Etihad Airbus A380, ймовірно, ніколи більше не літатиме Airbus A350 не слід приймати
Коронавірус вимагає все більшої кількості жертв авіаційної галузі, і ми, мабуть, почуємо тут ту чи іншу погану новину. Airbus A380 особливо загрожує вірусом корони, який часто був занадто великим для авіакомпаній навіть до кризи, і зараз він став справжньою проблемою через значно нижчий попит на пасажирські рейси.
Air France була першою авіакомпанією у світі, яка оголосила, що Airbus A380 буде повністю здана і стане першим оператором супержумбо, який остаточно відмовився від літака. Однак незабаром Etihad Airways може стати наступною авіакомпанією, яка передасть Airbus A380.
Наразі Etihad Airways має у своєму парку всі десять літаків Airbus A380, які готуються зберігати їх у довгостроковій перспективі. Інформаційне агентство Reuters повідомляє, що зараз Etihad Airways припускає, що Airbus A380 більше не злітатиме з авіакомпанії Абу-Дабі і що літак буде відбито відповідно.
Дуже подібна доля могла наздогнати Airbus A350, з якого колись "Етіхад" замовив 42 одиниці. Вони, ймовірно, ніколи не літатимуть до авіакомпанії Etihad Airways.
Airbus A380 був престижним об’єктом для Etihad
Etihad Airways давно, як жодна авіакомпанія, зрозуміла, як поєднувати сучасне з розкішною розкішшю Еміратів в авіакомпанії, і запропонувала фантастичний продукт. Недарма авіакомпанія також була 5-зірковою, хоча дуже хороший сервіс та фантастичний продукт тоді коштували великих грошей. Однак, оскільки правляча сім'я в Абу-Дабі поставила Etihad Airways на короткий повідець, Etihad Airways також довелося економити, що було помічено.
Airbus A380 був замовлений перед планом економії та оснащений як абсолютний об'єкт престижу. Наприклад, в економ-класі було обрано дуже просторі та зручні сидіння, але особливо на верхній палубі багато уваги викликали фантастичний бізнес-клас та вражаючий Перший клас.
На додаток до апартаментів першого класу, де вже пропонуються люкси, в яких легко можуть сидіти чотири дорослих, Etihad також побудував резиденцію в Airbus A380, яка є унікальною і сьогодні. Тут двоє пасажирів можуть переїхати у власний трикімнатний номер, який пропонує справжнє двоспальне ліжко у спальні, вітальні та приватній ванній кімнаті з душем.
Навіть якщо це, безумовно, найрозкішніший продукт у світі, який можна забронювати в авіації, а пасажири забезпечені власним дворецьким, резиденція в основному була погано заброньована. Оскільки авіарейси між Лондоном та Абу-Дабі перевищують 20 000 євро, це насправді не дивно, і авіакомпанія Etihad Airways неодноразово гралася з ідеєю розширення місця проживання.
Нещодавно я був повністю в захваті від свого польоту в апартаментах першого класу "Етіхад"!
"Етіхад", ймовірно, більше не прийматиме Airbus A350
Хоча престижний Airbus A380, ймовірно, буде вилучений із флоту Etihad Airways, Airbus A350 ніколи не прибуде до Etihad Airways в Абу-Дабі. Авіакомпанії доведеться переглянути все планування свого парку, і це, мабуть, означатиме, що в Airbus A350 більше немає потреби.
Etihad Airways спочатку мав масштабні плани розширення та 42 Airbus A350 в Тулузі. Однак замовлення було значно скорочено ще до коронарної кризи, оскільки Etihad Airways довелося економити, а плани зростання були призупинені. Повідомлялося, що вони хотіли взяти на озброєння лише п’ять із оригінальних 42 Airbus A350-1000, і лише тому, що їх вже побудував Airbus.
Однак Etihad Airways минулого року не взяла на озброєння новенькі Airbus A350-1000, а натомість дозволила зберігати їх у Франції.
Тоді ще говорили, що у 2021 році вони будуть готові інтегрувати Airbus A350-1000 у флот, але зараз втрутився вірус корона, і, схоже, вони більше не хочуть заволодівати цим літаком. Що станеться з уже добудованим Airbus A350-1000 у Франції, поки незрозуміло.
Etihad Airbus A380, мабуть, більше ніколи не буде літати | Airbus A350 не слід приймати | Франкфуртський листівка
Поточна криза дуже постраждала від авіації, і нам доведеться звикнути до деяких потрясінь тут. Особливо Airbus A380 зазнає сильних ударів, оскільки навіть до кризи літак вважався занадто великим і недостатньо гнучким для багатьох авіакомпаній.
Але зараз виробники літаків також сильно постраждали від кризи, оскільки авіакомпанії зараз скасовують багато замовлень, оскільки не передбачається, що попит швидко відновиться.
Насправді я дуже шкодую про Etihad Airbus A380, оскільки, зокрема, квартири були неймовірним досвідом, і насправді ми хотіли в них летіти до Австралії, щоб ми могли відчути цю фантастичну каюту дуже довгим рейсом.