Досвід очищення дизельного сажового фільтра DPF для регенерації очищення

Наша гаряча лінія: 02361 - 65 85 85

сажового

OPEL Astra H завершує очищення сажових фільтрів та CAT

Автомобіль запустився, але оскільки DPF був повністю засмічений, двигун негайно зупинився через 2 секунди. Перші дві фотографії внутрішньої роботи KAT та DPF (тут встановлені в корпусі) показують, чому! Після професійної регенерації фільтру частинок HELO все знову було нормально. Маса втрат частинок = 154 грами (це багато).
На малюнках 3-6 показано фільтр після очищення. На малюнку 6 показана частина OXI Kat. Ми світимо ліхтариком у KAT зсередини. Ви бачите, що все безкоштовно!
Економія для замовника приблизно € 1000.
Тривалість роботи:
2 робочі дні = 2 регенерації/ціна 399, - €.

  • Повністю засмічений фільтр
  • Повністю засмічений фільтр
  • Після успішної регенерації
  • Після успішної регенерації
  • Після успішної регенерації
  • Після успішної регенерації
  • Зважування фільтра після регенерації Маса втрат часток: 154 грами (це багато)

Приклад очищення фільтра твердих частинок вантажівки

На малюнку показана визначена основна вага із забрудненням, брудна вхідна сторона, брудна вихідна сторона, визначена основна вага після очищення, чиста вхідна сторона та чиста вихідна сторона.

  • Визначена основна вага з місткістю
  • Брудна сторона входу
  • Брудна сторона виходу
  • Визначена основна вага після чищення
  • Чиста сторона входу
  • Чистий стартовий бік
  • Готові до відвантаження, очищені дизельні сажові фільтри для вантажних автомобілів
  • Готові до відвантаження, очищені дизельні фільтри твердих частинок від комунальних вантажних автомобілів
  • Готові до відвантаження, очищені дизельні фільтри твердих частинок від комунальних вантажних автомобілів

Стажер Бригіт С., ваш Peugeot 308 і врятовані канікули

Проїжджаючи повільним темпом по автостраді, ви хотіли заощадити дизель, ви раптом побачили величезну сіро-чорну хмару диму позаду вашої машини у внутрішньому дзеркалі. Потужність двигуна також відразу впала. Вона зупинилася на плечі і зателефонувала ADAC. Привітний співробітник теж прийшов дуже швидко, і виявилося, що її довелося буксирувати.

Після огляду вашої машини в майстерні Peugeot в Дюссельдорфі вам повідомили, що турбокомпресор відпрацьованих газів несправний і що все моторне масло потрапило в каталізатор і сажевий фільтр. Результат: Загальний збиток - Turbo new/Kat & DPF new incl. Заробітна плата приблизно 3800, - € витрати.

Що тепер? Відпустка вже була заброньована, всі ваші гроші витратили підмайстром? Її подруга хотіла допомогти, тому сіла за ПК і погуглила. Там він натрапив на компанію HELO Automobiltechnik, яка за два дні знову зробила Kat і DPF новими. Вся справа всього за 399.- €! Тож загальний збиток тримався в межах, і ніщо не заважає відпустці 2013 року. Будь ласка, погляньте на наступні фотографії регенерації частинок дизеля Peugeot 308. Через 2 дні все було нормально.

  • Прибуття фільтра з нами
  • Фільтр надійшов і його зважують
  • Стан засміченого фільтра
  • Стан засміченого фільтра
  • Стан засміченого фільтра
  • Стан засміченого фільтра
  • Стан засміченого фільтра
  • Регенерований фільтр
  • Регенерований фільтр
  • Регенерований фільтр
  • Зважування фільтра після регенерації. Приблизно 1 кг втрати ваги!
  • Готовий через 2 дні

Тут ви можете побачити більше фотографій успішної регенерації сажевого фільтра.

  • Перед регенерацією
  • Перед регенерацією
  • Перед регенерацією
  • 70 грамів твердих частинок було втрачено і на 100 відсотків регенеровано.
  • Тут ви можете побачити фотографії успішної регенерації сажевого фільтра сажі. "> Тут ви бачите фотографії успішної регенерації сажевого фільтра сажі."> Тут ви можете побачити фотографії успішної регенерації сажевого фільтра сажі.
  • Економія клієнтів: близько 1000 євро. HELO Automobiltechnik бажає вам безпечної подорожі!

Телерепортаж про регенерацію дизельного фільтра твердих частинок BMW 525

У телевізійному репортажі компанія DEKRA AU & HU протестувала BMW з відомим регенерацією сажевого фільтра HELO. Транспортний засіб (BMW 525d) отримав значок AU та HU 9 листопада 2012 року без будь-яких дефектів. Результат ви можете побачити тут. Ми не чекали нічого іншого! До речі, ми, звичайно, можемо гарантувати це для VW, Audi, Seat, Opel Skoda, Ford та багатьох інших марок.

Телерепортаж про регенерацію дизельного фільтра твердих частинок BMW 525

Приклад для очищення фільтра сажистих частинок ТЕЦ

Фільтр блочної теплової електростанції потрібно було очистити (заміна не потрібна), оскільки сажа всередині була занадто велика. Функція була надзвичайно порушена.

Зважування після чищення дало одне Втрата сажі масою 1094 грами.

Тепло, що утворюється в БХК, підводиться до водопровідних труб за допомогою вогню (отвір зверху/KAT). Таким чином вода нагрівається і використовується для опалення. Вихлопні гази, що згоряють, виводяться через вихідний отвір відпрацьованих газів.

BHK працює донині належним чином!

Знімки перед чищенням - надзвичайно порушені

Фотографії після чищення - знову працюють нормально

Приклад очищення сажевого фільтра на навантажувачі Daewoo

Ми очищаємо не лише фільтри від твердих частинок автомобілів і вантажних автомобілів, але, звичайно, також і інші комерційні транспортні засоби та дизельні пристрої
Ця регенерація також пройшла успішно, автонавантажувач знову працює на повне задоволення.

Знімки перед чищенням - надзвичайно порушені

Фотографії після чищення - навантажувач знову працює належним чином

  • Чистий
  • Регенерувати
  • Копити

Заощаджуйте більше 50%!

Завдяки нашій спеціальній технології, ми зазвичай можемо регенерувати ваш сажевий фільтр протягом 24 годин за фіксованою ціною від 399 євро.

  • Чистий
  • Регенерувати
  • Копити

Заощаджуйте більше 50%!

Завдяки нашій спеціальній технології, як правило, ми можемо відновити ваш каталізатор протягом 24 годин за фіксованою ціною від 199 євро.