Догляд за котушками - підходить мастило для риболовлі - Форум з найкращими порадами для риболовлі
Franz_16
член
Нещодавно я випадково виявив, можливо, дуже практичну мастило для підтримки внутрішньої роботи моїх ролей.
Поки що я не вводив матеріал у свої ролі, а просто провів "сухий тест".
Я впорхнув частину речовини у маленьку пластикову чашку для пиття . зачекав 5 хвилин, а потім перевернув чашку. і ось ось матеріал був твердий . ні краплі не витекло!
як ви вважаєте, чи було б доцільно трохи «змастити» ролики, особливо після використання в солоній воді ?
тріска
Активний учасник
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
В описі сказано: "Не використовувати в галузі точної механіки!"
Тому я не дозволив би цим матеріалам грати мої ролі. Хто знає, це може стати занадто жорстким, і ви ставите на меті протилежне.
Franz_16
член
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Залишається питання, чи є ролі точною механікою.
можливо, я перевірю це на старій ролі баклана
тріска
Активний учасник
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Ну, я був би обережний з кульковими підшипниками. Це може працювати з коробкою передач, хоча я боюся, що роль тоді буде занадто жорсткою.
Найкращим буде спробувати його спочатку.
До моїх ролей приходить лише мастило Penn Roll Grease!
ГОЛЬГЕР
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Я б не використовував ці речі всередині своєї ролі. Ви, безумовно, досягнете хорошого захисту від корозії за допомогою нього, але вільний хід вашої котушки буде дуже жорстким за гарантією. і взагалі я б не рекомендував нікому ЩОРОКАТИ, незалежно від того, це "ваш" продукт чи WD 40 у ролі. згідно з принципом "багато допомагає", ви змащуєте лише непотрібно ті деталі, на які не слід впливати, наприклад, гальмівні диски. Можна досягти протилежного за допомогою проникаючих масел (WD40), оскільки ці мастила, що використовуються виробником, «змивають» антикорозійний захист і таким чином «надійно покривають» вашу гальмівну систему. Ви, звичайно, можете використовувати "міцну масу", яку ви описали, для герметизації бічних кришок і як захист зовнішніх гвинтів, але не для більшої кількості.
Loup de mer
Член
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Привіт Франц, принеси, будь ласка, світло в темряву! Ви мали на увазі платинові чашки для пиття чи ви п’єте з пластикових чашок: q ?
Але щодо цього: Коли ви пишете, що маса застигла, я думаю: під "твердим" ви маєте на увазі "більше не рідкий", як незабаром після розпилення. Це могло призвести до непорозуміння тут.
Після випаровування "рідини-розпилювача" адгезивна мастило має таку саму консистенцію, як звичайна мастило.
Я б не використовував його для своїх рибальських снастей, оскільки в описі продукту також не вказано, що він не містить кислот, і що він не схильний до загущення (затвердіння через тривалий проміжок часу).
Френкі
Гість
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Привіт Францл,
Я дуже обережно ставлюся до цих твердне жирів. Не знаю Ват де Буура, не знаю.: q
Для змащування/змащування я використовую звичайне "масло для швейних машин" та легке та стійке до морської води змащення кулькових підшипників від Nigrin. І без смоли, і без кислот, працює на 100%!
MichaelB
BB-Manimal
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідне мастило ?
Цікава тема, незабаром на ній повинен бути мій дворічний Twinpower - я подумав про нормальний жир Molycote. вірніше ні?
Що саме таке "жир на роликах"? Це щось особливе, або просто дуже приземлений жир з особливою назвою і, отже, особлива ціна?
Виправлення леща ^^
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Привіт усім! Я використовую олію з балістольного пістолета лише для догляду за котушкою та стрижнем
він безкислотний, смолистий, погано розмазується і триває все надовго
Я також використовую його для догляду за пробковими ручками та кільцями на моїх стержнях. Це робить ручки темнішими, але також більш стійкими до атмосферних впливів і особливо плетеними краще проходить крізь кільця.
крім того, речовина допомагає проти комарів майже так само добре, як і аутан
вітаю ваш gdno
Фріцхен
Член
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідне мастило ?
Ради бога: не беріть цю дивну штуку, вона стає твердою, як бетон. А ролики - це точна механіка (голчасті підшипники). Я беру із салону літію омилене мастило + балістол.
Велика рибка26
Новий учасник
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Привіт
Я можу лише погодитися, що гарматна олія Ballistoll дійсно рекомендується.
Я використовую його роками для обслуговування котушок та стрижнів.
Якщо кульові підшипники можна лише важко або взагалі повертати, це може статися, якщо до ролика ставляться занадто часто необережно (наприклад, до бруду та води) і ніколи не знімати з ролика. Потім ви можете діяти наступним чином: ви берете три порожні фототрубки, кожна з них наповнюється наполовину нітророзчинником, а кулькові підшипники закидаються в першу з трьох фототрубок. Потім струшуйте близько хвилини. Повторіть все це для інших гільз, щоб кульові підшипники очищалися трьома бюлетенями. Оскільки нітророзріджувач видалив забруднення/іржу, а також змащення, очищені кулькові підшипники поміщають в наповнене склом масло кулькових підшипників, наприклад, масло швейних машин, WD-40 або спеціальне масло підшипників (риболовецький магазин чи модельний магазин) на 10-15 хвилин.
Оскільки підшипники зараз заповнені маслом, і вони важче перевертаються, особливо з маслом швейної машини, вам слід трохи нагріти їх, але лише трохи, щоб видалити надлишок МАСЛА. Підшипники як нові. Я роблю це роками, в риболовлі та моделюванні.
Палтус
Нарешті: шлюб для вугрів
AW: Технічне обслуговування ролика - відповідна мастило ?
Якщо мої ролі взагалі товстіють, вони, як правило, теж
добрий ол Молікот. Або щось подібне, головне - MoS².
Балістол для мене занадто рідкий. Але в іншому випадку це повинно допомогти проти ВСЕГО.
Я знаю когось, хто натирає ним лапи собаці взимку.
Щось подібне не зривається з мого гачка | supergri .