Джаніна Олена Настасе, д-р; комерційний розвиток румунських французьких компаній; легкість та інт;
Джаніна Олена Настасе
Докторська дисертація з просторового планування, містобудування
Під керівництвом Алена Меттона .
Підтримується 19-03-2015
Президентом журі була Наталі Лемаршан .
ключові слова
резюме
Масштабне розповсюдження в Румунії - нещодавнє явище, яке вимагає дослідження. Це явище з’явилося в 1992 році, після падіння комуністичного режиму в грудні 1989 року. Ця подія дозволила звільнити енергію у всіх сферах, зокрема в комерції. Широкомасштабне розповсюдження зарекомендувало себе в Бухаресті та особливо на околицях, а потім рухалося до центру міста. Наявність транспортних сокир на в'їзді до міста полегшило групування кількох суб'єктів. Дійсно, перший гіпермаркет був встановлений на автостраді А1 поблизу Пітешті, на північний захід від Бухареста. Друга група компаній створена на сході Бухареста, у напрямку до шосе Сонця, яке з'єднує столицю з портом Констанца. Феномен масового розповсюдження розвинувся завдяки ініціативі іноземних гравців. Відсутність національних стратегій пояснює, чому інфраструктури та транспорту недостатньо. Завдяки своєму периферійному розташуванню широкомасштабне розповсюдження сприяє зміщенню меж міста. Це показує, наскільки комерційна діяльність визначає перибурбанізацію та зумовлює появу столичного району Бухареста.
ключові слова
Перекладена назва
Комерційний розвиток Румунії: французькі компанії та європейська інтеграція
резюме
Поширення гіпермаркетів - явище досить недавнє, яке виправдовує дослідження. Він розпочався в 1992 році після падіння комуністичного режиму в грудні 1989 року. Ця подія дозволила звільнити енергію у всіх сферах, зокрема в роздрібній торгівлі. Вперше великі роздрібні торговці мали місце в Бухаресті, особливо в передмістях. Вдруге він поширився у головному місті. Північ столиці досить добре обслуговується на шосе. Завдяки ситуації багато комерційних суб'єктів можуть оселитися в цьому місці, яке стає торговою зоною. Ми помічаємо, що перший гіпермаркет відкрився біля траси А1 у напрямку до Пітешті на північному заході Бухареста. Друга група компаній прямує на схід від Бухареста, поруч із шосе Сун, яке сполучає столицю з портом Констанца. Це явище набуло більшого значення завдяки іноземним акторам. Відсутність національних стратегій пояснює, що комунальні послуги та доступність транспорту недостатні. Через своє місце навколо міста, розподіл гіпермаркетів зрушив межі міста. Отже, ми можемо помітити, що торгівля пов’язана із субурбанізацією та ознаменувала появу столичного району Букареста