Едвардсу просто не вистачало того, що Тозеленд програв у поворотах - мотоциклі
Едвардсу просто чогось не вистачало: Тозленд програв у кутах
Після поул-позиції на Tech 3 Yamaha в суботу настрій все ще був чудовим, у неділю після гонки в Шанхаї було трохи тихіше. Причиною було те, що Колін Едвардс зійшов з траси і став восьмим, хоча міг підійти дуже близько до подіуму. "Я не особливо радий, якщо чесно", - сказав техасець. Тож він хотів спочатку спробувати все, можливо, відійти спереду, але мусив зауважити, що Дані Педроса та Валентино Россі швидко зникли вдалині після того, як його наздогнали.
"Я знав, що Кейсі буде там, але не знаю, що було у Валентино і Дані. Вони літали", - сказав Едвардс. Він у будь-якому випадку посів третє місце, але в кінці довгої прямої він фактично загальмував криву, коли корма загрожувала піднятися. "Я зробив найдовший у своєму житті носокол. Я чекав, поки він зійде, але потім мені довелося відпустити гальмо, щоб повернути заднє колесо на землю. Це вивело мене назовні", - сказав він. Едвардс не втрачав стільки часу в процесі, але були деякі позиції, яких нещастя коштувало йому. "Потім я їхав якомога важче, і насправді мені набридло це говорити, але я нічого не міг зробити".
Він скаржився, що в його пакунку чогось не вистачає, але також визнав, що просто допустив помилку. "Але навіть без цього я б не вийшов на подіум. Це просто не сталося б сьогодні. Я хотів, щоб воно було крутішим, але, можливо, не таким крутим, як було". - сказав Едвардс. Перед змаганням він подумав, що це може підійти, оскільки він очікував, що деякі водії з налаштуваннями будуть зроблені для більш теплої погоди. Але це було не так. "Я повинен подякувати своїм хлопцям за їх зусилля у вихідні. Ми взяли полюс, але, звичайно, ми хотіли більшого. Ми спробуємо зробити все краще в" Ле-Мані ", якщо я віддаю все за Tech 3 та Michelin у домашній гонці".
Джеймс Тоузленд подивився на своє дванадцяте місце досить тверезо, добре знаючи, що такі результати можуть відбутися протягом першого року в MotoGP - особливо на невідомих трасах. Той факт, що у нього також були проблеми з налаштуванням, також не допоміг. Вранці вони щось спробували і спробували налаштувати гонку, яка добре виглядала на папері. Але це був не той бажаний успіх. "У MotoGP не потрібно багато проблем, щоб фінішувати дванадцятим. У мене була невелика проблема, яка коштувала мені часу у важливих місцях і полягала в різниці між першим восьмим чи дванадцятим місцем. Переміщення ваги було дуже швидким на гальмах. Коли Я був на гальмах і закрутився, тил зісковзнув і не зупинився на шляху в поворот ", - дратував він.
На виході британець чекав занадто довго, поки проблема більше не існувала і втратила стільки часу. А оскільки у 800-х не так багато крутного моменту, втрачена швидкість на кривій коштує додаткової суми. "Ось чому я був досить повільним в середині кривої, а також на виїзді. Це коштує вам секунди за коло, і це величезно проти цих хлопців. Але це просто недолік, якщо ви не знаєте траси", - підкреслив Тоселенд, бажаючи але віддайте його команді у Франції трохи більше винагороди за їх важку працю.
Незважаючи на чудові почуття після першого полюса Tech 3 з 2002 року, Ерве Пончарал не мав ілюзій перед гонкою, але між тим він вважав, що Едвардс міг би випередити Стоунера. "Він навіть раз поїхав", - згадував менеджер команди. Помилка була ганьбою для Пончарала, але він був впевнений, що можливостей буде більше. У будь-якому випадку він не був розчарований, оскільки обидва водії набрали очки. "У Джеймса були важкі вихідні, але він дав 100 відсотків, як завжди, і постійно намагався покращитись. Він ще багато чому навчився і був агресивним, як зазвичай, у перші кола", - сказав він, назвавши вихідні хорошими.