Дослідження нещасних випадків огрядні люди швидше гинуть в автокатастрофах - WELT
Два автомобілі після лобового зіткнення: Американське дослідження в даний час показало, що у людей із серйозною надмірною вагою ризик смерті в автомобільних аваріях значно вищий, ніж у людей із нормальною вагою

Джерело: pa/dpa/wst kde
Дослідники в США оцінили тисячі аварій - з вибуховими результатами: чим товщі водій під час зіткнення двох автомобілів, тим вищий ризик загинути в аварії.
Люди з серйозною вагою мають значно вищий ризик смерті в автомобільних аваріях. Про це пишуть Томас Райс з Каліфорнійського університету в Берклі та співавтор Мотао Чжу в "Emergency Medicine Journal".
Автовиробники повинні враховувати цей ризик для ожиріння пасажирів при плануванні своїх автомобілів.
Два дослідники розглянули понад 57 000 дорожньо-транспортних пригод у Сполучених Штатах з 1996 по 2008 рр. В аналіз вони включили близько 3400 смертельних зіткнень, в яких обидва типи транспортних засобів були порівнянними та були дані про вік, зріст і вагу водіїв.
До 80 відсотків вищий ризик смерті
Результат: люди з ожирінням особливо ризикували загинути в результаті аварії. Ризик загинути в автомобільному зіткненні зростає на 21 відсоток для пасажирів із серйозною надмірною вагою, на 51 відсоток для пасажирів із ожирінням і на 80 відсотків для пасажирів з надзвичайною ожирінням.
Причини цієї небезпеки вчені не досліджували. Але вони вказують на інші дослідження, які показують, що ремені безпеки на стегнах повних людей погано прилягають, і тому пропонують меншу підтримку.
Затримка звільнення ременів безпеки
Дані групи лікарів невідкладної допомоги показали, що люди з надмірною вагою або ожирінням отримали більше травм грудної клітки, ніж люди з нормальною вагою.
Краш-тести на трупах показали, що у пасажирів із надмірною вагою жир на животі виглядав як свого роду губка і затримував звільнення ременів безпеки.
З іншого боку, визнають дослідники, підвищений ризик пов'язаний також з тим, що люди з ожирінням, як правило, більш сприйнятливі до проблем зі здоров'ям - як у випадку нещасного випадку, так і пізніше під час лікарняної допомоги.
Автомобільна промисловість має свій обов'язок
З дослідження дослідники висновують, що розробники повинні планувати машини так, щоб повнотілі люди були краще захищені у випадку аварії. Окрім цього, постраждалих слід поінформувати про підвищений ризик дорожнього руху.
Вони зазначають, що більше 33 відсотків чоловіків та 35 відсотків жінок у Сполучених Штатах мають надмірну вагу або ожиріння. Але ризикують не лише ті, хто сильно страждає від надмірної ваги: згідно з дослідженням, люди з недостатньою вагою також мають підвищений ризик смерті в автомобільних аваріях.
При класифікації дослідників на основі індексу маси тіла (ІМТ) Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ). Відповідно, люди з ІМТ 30 вважаються ожирінням - це було б вагою 97,2 кілограма для чоловіка висотою 1,80 метра.