Думки Самурай Придбання SJ 1999 - Форум Club4x4 - RO

  • Дата реєстрації: 01.лют.2016
  • Повідомлень: 30
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: SUZUKI Jimny

Висновки про придбання Самурая СДж 1999

Привіт,
Я навряд чи вирішив взяти агрегат для можливої ​​пристрасті (бездоріжжя). Після довгих пошуків я думав, що почну з чогось, що також дешево, з того, що якщо це не для мене, я не втрачу багато грошей за можливий перепродаж. Тож я визначився із самураєм, з яким пішов, і вважаю, що він правильний. Автомобіль зазвичай використовується для бездоріжжя та для дороги до місця, де зроблено бездоріжжя. Я точно не знаю, яка різниця між роками, двигунами тощо. Що таке SJ. ціни на запчастини. Я згадую, що я людина перфекціоністська і дуже мінлива. Я не вирішив, яку машину брати протягом 3 років.: D

самурай

Я знайшов таку машину:
Самурай SJ 1999 - 3000Е
- Я думаю, що це спірально
- у нього немає сервоприводу
- без змін
- шини трохи важкі

Я хочу, щоб ви спочатку повідомили коротко і точно, чи варто ці гроші, і чи можна знайти запасні частини, чи є відносно дешеві можливості для модернізації. Я багато читав про це, що це може бути та модель Struto-Camila Samujimny:) і що важко, що щось робити з цим дорого . що у нього погані планетарні передачі, бо це не надійно, бо це іспанська .

. Це мій перший допис на цьому форумі, тому, сподіваюся, я не порушу ніяких правил.

Велике спасибі за вашу допомогу

  • Дата реєстрації: 06.09.2013
  • Повідомлень: 155
  • Місто: Тімішоара
  • Автомобіль: Skoda Kodiaq для щоденних потреб. Шукаю щось для розваги.

Re: Samurai SJ Поглинання думки 1999

Це на листових пружинах, а не гвинтові. Перевага полягає в тому, що це класичний самурай, який легко підняти і де ви можете легше знайти деталі. Класичний недолік - це те, що воно трясеться. Так само і з класичною самурайською іржею - я, чесно кажучи, вважаю, що це негарно під тими пластиковими накладниками.
За ціною. Важко зрозуміти за малюнками. Ви повинні покласти близько 400 євро на шини, xyz євро на бляхарство (якщо ви перфекціоніст, то можете легко перестрибнути на тисячу євро) та більше на механічний ремонт.
Як ідею, ви можете побачити на форумі, які самураї або вітарі продаються і за якими цінами. Ви отримуєте іншу ідею.

Як особиста порада: це хобі коштує трохи, і ви не розраховуєте на повернення грошей. Ви можете тренуватися за 100 лей, щоб побачити, як відчуваєте себе:)

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 2 липня 2010 р
  • Повідомлень: 1594
  • Місто: Бухарест/Фетешті
  • Автомобіль: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ Поглинання думки 1999

Самурай - недешева машина.
Самурай не для бідних.
Ви повинні дозволити собі утримувати самурая

Скільки б грошей ви в них не вклали, вони будуть втрачені при перепродажі.

Побачивши його зареєстрованим у дворі, розбийте гаманець і вийміть щонайменше 3000 євро, щоб зробити це позашляховик.
В іншому випадку це іржавий і майже марний котел.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 24. груд.2014
  • Повідомлень: 70
  • Місто: Movilita, Vrancea
  • Автомобіль: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ Поглинання думки 1999

Правда!

Прокоментуйте

Re: Samurai SJ Поглинання думки 1999

Правда полягає в тому, що, щоб витягти машину з трун, вони повинні вкласти в неї ці гроші, але легко, легко. Жодне моторне хобі не є дешевим, особливо на 4 колесах.
Перше, що вам потрібно зробити, перш ніж відмовитись, - це документувати себе, поки ви не подумаєте, що знаєте їх усі, інакше ви будете робити всі види інвестицій, які виявляться такими, якими ви не хочете, і ви втратите гроші і Потім перевірте весь автомобіль до голови і замініть масла та витратні матеріали. Особисто я б зняв радіатор і помив його. щоб видалити з нього всю іржу і звичайно поміняв антифриз. ефективне охолодження в полі.
Я бачив кілька розбитих автомобілів на цю тему. Я купив машину, поставив шини, можливо, штангу, лебідку та простір. Машина, щоб виїхати на поле, повинна бути в ідеальному технічному стані. Отже, почніть тут (з технічним станом), а потім з оновленнями. Ви не хотіли б знати, як це - залишатися на вершині гори серед дерев .
Я пройшов усі вищезазначені фази, на своїй шкірі та своїх грошах, і знаю, як це. Якщо ви знайдете баланс між фінансами та часом, ви отримаєте велике задоволення. І я шукаю таких самураїв, як ваш . Ностальгія. У мене було два, і я досі хочу ще одного.

Прокоментуйте

  • Дата реєстрації: 01.лют.2016
  • Повідомлень: 30
  • Місто: Бухарест
  • Автомобіль: SUZUKI Jimny

Re: Samurai SJ Поглинання думки 1999

Дякуємо за відгук. Я не хотів, щоб це звучало як грошова проблема. Але докладно, як я думав:

- В умовах, в яких мені це не сподобається, це як би я втратив 3000 євро, а не 9-10000, скільки коштував би патруль.
- Відносно новий дорогий автомобіль тепер матиме швидшу девальвацію, ніж самурай, який з 89 все ще можна продати за 4-5 тис. Євро.
- Він визнаний надійним автомобілем (з того, що я прочитав), тому я буду очікувати, що він зламається трохи рідше за інших.
Запчастини можна знайти і вони відносно дешеві.

Це те, що я думав. тепер про машину:

Саме на пластинчастих і сольових:
- Я припускаю, що крім комфорту, який є мінусом (у будь-якому випадку він невеликий. Тому. Я не думаю, що я можу сподіватися на великі сподівання), решта хороша лише щодо підвіски на пластинчастій.

Ви вкладете в нього гроші:
- погодитись. у будь-якому разі я хочу розібрати його, щоб зробити бляхар + фарба
- прозорі шини .

Ціни дивіться на форумі
- Я подивився, і чесно кажучи, вони занадто оснащені і неявно дорогі для того, що я хочу робити з машиною (на даний момент)
- Я думаю, що не перефарбовуючись, підготовка для мене є перевагою. Мені буде приємно (чи ні) змінити це правильно і з поступовим почуттям відповідальності.

Мені дуже подобається машина, тому що це також остання модель і салон, який є чистим, ця нова панель приладів. Я маю на увазі, що це насправді не узагальнено, і я думаю, що можу трохи вийняти його через Бухарест, щоб перевернути очі .

Тепер я це бачу. Я поважаю всіх, хто на місцях, і я знаю ці деталі краще, і я не суперечу. Моє питання стосується ціни. чи варто це на графіку чи ні. Думаю, можливо, я піду на Джимні. можливо, це було б доречніше. можливо, не .