F1 - Айртон Сенна, міф про дихання
Третій розділ біографії Айртона Сенни, запропонований Повернення колеса. Цього разу огляд на одну з найжорсткіших гонок в історії Формули-1: Гран-прі Іспанії 1986 року.
Під час періоду Лотоса стиль Айртона Сенни характеризувався своєю швидкістю. У 1985 році до його сумочки потрапило сім полюсів із шістнадцяти можливих позицій. У 1986 році буде вісім. Це факт, що ніхто не наближається до бразильця, коли справа доходить до екстремальних кругів. "Він мав талант вийти за межі швидкості, на яку спроектували його машини", - згадував роки потому Джон Бісіньяно, коментатор F1 ESPN.
Танець з машиною
Херес де ла Фронтера. Другий тур чемпіонату світу 1986 р. Відбірковий сеанс у суботу щойно розпочався. Сенна встановлений у своєму одномісному, запряженому та в шоломі. Він чекає. Його Lotus 98T вже сидить на вершині рейтингу. Коли його опоненти прагнуть наблизитись до його часу, він зосереджується. Жовтий шолом нестримний. З закритими очима він рятується. Його розум рухається по ланцюгу, коли його тіло прив’язане до чорно-золотого автомобіля. Він у своїй уяві обходить ланцюг, по черзі переглядає гальмування, хордові точки, повторні прискорення. Він знає, як зробити ідеальний трюк.
Тим часом Вільямс-Хондас Нельсона Піке і Найджела Менселла пропустили його попереду. Айртон піднімає палець авторитетним жестом. Його механіка змушує двигун Renault ревати. Ми дали йому останній комплект кваліфікованих шин, з феноменальним, але дуже нетривалим зчепленням. Все вирішиться на цьому колі, останньому шансі зайняти поул-позицію. Двигун Renault голосно ревів по прямій вздовж ям. Спритний Lotus 98T слухається його пальцем і оком. Він гальмує якомога пізніше, так що машина, яка вже на межі, летить у кожному повороті. Але ніякого виходу зі шляху. "Він завжди знаходив спосіб танцювати зі своєю машиною, щоб тримати її в дорозі", - сказав Джон Бісіньяно. Коли він проходив, годинник зупинився, 1'21 "605. Це було на вісім десятих краще, ніж Нельсон Піке, його найближчий переслідувач. Кваліфікуючий майстер знову вдарив.
Фото-фініш !
На початку гонки Lotus-Renault ідеально вискочив зі свого місця. Сенна залишається лідером на першому кутовому. Дуже швидко це відривається. Близько тридцяти кіл бразилець вестиме Гран-прі залізним кулаком, не допускаючи помилок. Однак Williams-Honda Найджела Менселла влаштовує фестиваль за чорно-золотим одномісним автомобілем.
На 40-му колі Менселл пройшов повз Сенну, не завдавши удару. Айртон намагався утримати свою машину після Вільямса. Але він не здається. Хоча хтось очікує перемоги Менселла, він повертається десятим за десятим, другим за другим. Він обігнав британця на 63-му колі після жорсткого поєдинку.
Потім Менселл намагається зробити ставку, знову проходячи повз його стійки, щоб одягнути нові шини. Залишилося чотири кола. Британець піднімається назад до чотирьох секунд за коло, і Сенна намагається втратити якомога менше часу. Його Lotus-Renault зі зношеними шинами поступово втрачає ефективність.
На початку останнього кола Вільямс перебуває у вихлопних трубах Лотоса. Але Сенна не втрачає засобів. На початку фінальної прямої він все ще лідирував і змусив коней свого Рено вити. Менселл переховується у своєму прагненні, і за десять метрів від фінішу він відхиляється. При перетині лінії дві машини стоять поруч. Сенна оголошений переможцем на фотофініші з невеликим відривом: 14 тисячних секунди! Подих.
Honda надає свої послуги
Вийшовши з машини, Айртон міг зітхнути з полегшенням. Просочений своїм чорним комбінезоном, він несе шрами жорсткої та напруженої битви проти жорсткого Менселла. Бразилець щойно виявив жахливу завзятість. Його обличчя сяє на подіумі. Він вперше у своїй кар'єрі очолює чемпіонат після двох турів. Він буде розчарований. "Вільямс-Хонда" забере все, що на їх шляху, у цьому сезоні 1986 р. Тільки Ален Прост зуміє вирвати у них титул водіїв.
Окрім Гран-прі Іспанії, Айртон Сенна виграв лише одну гонку в стінах вулиці Детройту. Він знає, що Lotus не відповідає армаді Williams-Honda, і він починає замислюватися про сезон вперед. Renault заявив, що покине Формулу-1 наприкінці 1986 року.
Стурбований, він дуже швидко заспокоює себе. Honda хоче отримати послуги молодого бразильця, про перфекціонізм якого вони чули в процесі розвитку. Японці люблять роботу, і вони зацікавлені в тому, щоб пілот був таким вибагливим, як Сенна. Образ «ідеального зятя», який він уже випускає, теж не чужий цій пристрасті. Ось чому між трьома сторонами - Лотосом, Хондою та Айртоном Сенною - домовленість про сезон 1987 р. Цей новий шлюб радує бразильця, захопленого ідеєю можливості працювати з такими мотивованими людьми, як у Хонді.
Всі права на відео Формули-1 належать FOM - Управлінню Формулою 1. Кадри належать керівництву Формули-1.
Знайдіть інші епізоди: