Дієта - це розпорядок дня на космічній станції SWP Online - AMP
Космонавти на Міжнародній космічній станції повинні їсти і пити до жовтня. Але вам доведеться обмежитися. Це наслідок останніх трьох аварійних вантажних вантажників.
"Найцікавішим у нашому міжнародному партнерстві є те, що у нас є інші вантажні судна, які можуть забезпечити космічну станцію". Про це сказав американський астронавт Скотт Келлі в інтерв’ю NASA 29 квітня - на наступний день після того, як російський космічний корабель "Прогрес М-27М" не зміг дістатися до Міжнародної космічної станції (МКС).
"Інші вантажники мають ...", Келлі не говорила б про це з минулих вихідних. Тому що в неділю третій з чотирьох постачальників МКС не зміг підняти вантажний судно, і це всього за вісім місяців. Кожного разу помилки в ракетах заважали вантажникам дістатися до МКС.
Зазвичай вантажники містять обладнання для космонавтів, МКС та наукових експериментів. Але вони також містять запаси їжі та питної води. Це не вдалося тричі за вісім місяців.
На даний момент на МКС перебуває троє космонавтів. Ще три мають бути додані 23 липня. Чи не скоро у них закінчується їжа на висоті 400 кілометрів?
Це залежить.
"Поставка космонавтів гарантована до жовтня". Це діюча мантра НАСА. "Що стосується їжі та води, ми в хорошій формі", - сказав керівник космосу НАСА Вільям Герстенмаєр після аварії "Сокол-9/Дракон" у неділю.
Прес-секретар Німецького аерокосмічного центру Андреас Шютц є більш обережним. Постачання було забезпечене до жовтня, сказав він нашій газеті. Космонавтам довелося б адаптуватися до ситуації.
Яке місцезнаходження стає зрозумілим завдяки статусу витратних матеріалів МКС, який з’явився під час презентації NASA у квітні. Якщо МКС не отримає більше запасів після (успішного) польоту 14 квітня, астронавти відкриють резервні запаси 24 липня, а 5 вересня на МКС закінчаться поставки, йдеться там. 10 вересня вони розбили запаси води, які тривали до 24 грудня.
Це виглядає не набагато краще відповідно до статусу витратних матеріалів на іншому кінці харчового ланцюга. KTO, контейнер для твердих відходів, у тому числі з туалету, заповнений 2 вересня. Адже туалетні приналежності та туалетний папір прослужать до наступного року.
Космонавти сподіваються на наступну п’ятницю. Тоді російська ракета "Союз" повинна вистрілити з МКС вантажний корабель "Фрейтер Прогрес" М-28М. Рейс був призначений на 6 серпня і був перенесений вперед.
Цього разу вантажник "Прогрес" виховується старшою версією ракети "Союз". Це наслідок провалу місії "Прогрес-М-27М" 28 квітня. У той час зв'язок між комп'ютерами сучасної ракети третього ступеня та машинами вантажного судна не працював, вантажник був втрачений.
Наступний шанс: 16 серпня Японія хоче відправити вантажник Kounotori 5 на МКС ракетою H-II. Початок фактично планувався на 2014 рік, але був відкладений через технічні труднощі.
Другий шанс: Росія запропонувала допомогу в неділю відразу після катастрофи Дракона, заявив речник DLR Шютц. Вона хоче забезпечити транспортні потужності. Це може бути невикористаний простір у вантажному судні "Прогрес" або додатковий рейс до МКС.
Їжа не єдине, чого не вистачає на вершині. Американський астронавт Келлі хотів би нарешті отримати свій новий скафандр - заміну зносу. Попередні дві поставки згоріли.
Рейси на МКС з 28 жовтня 2014 року
Невдачі Американські компанії Orbital ATK (ракета "Антарес" з вибухом фронта 28 липня 2014 р.) І SpaceX (ракета "Falcon 9" з фронтом "Дракон" вибухне 28 червня) і російське космічне агентство "Роскосмос" (ракета "Союз" катапультировалась вантажний прогрес 28 квітня неправильною колією).
успіхів З 28 жовтня було 7 спроб доставити вантаж на МКС. Четверо досягли успіху: 29 жовтня (Союз), 10 січня (Сокіл-9), 17 лютого (Союз) і 14 квітня (Сокіл-9).
Бездоганний Четвертим постачальником МКС є японське космічне агентство Jaxa. З 2009 року вона привезла на МКС усі чотири космічні вантажники "Куноторі" з ракетами H-IIB.