Ейфелева вежа, "зроблено в" Решиці
Опубліковано 20 травня 2015 р. Мадаліною Діакону в Enigme si mistere // 17 коментарів
Вони складають 324 метри з румунської сталі з Решиці та Говашдії, згідно з технологією, винайденою румунським інженером Георге Панкулеску?
Народившись у 1844 р. У м. Валеніі де Мунте, Пенкулеску поїхав вчитися за кордон і закінчив Університет науки і техніки в Цюріху, а потім приєднався до інженерної компанії "Société des Établissements Eiffel", заснованої Густавом Ейфелем, рекомендованої відомим румунським поетом Василе Александрі. У 1878 р. Пенкулеску повернувся до Румунії для проектування та будівництва залізничної лінії між Пределом та Бухарестом, яку він закінчив менш ніж за рік, незважаючи на п’ятирічний контракт, який спочатку був складений; це пояснюється справді інноваційною системою з’єднання металевих балок на етапі попередньої збірки.
У 1879 році Гюстав Ейфель відвідав документальний візит до будинку Пенкулеску у м. Валенії де Мунте, який сьогодні є Меморіальним музеєм Ніколає Йорги, де йому було представлено технологію, яку Панкулеску використовував для будівництва залізничної лінії. EIFFEL задокументував внесок Пенкулеску в його роботі під назвою "Повідомлення про роботи 300-метрової вежі", написаній в 1887 р. Цю ж технологію використовував Ейфель при будівництві Ейфелевої вежі.
Георге Панкулеску став генеральним інспектором у CFR SA, румунському залізничному операторі.
Вагомими дослідженнями цієї співпраці Георге Панкулеску та Гюстава Ейфеля був проф. Евген Станеску, заступник директора Музею історії та археології в м. Прахова, Румунія. Станеску виїхав до Парижа та дослідив Ейфелеві архіви, де натрапив на згаданий вище документ "Комунікація про роботи 300-метрової вежі", в якому відзначається новація Панкулеску та визнана її вирішальна роль у добудові вежі.
Посилання з цього приводу з’являються також у прахівській газеті «Фламура Прахова». Фільм, розміщений французьким інженером, показує, що серед проектів Ейфеля був міст Унгені через Прут. Він показує, що в травні 1990 року півтора мільйона румунів викрикували "Союз" на мосту, який уявив і побудував Ейфель. Що стосується Георге Панкулеску, то дуже пізно, 15 вересня 2004 р., Школа у м. Валенії де Мунте, яка датується 1774 р., Була названа "Школа декоративно-прикладного мистецтва імені Георгія Панкулеску", на знак визнання генія винахідника, народженого в місті їх.
Місцеві жителі категорично стверджують, що сталь у вежі - румунська. Більше того, кажуть, що на кожному шматку металу, що становить Ейфелеву вежу, написано: "Зроблено в Решиці - Румунія". Для місцевих жителів Панкулеску залишається героєм. Той, хто побудував Ейфелеву вежу.
“Кажуть, що заклепки були відлиті в Говайдії, недалеко від Хунедоари, оскільки Франція не мала сталі в 1800-х роках. і урочисто відкритий в 1889 році. Я тобі точно кажу, оскільки я провів 14 років в Хунедоарі: основа баштової конструкції була побудована із сталі з Решити, це правда ", пише інженер Адріан Боеріу.
Джорджа Панайтеску Яз підкріплює те, що сказав Боеріу: «Я дізналася про це в коледжі! Моя професія - інженер з лиття, і серед перших речей, які викладали на курсі лиття металів, був той факт, що Ейфелева вежа насправді виготовлена в Румунії, в Решиці! ".
Всьому цьому суперечить професор Іон Босіоаке, який написав книгу про інженера Панкулеску. "Тут є 18 038 брусків і 2,5 мільйона заклепок. Ейфелева компанія використовувала сталь у технології Пудделя ".
Ніколае Дані, який закінчив середню школу в Решиті, каже: «Безумовно, Говдейя - це місце, де виготовляли деякі елементи для Ейфелевої вежі. Піч була першою з постійним потоком у Європі та другою у всьому світі. Звичайно, французи цього не визнають. Французи - це народ, який ніколи не дає і не хоче віддавати справедливість іноземцям, я думаю, це залежить від їхньої гордості ".
До завершення будівлі Крайслера в Нью-Йорку в 1930 році Ейфелева вежа була найвищою будівлею у світі. Вежа була урочисто відкрита в 1889 році з нагоди Всесвітньої експозиції в Парижі, яка відсвяткувала 100 років з часу Французької революції і вважалася паризькою "богемою" того часу "марною і жахливою".!
ВИСНОВОК: Ейфелева вежа, він, безумовно, був виготовлений за технологією, винайденою в Румунії інженером Георге Панкулеску. Що стосується сталі, використаної для будівництва вежі, виготовленої в Решиті ..., все ще існує суперечка, схильна до позитивної відповіді, заснована на твердженнях більшості, які підтверджують це.