачу, що вона була трохи кривою:).
Під час перегону болт штока двічі ослабив, і я виявив, що сідло опущено. Доводилося щоразу зупинятися, щоб забрати його. У мене також була ситуація з гвинтом на передньому колесі. Швидкий випуск був ослаблений, і мені дуже пощастило, що він не зійшов повністю, бо я не міг його знайти назавжди (це сталося зі мною під час Першого втечі). Мені пощастило, що переднє колесо заграло і шина торкнулася вилки. Шум привернув мою увагу, я зупинився і стиснув швидкий випуск, як тільки міг, бо він тільки входив у каньйон, де твої зуби цокотять виделкою у роті:).
Шини вузькі (2.0). Тому вам не комфортно з ними, але я був у перегонах, мені потрібні були не подушки, а швидкість. Я не зробив жодного падіння, саме тому я наважуся це сказати вони мали дуже хороший зчеплення, особливо з огляду на те, що ми змагалися на маршруті з районами, де можна було занесіти, особливо на небезпечних спусках. На жаль, я розлучився на змаганнях, не знаю, чи від акаційного колючки, чи від гострого каменю, захованого в землі. На щастя, у мене була вільна кімната.
Devron Riddle Man 3.9 - пристойний велосипед, з прийнятною вагою (приблизно 13 кг), придатний для прогулянок містом, сільськими дорогами або рівними гірськими дорогами, але я б не рекомендував цю модель тим, хто хоче брати участь у змаганнях і хто їздить на змаганнях. У Fără Asfalt у мене була максимальна швидкість 46,12 км/год, на широкій дорозі, під гору, з ущільненим гравієм, і мотоцикл дзвенів від усього, так що на якусь мить у мене було відчуття, що я розсиплюсь.
Звичайно, після того, як я підробив його без асфальту, велосипед потребуватиме серйозних налаштувань. Перетнувши фінішну пряму, я виявив, що заднє гальмо мало тримало, на щастя, на спусках я використав переднє.
Я закінчив весь конкурс, нічого не бракувало ні мені, ні велосипеду. Але у мене залишилося відчуття, що я форсував велосипед і що я надто хочу від нього. Я думаю, що Devron Riddle Man 3.9 - ідеальний велосипед, щоб познайомити вас зі світом гірських велосипедів, що запалює вас і допомагає перейти від фізичних вправ на відкритому повітрі до спортивних видів спорту.