Динамічний розвиток інтер’єру

В даний час розвиток автомобілів у внутрішній частині зазнає значних змін, ніж за останні 50 років разом. Тенденція до автономного водіння вимагає абсолютно нового дизайну інтер’єру, переорієнтації функціональної безпеки на нові концепції елементів облицювання (обшивки) та дизайну освітлення.

Бертрандт є одним із постачальників послуг з розвитку з найтривалішим досвідом роботи в секторі внутрішніх справ. Ми працюємо для всіх відомих виробників автомобілів та постачальників систем і розробляємо власні концепції сидінь, рішення для розробки кабіни та елементи облицювання (обшивки) вже близько 40 років. Ми також розробляємо концепції дизайну освітлення майже 20 років.

Самостійні автомобілі роблять непотрібні місця для сидіння, звичайну кабіну та центральну консоль зайвими. Це відкриває абсолютно нові можливості для дизайну кімнати та інтер’єру. Bertrandt - ваш партнер для нових концепцій та дизайну інтер’єру:

Змінені концепції автомобіля: На додаток до дизайну кросовера та однієї коробки, в майбутньому салони можуть бути ще більш гнучко пристосовані до різних застосувань автомобіля.

Активуються внутрішні зони: Раніше невикористані, мертві внутрішні ділянки можуть бути використані як діючі елементи дизайну. Такими елементами, як кондиціонер, освітлення або функції зв’язку, можна керувати за допомогою дотику або жесту.

Взаємодія з користувачем (UX): Інтерфейс користувача (Human Machine Interface, HMI) принципово змінюється. Доступ до автомобіля, елементів управління та керування функціями спрощений та зручніший для користувачів.

Більше налаштувань: Персональні налаштування, такі як положення сидіння або розважальні функції, автоматично розпізнаються та стають доступними при пересадці автомобіля.

Розробляючи нові концепції приміщення, Бертрандт працює інтегратором із мережею постачальників та консультує виробників обладнання щодо використання нових технологій.

Нові ідеї для дизайну освітлення

Інноваційні сценарії освітлення в інтер’єрі можуть створити світловий настрій, викликати емоції та виділити високоякісні матеріали. Бертрандт розробляє інноваційні концепції освітлення та використовує багатий досвід у застосуванні найсучасніших джерел світла та широкого спектру оптичних елементів.

Ми розробляємо концепції освітлення, вносимо пропозиції щодо технічного впровадження та дбаємо про впровадження до початку серійного виробництва.
Ми створюємо моделювання на основі математично-фізичної поверхні та розрахунків матеріалу, щоб зробити видимі ефекти світла на різних геометричних поверхнях.
Наші фахівці в галузі електрики та електроніки розробляють апаратне та програмне забезпечення для управління освітленням салону та створення кольорового настрою.

Бертрандт - один з перших постачальників послуг з розвитку, який має досвід у розробці освітлення. Ми підтримуємо OEM-виробників протягом 20 років, маючи всебічне портфоліо у розробці та впровадженні концепцій освітлення.

Наші послуги з дизайну освітлення:

Світлий дизайн салону автомобіля
Внутрішнє освітлення/внутрішнє освітлення
Навколишнє освітлення/навколишнє освітлення
Моделювання світла/розрахунок оптики/дизайн оптики/візуалізація
Світлове шоу

Концепції щодо кондиціонування повітря

Рішення для кондиціонера Bertrandt вже багато років покращують добробут водіїв та пасажирів.

Завдяки змінним положенням сидінь у майбутньому будуть потрібні нові рішення щодо кондиціонування повітря в салоні.
Ми розробляємо ідеї, створюємо моделювання та перевіряємо ефективність нових рішень щодо кондиціонування на наших тестових стендах.

Ми співпрацюємо з усіма відповідними постачальниками систем та надаємо пропозиції щодо технічного впровадження.

Наші послуги з кондиціонування повітря:

Пакет/попередня розробка
1-D та 3-D моделювання потоку
Сукупна термодинаміка охолодження
Децентралізований кондиціонер
Охолодження акумулятора

Додаткові варіанти розробки сидінь

Такі тенденції, як електронна мобільність та автономне водіння, призводять до більшої диференціації застосувань та концепцій автомобілів з різними вимогами до конструкції та конструкції сидінь.

На транспортних засобах для коротких поїздок, наприклад у міських центрах, можна заощадити за рахунок вибору матеріалів та подальшого зниження ваги.
Функції комфорту ще важливіші для далеких поїздок.

Розробляючи сидіння, Бертрандт також розглядає нові вимоги щодо активної та пасивної безпеки та вивчає альтернативні концепції матеріалів та конструкцій.

Проектування, будівництво та впровадження внутрішньої обшивки (обшивки) в майбутньому буде більш гнучким та різноманітним:

Ми використовуємо облицювання та фасонні поверхні в інтер’єрі як комунікаційні інтерфейси, які можна активувати, наприклад, як робочі елементи для розваг.
Ми міняємо панелі відповідно до специфікацій конструкції та інтегруємо нові матеріали, такі як натуральні волокна та легкі компоненти, та забезпечуємо з’єднання з корпусом.
Ми розраховуємо фізичні навантаження на ручки дверей або спинки сидінь і моделюємо статичну вантажопідйомність.

Управління толерантністю для зовнішнього вигляду

Вимоги до інтер'єру та відчутна якість компонентів зростають. Змінені матеріали, нові концепції експлуатації та дизайн інтер’єру впливають на якісне враження. Управління толерантністю - це функція поперечного перерізу в усіх сферах розвитку організму.

Ми розглянемо, як змінюється візуальний вигляд в інтер’єрі на ранній стадії розвитку.
Ми враховуємо температурне розширення різних матеріалів (концепція допуску), гарантуємо, що деталі візуально чисті та звертаємо увагу на малюнок стику.

Концепція допуску включає конструкцію, розрахунок фізичних властивостей, розділення компонентів, план з'єднання та радіус, а також допуски на всю довжину поверхонь з'єднання. Для цього ми визначаємо, де ми можемо використати свободу для розширення матеріалу.

Ми переробляємо захист пасажирів та функціональну безпеку

На самохідних автомобілях положення сидіння та орієнтація сидінь надалі будуть вільно розташовуватися в приміщенні ("поза положенням").

Попередні засоби пасивної безпеки, такі як системи утримання та функції подушок безпеки, більше не застосовуються до автономної їзди.
Захист пасажирів повинен бути повністю перероблений. Бертрандт вже залучений до відповідних розслідувань та попередніх розробок для переробки систем захисту.