Федеральна асоціація компаній з прокату автомобілів у Німеччині
Компанії з прокату автомобілів будуть все частіше пропонувати електромобілі
П’ятниця, 28 лютого 2020 року
Стійкою є лише компанія з прокату автомобілів, яка готується до оренди електромобілів. У більших містах вже можна взяти напрокат різні електромобілі. Можливо, не в сільській місцевості. Герц, схоже, цим займається більше, ніж інші. Загалом, все ще є кілька електромобілів, які потрапили в автопарк.
Але це лише знімок. Бо це скоро зміниться. Електронний автомобіль неминуче потрапить у прокатний парк.
Передумовою цього є, з одного боку, європейські вимоги до CO2 для виробників та імпортерів автомобілів. У Європі їм доведеться вивезти на дорогу понад мільйон електромобілів у 2021 році. Вони змінять свій асортимент продукції за будь-яку ціну та помітно, щоб уникнути штрафу до ЄС. Так чи інакше буде менше дизельних автомобілів та менш економічних бензинових двигунів - ще й тому, що дизельні двигуни приречені на смерть. Гібридні транспортні засоби та електромобілі будуть виходити на ринок у значній кількості, і компанії з прокату автомобілів також повинні будуть їх купувати.
З іншого боку, правила затвердження будуть змінюватися. Правила затвердження типу зміняться у 2022 році. Тут також наслідком буде те, що тиск на двигуни внутрішнього згоряння зросте, і більше електричних транспортних засобів доведеться виводити на ринок.
Навіть зараз конкуренція між орендодавцями та провайдерами поїздок з транспортними засобами з електричним приводом, яка вже зростає, швидше за все, призведе до оренди більшої кількості електромобілів, принаймні в міських місцях.
Найбільшими проблемами в роботі з електромобільністю в оренді, які досі розглядаються як дуже суттєві перешкоди, є відсутність інфраструктури зарядки та недостатній діапазон.
І те, і інше буде поступово вдосконалюватися. Це передбачувано.
Для компаній з прокату автомобілів це означає:
1. Електронна мобільність прийде. Підготуватися до цього означає якомога швидше отримати досвід, тобто розпочати оренду електромобілів.
2. Якщо ви хочете взяти в оренду електромобіль, вам доведеться інвестувати. Недостатньо просто купити такі транспортні засоби. Зміна процесів, моделі ціноутворення, витрати на завантаження, структури витрат тощо.
3. Потрібні тарифікаційні послуги для орендодавців та клієнтів. Створення інфраструктури тарифікації передбачає структурні заходи із плануванням та часом затвердження, можливо, також проблеми за згодою комерційних орендодавців.
4. Можливості фінансування є, але заплутані та неадекватні. Потрібно отримати інформацію, подати заявки та дотримуватись термінів, залежно від поточних пропозицій від виробників автомобілів та пунктів зарядки.
5. Відділ продажів повинен бути спеціально адаптований до електронної мобільності та націленої реклами.
Слід зазначити, що електронна мобільність має бути предметом турботи кожного орендодавця, якщо він хоче мати шанс у майбутньому. Ми хочемо заохочувати та сприяти вирішенню цієї теми.
Для першопрохідців електромобілів серед орендових компаній це, з одного боку, означає, що вони втратять унікальну точку продажу. З іншого боку, вони мають фору, яким можуть скористатися.