ERP та PMR, які зобов’язання для; доступність Площа РГ

ERP та PMR: на кого впливає ця відповідність ?

Заклади, відкриті для громадськості

Приклади
  • Місцеві магазини
  • Ресторани
  • Готелі
  • Перукарні та салони краси
  • Юридичні або консалтингові фірми
  • Медичні кабінети

ERP та PMR: Які конкретні зобов’язання ?

ERP та PMR: що ви повинні зробити доступним ?

Карре Р.Г., дипломований бухгалтер у Ліоні, підбиває підсумки елементів, які слід зробити доступними.

зобов

Послуги, що пропонуються вашим клієнтам

Усі послуги повинні бути доступними для людей з обмеженими фізичними можливостями.

Приклади

Стандарти доступності для людей на інвалідних візках (PMR)

  • краща інтеграція людей на візках
  • кращий повсякденний комфорт,
  • запобігати ситуаціям з інвалідністю.
  • Кращий тираж
ERP та PMR: загальні рекомендації

Щоб забезпечити найкращу доступність для ЛМП, рекомендується:

  • Розпустіть проходи
  • Зберігайте підлоги стабільними, без перешкод та не слизькими
  • Забезпечте доступ до підлог пандусом або ліфтом

Доступність дверей (ERP та PMR)
Нахил пандусів доступу

Нахил пандусів регулюється, зокрема, в залежності від довжини пандуса.

Для великих пандусів (більше 10 метрів) місця для відпочинку довжиною 140 сантиметрів повинні бути доступні кожні десять метрів і не перекривати проїзд.

Доступність ліфтів (ERP та PMR)

Деякі правила щодо доступності ліфта:

  • Мінімальна ширина дверей ліфта повинна становити 80 см.
  • Ліфт повинен мати розміри не менше 1 м на 1,3 м.
  • Перед дверима ліфта має бути простір глибиною не менше 1,4 м.
  • Управління ліфтом повинно бути на висоті 1,3 м.

Доступність санітарних приміщень (ERP та PMR)

Деякі правила щодо доступу до санітарних приміщень (туалетів та раковин):

  • Крісло-коляску потрібно зберігати поруч із туалетом. Тому слід очікувати простір не менше 80 см на 1,30 м.
  • Пандус слід розмістити з іншого боку унітазу на висоті 75 см.
  • Висота унітазу повинна бути 50 см.
  • Раковина повинна розміщуватися на висоті 70 см.
  • Дзеркало повинно бути нахиленим.

Тільки установи, що пропонують своїм клієнтам доступ до санітарно-гігієнічних приміщень звичайним способом, зобов’язані цими правилами (наприклад, кафе/ресторани).

Доступність автостоянок (ERP та PMR)
  • 2,5 м, якщо передбачена прохідна смуга;
  • 3,3 м, якщо немає проїзної смуги.

Принаймні 2% (з округленням до наступної вищої одиниці) місць для паркування повинні бути зарезервовані для власників картки GIC/GIG

Доступ до лічильників прийому (ERP та PMR)

ERP та PMR: штрафи за недотримання стандартів доступності

Що закон передбачає ERP та PMR

  • Адміністративне закриття структури
  • Заборона здійснювати
  • Штраф у розмірі 45 000 євро для оператора, власника чи архітектора залежно від відповідальності кожного

Рецидивізм карається 6 місяцями позбавлення волі та штрафом у розмірі 75 000 євро.

ERP та PMR: винятки

5 відповідей

Ці заходи можуть здатися обмежувальними до того дня, коли ми безпосередньо стикаємось з інвалідністю.
Дякуємо за цю інформацію, яка нагадує нам, скільки приміщень досі непридатні для людей з обмеженими фізичними можливостями та сімей з колясками.

Дякую Енн за ваші свідчення. Ми також маємо спокусу поговорити про громадський простір, перш ніж говорити про магазини. Вулиця не підходить для крісел або колясок. Гарне продовження. Джеремі

Я поділяю 2 відгуки вище. Я б взяв міркування далі. Сьогодні уряд і, зокрема, мер Парижа вголос проголошують, що в Парижі повинні бути заборонені автомобілі на користь громадського транспорту. Навіть ця ідея доводить, наскільки вони самі ніколи не їздять на метро з коляскою. Це просто неможливо! Деякі станції обладнані ліфтом, але вони трапляються занадто рідко. Нашому уряду слід добре подумати, перш ніж пропонувати такі дурниці, перш ніж говорити, щоб нічого не сказати або просто підірвати !

Здравствуйте,
Я приймаю громадськість у маленькому туристичному поїзді, я не маю доступу для інвалідного візка, я можу бути промовлений ?
Дякую

Директор дитячого садка
Батьки садять і забирають учнів на уроці
Є ліфт із відмиканням ключа
На першому поверсі нічого страшного, але на 1-му та 2-му немає персоналу, щоб розблокувати і дозволити спуск ... що робити? Як узгодити безпеку та доступність? Які запобіжні пристрої на випадок пожежі ?