Діабет 1 типу та триатлон - новини про діабет
Діабет та триатлон, чи можливо це? Ну так - але лише зі знанням власного тіла та його індивідуальної реакції на спорт на витривалість. Для цього існують новіші висновки та правила, які потім слід адаптувати індивідуально.
Багато молодих жінок та чоловіків із діабетом 1 типу беруть участь у таких видах спорту, як марафони, велопробіги чи триатлон. Ризик - дисбаланс метаболізму та гіпоглікемія. Щоб уникнути цих ризиків, а також досягти оптимальних результатів у своєму виді спорту, кожен із діабетом 1 типу повинен знати найважливіші фізіологічні основи спорту на витривалість. Тільки таким чином можна уникнути помилок і гарантувати успішне закінчення.

Енергія на витривалість
Для занять спортом на витривалість потрібна енергія. Спортсмени витягують цю енергію з власних запасів енергії організму та забезпечуючи енергією переважно вуглеводи. Власні запаси енергії організму - це печінка та м’язи, з яких глюкоза може активуватися за допомогою глікогенолізу та глюконеогенезу. Глікогеноліз відноситься до розщеплення накопиченого глікогену, а глюконеогенез - до утворення нової глюкози. Іншим чудовим джерелом енергії є власний жир у організмі. Якщо спортсмен аеробний, глюкоза та жир повністю окислюються до АТФ. В анаеробній зоні утворюється лактат. Довгий час вважалося, що лактат небезпечний і недоступний як джерело енергії. Однак сьогодні ми знаємо, що лактат, який також є вуглеводом, вносить до 50% потреби в енергії. Вправи підвищують толерантність людини до лактату.
Налаштування метаболізму в спортивних змаганнях на витривалість
Знання цього дещо спрощеного курсу значень цукру в крові допомагає вжити найважливіші заходи протидії для досягнення максимальних показників.
Бажані максимально однакові профілі цукру в крові. Падіння після початку вправи не повинно бути таким великим. Як результат, протирегуляція менша, а реактивна гіпоглікемія згодом слабша.
То які заходи слід вжити спортсменам для досягнення цієї мети?
• Запаси вуглеводів слід поповнювати.
• Вуглеводи повинні надходити постійно.
Тут слід враховувати, що глюкоза всмоктується в кишковій стінці через транспортер SGLT1 (ко-транспорт 1 натрію і глюкози). Транспортна спроможність обмежена. До 2008 року вважалося, що це призвело до максимального споживання вуглеводів 1 г/хв (Kerksick et al. J Int Sports Nutr. 2008). Докази транспортної системи GLUT5 (Currel and Jeudendrup, 2008, Med Sci Sports Exerc) дозволили збільшити споживання вуглеводів до 90 г/год, використовуючи обидві транспортні системи для глюкози та фруктози. Склад їжі глюкоза: фруктоза повинен знаходитися у співвідношенні 2: 1, що пропонується також більшістю виробників. Натрій-глюкозний транспортер потребує натрію, який міститься в кухонній солі. Щоб засвоєння вуглеводів працювало, потрібно додавати 1-2 години кухонної солі на годину. Запас більше 60 г/год глюкози і 30 г/год фруктози - просто непотрібний баласт і викликає більше скарг на шлунково-кишковий тракт.
Більше порад
• Базальний та болюсний інсулін повинні бути знижені. Загальне правило не може бути дано. Це індивідуально відрізняється, і це слід з’ясувати у навчальних підрозділах. Зниження інсуліну може становити до 90%.
• Спринт на 10 с: чим раніше розпочнеться зустрічна регуляція, тим нижче буде зниження рівня цукру в крові. Стимулюючим стимулом для гормонів стресу є спринт на 10 с з максимальним навантаженням перед спортивним підрозділом.
• Після марафону або триатлону запаси глюкози повністю порожні. Щоб уникнути гіпоглікемії вночі, перед сном слід вживати багату вуглеводами пізню їжу.
Ми сподіваємось, що за допомогою цих кількох порад ми зробили більше розваг та успіху для деяких спортсменів. Все інше - це по суті тренування, хороша підготовка та індивідуальне налаштування.