ДЛЯ D EISENHÜTTENW ESEN

(Довжина до радіуса обертання) змінюється. Використовуючи нікелеву сталь для напірних зв’язків, можна заощадити лише якщо навантаження велике по відношенню до довжини штока, тобто якщо немає ризику провисання. Але, однак, економія приходить на себе завдяки натяжним елементам, виготовленим з нікелевої сталі, крім того, у всій надбудові підвісних мостів з натяжними елементами в консольних балках, які становили половину основних балок; перевага використання нікелевої сталі в арочних мостах буде меншою. Р. Е. Джонстон, уважно вивчивши публікацію Вадделла, вважає, що нікелева сталь - це матеріал, який, безперечно, може бути використаний для мостів великого прольоту. Однак для менших прольотів про нікелеву сталь мова не може йти, оскільки товщина листа була б занадто тонкою згідно із звичайними проектними припущеннями. Економія при використанні нікелевої сталі

esen

19 травня 1909 р. ((Це Fachvereinen. Stahl und EiBen. 757), які принесли 1908 рік на користь рейок, виготовлених із сталі Siom ens-artin, до Ікостону Bessem erbtalilschienon, про що ми слухали раніше. * При обшивці конструкційним залізом із прогонами,