Екологічне покарання - Транспортні засоби незабаром будуть оподатковуватися вагою Новини - UFC-Que Choisir
Транспортні засоби незабаром будуть оподатковуватися вагою ?
Після багатьох обговорень між Громадянською конвенцією про клімат (УКГ) та урядом, покарання за вагу, нарешті, має добре врахувати програму, але не раніше 2022 року. Транспортні засоби вагою понад 1800 кг, за винятком електричних та гібридних, повинні оподатковуватися. Привітне покарання, яке, таким чином, застосовуватиметься в основному до позашляховиків, цих важких автомобілів з особливо сильним екологічним слідом. Однак на практиці це вплине на кілька моделей. Пояснення.
10 євро за кілограм понад 1800 кг. Це новий податок, який повинен бути доданий до ціни автомобілів з січня 2022 року. Цей податок на вагу, започаткований Конвенцією про клімат громадян (CCC) у червні минулого року та прийнятий урядом, тим не менше не побачив світ. Хоча CCC запропонував поріг в 1400 кг, його було підвищено до 1700 кг, а потім від заходу відмовились. Перш ніж з’являтись та перевірятись на транспортні засоби вагою понад 1800 кг. Логічно виключені гібридні або 100% електричні транспортні засоби. Багатодітні сім'ї (принаймні з трьома дітьми на утриманні) повинні отримувати допомогу, що відповідає 200 кг на одну дитину, яка перебуває на утриманні, в межах одного транспортного засобу на домогосподарство і лише за умови наявності принаймні п'яти місць. Нарешті, власники картки „включення мобільності” повинні бути звільнені від цього майбутнього податку. Для міністра економіки Бруно Ле Мера цей податок "Надсилає сигнал французам, кажучи, що занадто важкі транспортні засоби не корисні для планети, вони зношують дороги, викидають більше СО2".
Позашляховики вагою понад 1800 кг: близько 2% продажів
У Франції цей податок на вагу стосуватиметься в основному позашляховиків іноземних брендів, таких як Volvo XC60 B5 AWD 235 к.с. Geartronic 8, які ми важили в 1974 році під час наших випробувань і, отже, потребуватимуть додаткових 1740 євро на придбання автомобіля. . Це буде більше для Mercedes GLE 350 d 9G-Tronic 4Matic, який відображає 2315 кг на вазі (податок 5 150 €).
Однак ці моделі залишаються досить незначними у продажах нових автомобілів у Франції. За даними Агенції екологічного переходу (Ademe), транспортні засоби вагою понад 1800 кг становлять лише 38 386 продажів у 2019 році із понад 2 мільйонів. Або менше 2% автомобільного ринку.
Іншим спостереженням є те, що французькі бренди навряд чи вплинуть на цей захід. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi потужністю 150 к.с. S&S BMV6, один з найважчих французьких позашляховиків, важить лише 1680 кг. Так само Renault Koleos Blue dCi 190 X-tronic All Mode 4x4i ледь уникає цього покарання вагою 1770 кг.