E-BIKE ORIGINAL 900 FS B TWIN decathlonsav
Оптимізуйте свої велосипедні екскурсії та подорожі дорогами та стежками.
ПЕРЕВАГИ
Близько 50 км в режимі 2. Акумулятор 36 В 11,6 А-год (418 Вт-год).
Передня/задня підвіска. Ергономічні ручки та сідло. Шини для будь-якої поверхні.
ЛЕГКО ОБРАТИСЯ:
Спрощена передача, 1 спусковий гачок на 7 швидкостей.
Сідло та кермо регулюються по висоті та нахиляються для гарної постави верхньої частини тіла.
Широкий і висококонтрастний дисплей з управлінням водієм
ПЕРШИЙ ВВОД в експлуатацію
Перевірка тиску в шинах на електричному велосипеді особливо важлива. Велосипеди сильно навантажені двигуном і вагою велосипеда.
Для того, щоб мінімізувати ризик проколів та збільшити дальність польоту, необхідно надути шини до 3 - 4 бар.
Не забувайте перевіряти тиск у шинах перед кожною поїздкою.
Щоб повністю розрядити акумулятор, потрібно 6,5 годин.
Абсолютно необхідно зберігати акумулятор у прохолодному (від + 10 ° C до + 25 ° C) і сухому місці, захищеному від сонця.
Не зберігайте акумулятор у розрядженому стані (блимає 1 світлодіод), щоб уникнути глибокого розряду, що може призвести до несправності.
Не забувайте заряджати акумулятор (навіть коли він не використовується) принаймні кожні 3 місяці, щоб уникнути глибокого розряду та зміни ємності акумулятора.
У разі тривалого зберігання (більше 3 місяців без використання), пам’ятайте, що акумулятор слід перевести в режим очікування, щоб полегшити зберігання та уникнути регулярного заряджання.
У разі тривалого зберігання (більше 3 місяців без використання), не забудьте перевести акумулятор у режим очікування.
Ні, літій-іонні батареї не мають ефекту пам’яті, тому їх можна заряджати в будь-який час.
Бажано регулярно заряджати акумулятор, щоб він працював належним чином.
Так, ORIGINAL 700 E - це електричний велосипед.
Ця допомога спрацьовує лише тоді, коли користувач крутить педалі (моторизована допоміжна система), коли не педалювання вважається мопедом, з набагато більш обмежувальними обмеженнями щодо використання та безпеки.
Датчик педалі, розташований поблизу нижнього кронштейна, передає інформацію на бортовий комп'ютер велосипеда, який керує двигуном.
Двигун електричного велосипеда негайно вимикається, коли зупинено гальмування або кручення педалей.
Двигун знову вмикається натисканням педалі ще раз, а електричний велосипед приводиться в дію електричним підсилювачем.
Ні, ефекту динамо немає. Деякі системи дозволяють заряджати акумулятор під час руху або під час гальмування, але ефективність дуже низька: вам доведеться проїхати кілька десятків кілометрів, щоб отримати 1 км додаткової допомоги.
Ви можете придбати новий акумулятор у своєму магазині DECATHLON.
Зверніться до місцевого відділення, щоб дізнатись про наявність та час виконання.
Акумулятор підходить для використання під дощем, але його не слід занурювати в воду або промивати струменем води під високим тиском.
Те саме стосується дисплея або інших електричних компонентів та кабелів.
Однак ми рекомендуємо зберігати велосипед у максимально захищеному місці.
Так, зарядний пристрій та акумулятор розраховані на підключення протягом 24 годин.
Коли акумулятор повністю заряджений, зарядний пристрій вимикається, але залишається в режимі очікування.
Це велосипед з електричним приводом. Тож їздити без цієї допомоги цілком можливо.
За цих умов очевидно, що додаткова вага, пов'язана з системою допомоги, буде відчутна.
На вкладці "ЯКЩО У ВАС Є ПРОБЛЕМИ" ви знайдете розділ поширених запитань, який допоможе вирішити проблеми з електричним велосипедом вдома.
Спеціалізований технік доступний електронною поштою, щоб відповісти на ваші запитання та допомогти вам вирішити ваші проблеми за допомогою цієї форми підтримки.
Ви також можете відвідати одне з наших відділень DECATHLON, щоб попросити наших велосипедів наших велосипедних експертів.
Коли акумулятор розрядиться, віднесіть його у магазин DECATHLON, спеціалізована компанія забере його на переробку.
Якщо він не використовується, велосипед вимикається через кілька хвилин.
Ваша батарея має 2-річну гарантію.
Діапазон вашого електричного велосипеда залежить від багатьох факторів:
> ЗАГРУЗКА ВЕЛОСИПЕДУ: Діапазон зменшується, якщо велосипед перевантажений.
> ТИП ШЛЯХУ: Діапазон зменшується по дорозі вгору.
> ТИСК В ШИНАХ: Діапазон буде кращим при тиску в шинах від 3,5 до 5 бар.
> ВНЕШНЯ ТЕМПЕРАТУРА: Асортимент зменшується в холодну погоду.
> ВИКОРИСТАНИЙ РЕЖИМ ДОПОМОГИ: Бажано зменшити допоміжний режим, коли заряд акумулятора низький.
> ЗНАЧЕННЯ ПЕДАЛІ: Вам потрібно крутити педалі, щоб пройти далі.
> ПРАВИЛЬНЕ ВІДПОВІДАННЯ УМОВ ЗАРЯДКИ І ЗБЕРІГАННЯ АККУМУЛЯТОРА
Для ORIGINAL 900E середня дальність (розрахована в режимі 2) становить 50 км. Якщо ви поважаєте ці правильні правила, ви гарантуєте своєму електричному велосипеду оптимальний діапазон.
Ні, оригінальний 900E - це велосипед із "повною підвіскою" з телескопічною вилкою спереду та пружиною на рамі, нижче сідла.
Центральна підвіска не дозволяє встановити дитяче крісло і може сильно змінити використання велосипеда.
Ваш велосипед сумісний з велосипедною стійкою THULE Europower, яка продається у нашій філії DECATHLON.
Ця велосипедна стійка може містити до двох електричних велосипедів.
Пішохідний режим - це електричний засіб для руху велосипеда, коли ви йдете поруч із велосипедом. Це дуже корисно в певних ситуаціях, наприклад, коли ви виходите з гаража на схил, коли ви знаходитесь.
У пішохідному режимі ви можете легко натискати на велосипеді.
Щоб увімкнути цей режим, увімкніть екран управління, натиснувши та утримуючи кнопку «ON/OFF». Потім натисніть і утримуйте клавішу "+". Будьте обережні, тоді велосипед почне рухатися з постійною швидкістю 6 км/год.
Не використовуйте цей режим, перебуваючи на велосипеді. Це може погіршити функціональність двигуна.
Режим сну дозволяє акумулятору зберігатись протягом тривалого періоду часу (максимум 1 рік) без необхідності підзарядки та без зміни ємності.
Щоб перевести акумулятор у режим очікування, натисніть і утримуйте кнопку батареї протягом 10 секунд, доки світлодіоди батареї не вимкнуться.
Зарядіть акумулятор на зарядному пристрої, щоб увімкнути його.
Акумулятор забезпечений режимом сну, який дозволяє зберігати акумулятор без регулярного заряджання.
Після переходу в режим очікування акумулятор можна зберігати в повній безпеці до 1 року без зарядки, без будь-яких змін у його роботі.
Акумулятор, який зберігається без режиму очікування, слід заряджати принаймні кожні 3 місяці, інакше його експлуатаційні характеристики будуть змінені.
НА ВИПАДОК ПРОБЛЕМ
Ваш замок можна обміняти у відділенні DECATHLON.
Потім встановлюється новий замок і стає доступною нова пара ключів.
Будь ласка, зв’яжіться зі своїм відділенням DECATHLON, щоб дізнатись про наявність та час доставки цієї частини.
1. Переконайтеся, що залишки не заважають заряджанню
З'єднання зарядного пристрою та акумулятора повинні бути чистими і не повинно бути залишків, що порушують контакт зарядного пристрою та акумулятора.
2. Перевірте підключення акумулятора> зарядного пристрою> розетки
> Перевірте, чи використовується зарядний пристрій оригінальним зарядним пристроєм, що постачається DECATHLON.
> Підключіть зарядний пристрій до акумулятора та розетки.
Помаранчевий світлодіод світиться постійно = акумулятор заряджається.
Зелений світлодіод світиться постійно = Акумулятор повністю заряджений
Світлодіодні спалахи = Проблема під час заряджання
Повністю розряджена батарея заряджається за 6,5 годин.
Якщо проблема не зникне, зв’яжіться з нами або відвідайте одне з наших відділень DECATHLON.
1. Перевірте тиск у шинах
> Тиск в шинах є вирішальним фактором ефективності електричної допомоги. Тиск в шинах має вирішальне значення для ефективності роботи електроприводу. Перед кожним використанням переконайтесь, що шини накачані до 3-4 бар.
2. Будь ласка, не перевантажуйте велосипед.
Електрична допомога активується після декількох обертів педалей і вимагає активації режиму допомоги.
Якщо електрична допомога не активується, дотримуйтесь інструкцій нижче:
1. Перевірте, чи акумулятор повністю заряджений.
> Натисніть кнопку акумулятора
> Переконайтеся, що горить принаймні один світлодіод
> Якщо світлодіод блимає, зарядіть акумулятор, підключивши його до зарядного пристрою та розетки.
2. Переконайтесь, що акумулятор чистий, зафіксований на місці та закріплений.
> Переконайтесь, що з'єднання акумулятора та корпус акумулятора чисті та справні.
> Акумулятор повинен бути встановлений якомога далі у корпус.
Коли ви вставляєте акумулятор у корпус, ви почуєте “клацання”, що підтверджує, що акумулятор правильно встановлений.
Потім зафіксуйте акумулятор і вийміть ключ із замка.
3. Перевірте всі з'єднання на велосипеді: гальма, двигун, консоль, датчик педалі, контролер (контролер = центральний блок електричного комплекту. Він знаходиться безпосередньо після акумулятора на багажній стійці).
Щоб отримати доступ до роз’ємів на передній частині велосипеда (гальма та консоль), відкрийте неопренові кришки, що захищають електричні кабелі.
Від'єднайте кожну пару роз'ємів і перевірте чистоту кожного роз'єму та стан кожного виводу, а потім знову встановіть роз'єми.
Для цього розташуйте вилку та розетку навпроти один одного та переконайтеся, що стрілки на індикаторі вирівняні, перш ніж їх натискати якомога далі (відтворення не повинно бути, і ви можете бачити колір вилок).
Зробіть те ж саме для з'єднань на двигуні та інших трьох пар з'єднань за сідлом.
4. Перевірте електричну допомогу
> Увімкніть екран, натиснувши кнопку ON/OFF
> Сідайте на велосипед і починайте крутити педалі (для активації електричної допомоги потрібно кілька кроків педалі).
Якщо проблема не зникне, зв’яжіться з нами за допомогою запиту на підтримку або перейдіть до відділення DECATHLON.